Stihl MS 150 C Instruction Manual PDF

1 of 132
1 of 132

Summary of Content for Stihl MS 150 C Instruction Manual PDF

{

STIHL MS 150 C

WARNING To reduce the risk of kickback injury use STIHL reduced kickback bar and STIHL low kickback chain as specified in this manual or other available low kickback components.

ADVERTENCIA Para reducir el riesgo de lesionarse como resultado de un culatazo, utilice la barra y la cadena de contragolpe reducido de la forma especificada en este manual o de otros componentes reductores de contragolpe.

Read Instruction Manual thoroughly before use and follow all safety precautions improper use can cause serious or fatal injury.

Antes de usar la mquina lea y siga todas las precauciones de seguridad dadas en el manual de instrucciones el uso incorrecto puede causar lesiones graves o mortales.

Instruction Manual Manual de instrucciones

Instruction Manual 1 - 60 Manual de instrucciones 61 - 128

O rig

in al

In st

ru ct

io n

M an

ua l

Pr in

te d

on c

hl or

in e-

fre e

pa pe

r Pr

in tin

g in

ks c

on ta

in v

eg et

ab le

o ils

, p ap

er c

an b

e re

cy cl

ed .

A

N D

R EA

S ST

IH L

AG &

C o.

K G

, 2 01

8 04

58 -5

60 -8

62 1-

B. V

A4 .F

18 .

English

Contents

00

62 05

_0 17

_G B

Allow only persons who fully understand this manual to operate your chain saw.

To receive maximum performance and satisfaction from your STIHL chain saw, it is important that you read, understand and follow the safety precautions and the operating and maintenance instructions in chapter "Safety Precautions and Working Techniques" before using your chain saw. For further information you can go to www.stihlusa.com.

Contact your STIHL dealer or the STIHL distributor for your area if you do not understand any of the instructions in this manual.

WARNING

Because a chain saw is a high-speed wood-cutting tool, some special safety precautions must be observed as with any other power saw to reduce the risk of personal injury. Careless or improper use may cause serious or even fatal injury.

Guide to Using this Manual 2 Safety Precautions and Working Techniques 3 Cutting Attachment 27 Mounting the Bar and Chain 28 Tensioning the Saw Chain (side chain tensioner) 29 Checking Chain Tension 29 Fuel 30 Fueling 31 Chain Lubricant 34 Filling Chain Oil Tank 34 Checking Chain Lubrication 35 Chain Brake 35 Starting / Stopping the Engine 36 Operating Instructions 40 Taking Care of the Guide Bar 41 Cleaning the Air Filter 41 Engine Management 42 Adjusting the Carburetor 42 Spark Plug 43 Storing the Machine 44 Checking the Chain Sprocket 45 Maintaining and Sharpening the Saw Chain 45 Maintenance and Care 49 Main Parts 51 Specifications 53 Ordering Spare Parts 54 Maintenance and Repairs 54 Disposal 55 Limited Warranty 55

STIHL Incorporated Federal Emission Control Warranty Statement 55 STIHL Incorporated California Exhaust and Evaporative Emissions Control Warranty Statement 57 Trademarks 59

00 00

MS 150 C 1

{ This instruction manual is protected by copyright. All rights reserved, especially the rights to reproduce, translate and process with electronic systems.

English

This Instruction Manual refers to a STIHL chain saw, also called a machine in this Instruction Manual.

Pictograms

The meanings of the pictograms attached to or embossed on the machine are explained in this manual.

Depending on the model concerned, the following pictograms may be on your machine.

Symbols in Text

Many operating and safety instructions are supported by illustrations.

The individual steps or procedures described in the manual may be shown in different ways:

N A bullet indicates a step or procedure.

A description of a step or procedure that refers directly to an illustration may contain item numbers that appear in the illustration. For example:

N Remove the screw (1)

N Pull the spark arresting screen (2) upwards out of the muffler

In addition to the operating instructions, this manual may contain paragraphs that require your special attention. Such paragraphs are indicated with the symbols and signal words described below:

DANGER

Indicates a hazardous situation that, if not avoided, will result in death or serious injury.

WARNING

Indicates a hazardous situation that, if not avoided, could result in death or serious injury.

NOTICE Indicates a risk of property damage, including damage to the machine or its individual components.

Engineering Improvements

STIHLs philosophy is to continually improve all of its products. As a result, engineering changes and improvements are made from time to time. Therefore, some changes, modifications and improvements may not be covered in this manual. If the operating characteristics or the appearance of your machine differs from those described in this manual, please contact your STIHL dealer or the STIHL distributor for your area for assistance.

Guide to Using this Manual

Fuel tank; fuel mixture of gasoline and engine oil

Chain oil tank; chain oil

Engaging and disengag- ing the STIHL Quickstop chain brake

Direction of chain rotation

Ematic; chain oil quantity control

Tension the chain

Intake air preheating for winter operation

Intake air for summer operation

Handle heating

Operate decompression valve

Operate manual fuel pump

MS 150 C2

English

WARNING

The use of this chain saw may be hazardous. The saw chain has many sharp cutters. If the cutters contact your flesh, they will cut you, even if the chain is not moving.

WARNING

Reactive forces, including kickback, can be dangerous. Pay special attention to the section on reactive forces.

Have your STIHL dealer show you how to operate your chain saw. All safety precautions that are generally observed when working with an axe or a hand saw also apply to the operation of chain saws. Observe all applicable federal, state and local safety regulations, standards and ordinances. When using

a chain saw for logging purposes, for instance, refer to the OSHA regulations for "logging operations" at 29 Code of Federal Regulations 1910.266.

WARNING

Do not lend or rent your chain saw without the instruction manual. Be sure that anyone using it understands the information contained in this manual.

The use of noise emitting chain saws may be restricted to certain times by national, state or local regulations.

Use your chain saw only for cutting wooden objects.

WARNING

Do not use it for other purposes, since misuse may result in personal injury or property damage, including damage to the chain saw.

WARNING

Minors should never be allowed to use this chain saw. Bystanders, especially children, and animals should not be allowed in the area where it is in use.

Most of these safety precautions and warnings apply to the use of all STIHL chain saws. Different models may have different parts and controls. See the appropriate section of your instruction manual for a description of the controls and the function of the parts of your model.

WARNING

Always stop the engine and activate the QuickStop Chainbrake before transporting or carrying out any work on the chain saw. This avoids the risk of the engine starting unintentionally.

STIHL recommends the use of genuine STIHL replacement parts. They are specifically designed to match your model and meet your performance requirements.

Safe use of a chain saw involves

1 the operator

2 the chain saw

3 the use of the chain saw.

THE OPERATOR

Physical Condition

You must be in good physical condition and mental health and not under the influence of any substance (drugs, alcohol, etc.) which might impair vision, dexterity or judgment. Do not operate this chain saw when you are fatigued.

WARNING

Be alert if you get tired, take a break. Tiredness may result in loss of control. Working with any power tool can be strenuous. If you have any condition that might be aggravated by strenuous work, check with your doctor before operating this chain saw.

Safety Precautions and Working Techniques

Because a chain saw is a high-speed, fast-cutting power tool, special safety precautions must be observed to reduce the risk of personal injury.

It is important that you read, fully understand and observe the following safety precautions and warnings. Read the instruction manual and the safety instructions periodically. Careless or improper use may cause serious or fatal injury. Save the instruction man- ual for future reference.

MS 150 C 3

English

WARNING

Prolonged use of a chain saw (or other power tools) exposing the operator to vibrations may produce whitefinger disease (Raynaud's phenomenon) or carpal tunnel syndrome.

These conditions reduce the hand's ability to feel and regulate temperature, produce numbness and burning sensations and may cause nerve and circulation damage and tissue necrosis.

All factors which contribute to white- finger disease are not known, but cold weather, smoking and diseases or physical conditions that affect blood vessels and blood transport, as well as high vibration levels and long periods of exposure to vibration are mentioned as factors in the development of whitefinger disease. In order to reduce the risk of whitefinger disease and carpal tunnel syndrome, please note the following:

Most STIHL chain saws are available with an anti-vibration ("AV") system designed to reduce the transmission of vibrations created by the chain saw to the operator's hands. An AV system is recommended for those persons using chain saws on a regular or sustained basis.

Wear gloves and keep your hands warm. Heated handles, which are available on some STIHL chain saws, are recommended for cold weather use.

Keep the AV system well maintained. A chain saw with loose components or with damaged or worn AV elements will tend to have higher vibration levels.

Keep the saw chain sharp and well maintained. A dull saw chain will increase cutting time, and pressing a dull saw chain through wood will increase the vibrations transmitted to your hands.

Maintain a firm grip at all times, but do not squeeze the handles with constant, excessive pressure. Take frequent breaks.

All the above-mentioned precautions do not guarantee that you will not sustain whitefinger disease or carpal tunnel syndrome. Therefore, continual and regular users should closely monitor the condition of their hands and fingers. If any of the above symptoms appear, seek medical advice immediately.

WARNING

The ignition system of the STIHL unit produces an electromagnetic field of a very low intensity. This field may interfere with some pacemakers. To reduce the risk of serious or fatal injury, persons with a pacemaker should consult their physician and the pacemaker manufacturer before operating this chain saw.

Proper Clothing

WARNING

To reduce the risk of injury, the operator should wear proper protective apparel.

Clothing must be sturdy and snug-fitting, but allow complete freedom of movement.To reduce the risk of cut injuries, wear the type of overalls, long pants or chaps that con- tain pads of cut-retardant material. Avoid loose-fit- ting jackets, scarfs, neckties, jewelry, flared or cuffed pants, uncon- fined long hair or anything that could become caught on branches, brush or the moving parts of the chain saw. Secure hair so it is above shoulder level..

Good footing is very important. Wear sturdy boots with nonslip soles. Steel-toed safety boots are recommended. Never wear sandals, flip-flops or go barefoot.

Always wear heavy-duty work gloves (e.g. made of leather or wear resistant material) when handling the chain saw and the cutting tool. Heavy-duty, nonslip gloves improve your grip and help to pro- tect your hands.

MS 150 C4

English

Be particularly alert and cautious when wearing hearing protection because your ability to hear warnings (shouts, alarms, etc.) is restricted.

THE CHAIN SAW

For illustrations and definitions of the chain saw parts see the chapter on "Main Parts."

WARNING

Never modify this chain saw in any way. Only attachments supplied by STIHL or expressly approved by STIHL for use with the specific STIHL model are authorized. Although certain unauthorized attachments are useable with STIHL chain saws, their use may, in fact, be extremely dangerous.

WARNING

Never operate your chain saw if it is damaged, improperly adjusted or maintained, or not completely or securely assembled.

If this chain saw is subjected to unusually high loads for which it was not designed (e.g. heavy impact or a fall), always check that it is in good condition before continuing work. Check in particular that the fuel system is tight (no leaks) and that the controls and safety devices are working properly. Do not continue operating this chain saw if it is damaged. In case of doubt, have it checked by your STIHL servicing dealer.

THE USE OF THE CHAIN SAW

Transporting the Chain Saw

WARNING

Always stop the engine before putting the chain saw down. Carrying a chain saw with the engine running may be extremely dangerous.

Accidental acceleration of the engine can cause the saw chain to rotate. Always engage the chain brake when taking more than a few steps.

By hand: When transporting your chain saw by hand, the engine must be shut off and the chain saw must be in the proper position, i.e., grip the top handle and place the muffler away from the body; the chain guard (scabbard) should be over the saw chain and guide bar, which should point backwards, away from the direction in which you are walking.

By vehicle: When transporting in a vehicle, keep saw chain and bar covered with the chain guard (scabbard). Properly secure your chain saw to prevent turnover, fuel spillage and damage to the chain saw.

To reduce the risk of injury to your eyes never operate your power tool unless wearing goggles or properly fitted protec- tive glasses with adequate top and side protection complying with ANSI Z87 "+" (or your applicable national stand- ard). If there is a risk of injury to your face, STIHL recommends that you also wear a face shield or face screen over your goggles or protective glasses.

Wear an approved safety hard hat to reduce the risk of injury to your head. Chain saw noise may damage your hearing. Wear sound barriers (ear plugs or ear mufflers) to help protect your hearing. Continual and regular users should have their hearing checked regularly.

00 1B

A2 75

K N

MS 150 C 5

English

Fuel

Your STIHL chain saw uses an oil- gasoline mixture for fuel (see the chapter on "Fuel" of your instruction manual).

WARNING

Fueling Instructions

WARNING

Pick a Safe Location

To reduce the risk of fire and explosion, fuel your chain saw in a well-ventillated area, outdoors away from flames, pilot lights, heaters, electric motors, and other sources of ignition. Vapors can be ignited by a spark or flame many feet away. Select bare ground for fueling and move at least 10 feet (3 m) from the

fueling spot before starting the engine. Wipe off any spilled fuel before starting your chain saw. Take care not to get fuel on your clothing. If this happens, change your clothing immediately.

Allow the Saw to Cool Before Removing the Fuel Cap

WARNING

Gasoline vapor pressure may build up inside the fuel tank. The amount of pressure depends on a number of factors such as the fuel used, altitude and temperature. To reduce the risk of burns and other personal injury from escaping gas, vapor and fumes, always shut off the engine and allow it to cool before removing the fuel cap.

The engine is air cooled. When it is shut off, cooling air is no longer drawn across the cylinder and engine temperatures will rise for several minutes before starting to cool. In hot environments, cooling will take longer. To reduce the risk of burns and other personal injury from escaping gas, vapor and fumes, allow the saw to cool. If you need to refuel before completing a job, turn off the machine and allow the engine to cool before opening the fuel tank.

Fuel Spraying or Geysering

WARNING

Removing the cap on a pressurized fuel tank can result in gasoline, vapors and fumes being forcefully sprayed out from the fuel tank in all directions. The escaping gasoline, vapors or fumes can cause serious personal injury, including fire and burn injury, or property damage.

Sometimes also referred to as "fuel geysering," fuel spraying is an expulsion of fuel, vapors and fumes which can occur in hot conditions, or when the engine is hot, and the tank is opened without allowing the saw to cool adequately. It is more likely to occur when the fuel tank is half full or more.

Pressure is caused by fuel and heat and can occur even if the engine has not been running. When gasoline in the fuel tank is heated (by ambient temperatures, heat from the engine, or other sources), vapor pressure will increase inside the fuel tank.

Some blends of gasoline, particularly winter blends, may cause tanks to pressurize more quickly or create greater pressure. At higher altitudes, fuel tank pressurization is more likely.

How to Avoid Fuel Spraying

Removing the fuel cap on a pressurized tank can result in gasoline, vapors and fumes being forcefully sprayed out from the fuel tank in all directions. To reduce the risk of burns, serious injuries or property damage from fuel spraying:

Follow the fueling instructions in this chapter.

Always assume your fuel tank is pressurized.

Allow the chain saw to cool before removing the fuel cap.

Gasoline is an extremely flammable fuel. If spilled and ignited by a spark or other ignition source, it can cause fire and seri- ous burn injury or property damage. Use extreme caution when handling gasoline or fuel mix. Do not smoke or bring any fire or flame near the fuel or the chain saw. Note that combus- tible fuel vapor may escape from the fuel system.

MS 150 C6

English

In hot environments, cooling will take longer.

The engine is air cooled. When it is shut off, cooling air is no longer drawn across the cylinder and the engine temperature will rise for several minues before starting to cool.

After the saw has cooled appropriately, follow the safety instructions in this chapter for removing the cap. Never remove the cap by turning it directly to the open position. First check for residual pressure by turning the cap slowly to the vent position, approximately 1/8 turn counter- clockwise. Use only good quality fuel that is appropriate for the season (summer v. winter blends). Some blends of gasoline, particularly winter blends, are more volatile and can contribute to fuel spraying.

Removing the Toolless Fuel Cap: Turn Slowly and Stop in the Vent Position

WARNING

Removing the cap on a pressurized fuel tank can result in gasoline, vapors and fumes being forcefully sprayed out from the fuel tank in all directions. The

escaping gasoline, vapors or fumes can cause serious personal injury, including fire and burn injury, or property damage.

After allowing the chain saw to cool, remove the fuel filler cap slowly and carefully to allow any remaining pressure build-up in the tank to release:

Flip up the grip and press the cap down firmly (1).

While maintaining steady, downward pressure, turn the cap slowly counter-clockwise to the vent position (2), approximately a 1/8 turn of the cap.

If any significant venting occurs, immediately re-seal the tank by turning the cap clockwise to the closed position. Allow the saw to cool further before attempting to open the tank.

Turn the cap to the open position (3) only after the contents of the tank are no longer under pressure. In the open position, the exterior positioning mark (4) on the cap will line up with the "unlocked" symbol (5) on the fuel tank housing.

Never remove the cap by turning it directly to the open position without first allowing the saw to cool adequately and then letting it release any residual pressure at the vent position (2).

Never attempt to remove the cap while the engine is still hot or running.

Installing the Toolless Fuel Cap

WARNING

An improperly tightened fuel filler cap can loosen or come off and spill quantities of fuel. To reduce the risk of fuel spillage and fire from an improperly installed fuel cap, correctly position and tighten the cap in the fuel tank opening:

Raise the grip on the top of the cap until it is upright at a 90 angle. Insert the cap in the fuel tank opening with the exterior positioning mark (1) lined up with the "unlocked" symbol (2) on the fuel tank housing.

Using the grip, press the cap down firmly while turning it clockwise to the closed position (approximately 1/4 urn). In the closed position, the interior (4) and exterior (1) positioning marks will align with the "locked" symbol (3) on the fuel tank housing.

Fold the grip flush with the top of the cap and check for tightness.

1 2 3 4

5 00 00

-G XX

-6 41

9- A0

2 3

11 4

00 00

-G XX

-6 42

0- A0

MS 150 C 7

English

Misaligned, Damaged or Broken Cap

WARNING

If the cap does not drop fully into the fuel tank opening when the positioning marks (1, 2) line up, or if it does not tighten properly when turned, the base of the cap may be prematurely rotated in relation to the top. Such misalignment can result from handling, cleaning or an improper attempt at tightening.

Illustrations A and B: The base of the cap is prematurely rotated to the closed position and is not in the correct starting position for installation. The tank will not seal in this configuration. Note: in Illustrations A and B, the interior positioning marks (1) are in line with the exterior position marks (2).

Illustration C: The bottom of the cap is in the correct starting position for installation. Note: In Illustration C, the interior positioning mark (1) is under the grip and not in line with the outer position mark (2).

To return the base of the cap to the proper starting position for installation:

N Turn the cap (with the grip up) until it drops into the fuel tank opening.

N Next, turn the cap counter- clockwise as far as it will go (approximately 1/4 turn). This will rotate the base of the cap into the correct starting position for installation. The exterior positioning mark (1) on the cap will line up with the "unlocked" symbol (2) on the fuel tank housing.

N Then, turn the cap clockwise, closing it normally.

If your fuel cap still does not tighten properly, it may be damaged or broken. Stop using the unit and take it to your authorized STIHL dealer for repair.

Vapor Lock

WARNING

Vapor lock occurs when fuel in the fuel line or carburetor vaporizes, causing bubbles to block the free flow of liquid fuel into the carburetor. Vapor lock cannot be relieved or affected by opening the fuel tank. Removing the fuel filler cap without first allowing the chain saw to cool adequately can result in fuel spraying. Always follow the instructions in this section when removing the fuel cap.

To relieve vapor lock:

Place the Master Control Lever in the cold start position l and pull the starter cord approximately 20 times to clear the vapor and send liquid fuel into the carburetor.

To start the chain saw, move the Master Control Lever to the starting throttle position n and pull the starter cord approximately 10 times.

If your chain saw will not restart, or if vapor lock occurs again, the chain saw is being used in conditions too extreme for the fuel being used. Discontinue use and let the engine cool completely before attempting to start the chain saw.

Using good quality, fresh fuel (stored less than 30 days) also can help reduce the occurrence of vapor lock.

Pick the Right Fuel

Using good quality, fresh fuel (stored less than 30 days) also can help reduce the occurrence of vapor lock.

Before Operation

Take off the chain guard (scabbard) and inspect the chain saw for proper condition and operation. (See the maintenance chart near the end of the instruction manual.)

WARNING

Always check your chain saw for proper condition and operation before starting, particularly the throttle trigger, throttle trigger lockout, stop switch and cutting attachment. The throttle trigger must move freely and always spring back to

A B C 1

2

1

2 2

1

00 00

-G XX

-6 42

1- A0

1

2 00 00

-G XX

-6 42

2- A0

MS 150 C8

English

the idle position. The Master Control Lever / stop switch must move easily to STOP, 0 or . Never attempt to modify the controls or safety devices.

WARNING

Check fuel system for leaks, especially the visible parts, e.g., filler cap, hose connections, manual fuel pump (only for chain saws equipped with a manual fuel pump). Do not start the engine if there are leaks or damage risk of fire. Have the chain saw repaired by a STIHL servicing dealer before using it.

WARNING

Check that the spark plug boot is securely mounted on the spark plug a loose boot may cause arcing that could ignite combustible fumes and cause a fire.

For proper assembly of the bar and saw chain follow the procedure described in the chapter "Mounting the Bar and Chain" of your instruction manual. STIHL Oilomatic saw chain, guide bar and sprocket must match each other in gauge and pitch. Before replacing any bar and chain, see the chapter entitled "Specifications" in the instruction manual and the chapter "Reactive Forces including Kickback".

Since longer bars add weight and may be more difficult to control, select the shortest bar that will meet your cutting needs.

WARNING

Proper tension of the chain is extremely important. In order to avoid improper setting, the tensioning procedure must

be followed as described in your manual. Always make sure the hexagonal nut(s) for the sprocket cover is (are) tightened securely after tensioning the saw chain in order to secure the bar. Never start the chain saw with the sprocket cover loose. Check chain tension once more after having tightened the nut(s) and thereafter at regular intervals (whenever the saw is shut off). If the saw chain becomes loose while cutting, shut off the engine and then tighten. Never try to adjust the saw chain while the engine is running.

WARNING

After adjusting a saw chain, start the chain saw, let the engine run for a while, then switch engine off and recheck saw chain tension. Proper saw chain tension is very important at all times.

Keep the handles clean and dry at all times; it is particularly important to keep them free of moisture, pitch, oil, fuel mix, grease or resin in order for you to maintain a firm grip and properly control your chain saw .

WARNING

Be sure that the guide bar and saw chain are clear of you and all other obstructions and objects, including the ground. If the upper quadrant of the tip of the bar touches any object, it may cause kickback to occur (see section on reactive forces). Never attempt to start the chain saw when the guide bar is in a cut or kerf.

For specific starting instructions, see the appropriate section of your instruction manual.

Starting

WARNING

To reduce the risk of fire and burn injuries, start the engine at least 10 feet (3 m) from the fueling spot, outdoors only.

Start and operate your chain saw without assistance. For specific starting instructions, see the appropriate section of the instruction manual. Proper starting methods reduce the risk of injury.

WARNING

To reduce the risk of injury from saw chain contact and / or reactive forces, the chain brake must be engaged when starting the chain saw. If your chain saw is equipped with the Quickstop Plus chain brake system, it is not sufficient to engage that brake only for starting, because the saw chain may begin to rotate at high speed when the throttle trigger lockout is depressed (releasing the brake) in order to blip the throttle trigger after starting.

WARNING

Do not drop start. This method is very dangerous because you may lose control of the chain saw.

There are two recommended methods for starting your chain saw.

MS 150 C 9

English

With the first recommended method, the chain saw is started on the ground. Make sure the chain brake is engaged (see "Chain Brake" chapter in your instruction manual) and place the chain saw on firm ground or other solid surface in an open area. Maintain good balance and secure footing.

Grip the front handlebar of the saw firmly with your left hand and press down. For saws with a rear handle level with the ground, put the toe of your right foot into the rear handle and press down. With your right hand pull out the starter grip slowly until you feel a definite resistance and then give it a brisk, strong pull.

The second recommended method for starting your chain saw allows you to start the saw without placing it on the ground. Make sure the chain brake is engaged, grip the front handle of the chain saw firmly with your left hand. Keep your arm on the front handle in a locked (straight) position. Hold the rear

handle of the saw tightly between your legs just above the knees. Maintain good balance and secure footing. Pull the starting grip slowly with your right hand until you feel a definite resistance and then give it a brisk, strong pull.

WARNING

Be sure that the guide bar and saw chain are clear of you and all other obstructions and objects, including the ground. When the engine is started, the engine speed with the starting throttle lock engaged will be fast enough for the clutch to engage the sprocket and, if the chain brake is not activated, turn the saw chain. If the upper quadrant of the tip of the bar touches any object, it may cause kickback to occur (see section on reactive forces). To reduce this risk, always engage the chain brake before starting. Never attempt to start the chain saw when the guide bar is in a cut or kerf.

Once the engine has started, immediately blip the throttle trigger, which should release the Master Control lever to the run position and allow the engine to slow down to idle.

Always disengage chain brake before accelerating engine and before starting cutting work. The only exception to this rule is when you check operation of the chain brake. High revs with the chain brake engaged (chain locked) will quickly damage the powerhead and chain drive (clutch, chain brake).

WARNING

When you pull the starter grip, do not wrap the starter rope around your hand. Do not let the grip snap back, but guide the starter rope to rewind it properly. Failure to follow this procedure may result in injury to your hand or fingers and may damage the starter mechanism.

Important Adjustments

WARNING

To reduce the risk of personal injury from loss of control and / or contact with the running cutting tool, do not use your chain saw with incorrect idle adjustment. At correct idle speed, the cutting tool should not move. For directions on how to adjust idle speed, see the appropriate section of your instruction manual.

If you cannot set the correct idle speed, have your STIHL dealer check your chain saw and make proper adjustments and repairs.

Holding and Controlling the Chain Saw

Always hold the chain saw firmly with both hands when the engine is running. Place your left hand on the front handle bar and your right hand on the rear handle and throttle trigger.

00 1B

A 11

3 K

N 00

1B A

11 4

K N

MS 150 C10

English

Left-handers should follow these instructions too. Wrap your fingers tightly around the handles, keeping the handles cradled between your thumb and forefinger. With your hands in this position, you can best oppose and absorb the push, pull and kickback forces of your saw without losing control (see section on reactive forces).

WARNING

WARNING

To reduce the risk of cut injuries, keep hands and feet away from the cutting tool. Never touch a moving cutting tool with your hand or any other part of your body.

WARNING

Keep proper footing and balance at all times. Special care must be taken in slippery conditions (wet ground, snow) and in difficult, overgrown terrain. Be extremely cautious when working on slopes or uneven ground. Watch for hidden obstacles such as tree stumps, roots, rocks, holes and ditches to avoid stumbling. There is increased danger of slipping on freshly debarked logs. For better footing, clear away fallen branches, scrub and cuttings. Use extreme caution when cutting small-size brush, branches and saplings because slender material may catch the saw chain and be whipped toward you or pull you off balance.

WARNING

Take extreme care in wet and freezing weather (rain, snow, ice). Put off the work when the weather is windy, stormy or rainfall is heavy.

WARNING

To reduce the risk of injury from loss of control, never work on a ladder or any other insecure support. Never hold the machine above shoulder height. Do not overreach.

Position the chain saw in such a way that your body is clear of the cutting attachment whenever the engine is running. Stand to the left of cut while bucking.

To reduce the risk of seri- ous or fatal injury to the operator or bystanders from loss of control, never use the chain saw with one hand. It is more difficult for you to control reactive forces and to prevent the bar and chain from skating or bouncing along the limb or log.

00 1B

A 08

7 L

00 1B

A 03

1 K

N 00

1B A

08 2

K N

MS 150 C 11

English

Never put pressure on the chain saw when reaching the end of a cut. The pressure may cause the bar and rotating saw chain to pop out of the cut or kerf, go out of control and strike the operator or some other object. If the rotating saw chain strikes some other object, a reactive force may cause the moving saw chain to strike the operator.

STIHL recommends that first-time users should cut logs on a sawhorse see "Cutting small logs."

Working Conditions

Operate and start your chain saw only outdoors in a well-ventilated area. Operate it under good visibility and daylight conditions only. Work carefully.

WARNING

Your chain saw is a one-person machine. Do not allow other persons in the general work area, even when starting. Stop the engine immediately if you are approached.

WARNING

Even though bystanders should be kept away from the running chain saw, never work alone. Keep within calling distance of others in case help is needed.

WARNING

To reduce the risk of injury to bystanders and damage to property, never let your chain saw run unattended. When it is not in use (e. g. during a work break), shut it off and make sure that unauthorized persons do not use it.

WARNING

WARNING

Operate your chain saw so that it produces a minimum of noise and emissions do not run engine unnecessarily and accelerate the engine only for cutting.

WARNING

Use of this chain saw (including sharpening the saw chain) can also generate dust, mist and fumes containing chemicals that are known to cause respiratory problems, cancer, birth defects, or other reproductive harm. If you are unfamiliar with the risks associated with the particular dust, mist or fume at issue, consult your employer, governmental agencies such as OSHA and NIOSH and other sources on hazardous materials. California and some other authorities, for instance, have published lists of substances known to cause cancer, reproductive toxicity, etc.

WARNING

Inhalation of certain dusts, especially organic dusts such as mold or pollen, can cause susceptible persons to have an allergic or asthmatic reaction. Substantial or repeated inhalation of dust and other airborne contaminants, in particular those with a smaller particle size, may cause respiratory or other illnesses. This includes wood dust, especially from hardwoods, but also from some softwoods such as Western Red Cedar. Control dust (such as saw dust), mists (such as oil mist from chain lubrication) and engine fumes at the source where possible. Use good work practices, such as always cutting with a properly sharpened saw chain (which produces wood chips rather than fine dust) and operating the unit so that the wind or operating process directs any dust raised by the chain saw away from the operator. Follow the recommendations of

As soon as the engine is running, this product gen- erates toxic exhaust fumes containing chemi- cals, such as unburned hydrocarbons (including benzene) and carbon monoxide, that are known to cause respira- tory problems, cancer, birth defects, or other reproductive harm. Some of the gases (e. g. carbon monoxide) may be color- less and odorless. To reduce the risk of serious or fatal injury/illness from inhaling toxic fumes, never run the machine indoors or in poorly venti- lated locations. If exhaust fumes become concen- trated due to insufficient ventilation, clear obstruc- tions from work area to permit proper ventilation before proceeding and/or take frequent breaks to allow fumes to dissipate before they become concentrated.

MS 150 C12

English

EPA/OSHA/NIOSH and occupational and trade associations with respect to dust ("particulate matter"). When the inhalation of dust cannot be substantially controlled, i.e., kept at or near the ambient (background) level, the operator and any bystanders should wear a respirator approved by NIOSH / MSHA for the type of dust encountered.

WARNING

Breathing asbestos dust is dangerous and can cause severe or fatal injury, respiratory illness or cancer. The use and disposal of asbestos-containing products have been strictly regulated by OSHA and the Environmental Protection Agency. Do not use your chain saw to cut or disturb asbestos or asbestos- containing products. If you have any reason to believe that you might be cutting asbestos, immediately stop cutting and contact your employer or a local OSHA representative.

Operating Instructions

WARNING

Do not operate your chain saw with the starting throttle lock engaged. Cutting with the starting throttle lock engaged does not permit the operator proper control of the chain saw or saw chain speed. Begin and continue cutting with the saw at full throttle, engage the bumper spike firmly in the wood (if possible) and then continue cutting. Always work with the bumper spike so that you have better control of the saw. If you work without the bumper spike the chain saw may pull you forwards suddenly.

WARNING

Never touch a saw chain with your hand or any part of your body when the engine is running, even when the chain is not rotating.

In the event of an emergency, switch off the engine immediately move the Master Control Lever to STOP, 0 or .

WARNING

Always stop the engine before putting the chain saw down.

WARNING

The saw chain continues to move for a short period after the throttle trigger is released (flywheel effect).

Accelerating the engine while the saw chain is blocked increases the load and will cause the clutch to slip continuously. This may occur if the throttle is depressed for more than a few seconds when the saw chain is pinched in the cut or the chain brake is engaged. It can result in overheating and damage to important components (e. g. clutch, polymer housing components) which can then increase the risk of injury, e. g., from the saw chain moving while the engine is idling.

WARNING

Your chain saw is equipped with a chain catcher. It is designed to reduce the risk of personal injury in the event of a thrown or broken saw chain. From time to time, the catcher may be damaged or

removed. To reduce the risk of personal injury, do not operate a chain saw with a damaged or missing chain catcher.

WARNING

Inspect antivibration elements periodically. Replace damaged, broken or excessively worn antivibration elements immediately, since they may result in loss of control of the saw. A "sponginess" in the feel of the saw, increased vibration or increased "bottoming" during normal operation may indicate damage, breakage or excessive wear. Antivibration elements should always be replaced in sets. If you have any questions as to whether the antivibration elements should be replaced, consult your STIHL servicing dealer.

If this chain saw is subjected to unusually high loads for which it was not designed (e. g. heavy impact or a fall), always check that it is in good condition before continuing work. Check in particular that the fuel system is tight (no leaks) and that the controls and safety devices are working properly. Do not continue operating this chain saw if it is damaged. In case of doubt, have it checked by your STIHL servicing dealer.

Your chain saw is not designed for prying or shoveling away limbs, roots or other objects. Such use could damage the cutting attachment or AV system.

WARNING

When sawing, make sure that the saw chain does not touch any foreign materials such as rocks, fences, nails

MS 150 C 13

English

and the like. Such objects may be flung off, damage the saw chain or cause the chain saw to kickback.

WARNING

If the rotating saw chain strikes a rock or other hard object, sparks may be created, which can ignite flammabale materials under certain circumstances. Flammable materials can include dry vegetation and brush, particularly when weather conditions are hot and dry. Do not use your chain saw around flammable materials or around dry vegetation or brush when there is a risk of fire or wildfire. Contact your local fire authorities or the U.S. Forestry Service if you have any question about whether vegetation and weather conditions are suitable for the use of a chain saw.

WARNING

Take special care when cutting shattered wood because of the risk of injury from slivers being caught and thrown in your direction.

WARNING

Never modify your muffler. Any modification could cause an increase in heat radiation, sparks or sound level, thereby increasing the risk of fire, burn injury or hearing loss. You may also permanently damage the engine. Have your muffler serviced and repaired by your STIHL servicing dealer only.

WARNING

The muffler and other parts of the engine (e.g. fins of the cylinder, spark plug) become hot during operation and remain

hot for a while after stopping the engine. To reduce risk of burns, do not touch the muffler and other parts while they are hot. Keep the area around the muffler clean. Remove excess lubricant and all debris such as pine needles, branches or leaves. Let the engine cool down sitting on concrete, metal, bare ground or solid wood (e.g. the trunk of a felled tree) away from any combustible substances.

WARNING

An improperly mounted or damaged cylinder housing or a damaged/deformed muffler shell may interfere with the cooling process of the muffler. To reduce the risk of fire or burn injury, do not continue work with a damaged or improperly mounted cylinder housing or a damaged/deformed muffler shell.

Your muffler is furnished with a spark arresting screen designed to reduce the risk of fire from the emission of hot particles. Never operate your unit with a missing or damaged spark arresting screen. If your gas/oil mix ratio is correct (i.e., not too rich), this screen will normally stay clean as a result of the heat from the muffler and need no service or maintenance. If you experience loss of performance and you suspect a clogged screen, have your muffler maintained by a STIHL servicing dealer. Some state or federal laws or regulations may require a properly maintained spark arrester for certain uses. See the "Maintenance, Repair and Storing" section of these Safety Precautions. Remember that the risk of a brush or forest fire is greater in hot or dry conditions.

WARNING

Some STIHL chain saws are equipped with a cata- lytic converter, which is designed to reduce the exhaust emissions of the engine by a chemical pro- cess in the muffler. Due to this process, the muf- fler does not cool down as rapidly as conven- tional mufflers when the engine returns to idle or is shut off. To reduce the risk of fire and burn inju- ries when using a catalytic converter, always set your chain saw down in the upright position and never locate it where the muffler is near dry brush, grass, wood chips or other com- bustible materials while it is still hot.

MS 150 C14

English

DANGER

REACTIVE FORCES INCLUDING KICKBACK

WARNING

Reactive forces may occur any time the chain is rotating. Reactive forces can cause serious personal injury.

The powerful force used to cut wood can be reversed and work against the operator. If the rotating saw chain is suddenly and significantly slowed or

stopped by contact with any solid object such as a log or branch or is pinched, the reactive forces may occur instantly. These reactive forces may result in loss of control, which, in turn, may cause serious or fatal injury. An understanding of the causes of these reactive forces may help you avoid the element of surprise and loss of control. Surprise contributes to accidents.

The most common reactive forces are:

kickback,

pushback,

pull-in.

WARNING

Kickback:

When this occurs, the energy driving the saw chain can create a force that moves the chain saw in a direction opposite to the saw chain movement at the point where the saw chain is slowed or stopped. This may fling the bar up and back in a lightning fast reaction mainly in the plane of the bar and can cause severe or fatal injury to the operator.

Kickback may occur, for example, when the saw chain near the upper quadrant of the bar nose contacts the wood or is pinched during limbing or when it is incorrectly used to begin a plunge or boring cut.

The greater the force of the kickback reaction, the more difficult it becomes for the operator to control the chain saw. Many factors influence the occurrence and force of the kickback reaction. These include saw chain speed, the speed at which the bar and saw chain contact the object, the angle of contact, the condition of the saw chain and other factors.

The type of bar and saw chain you use is an important factor in the occurrence and force of the kickback reaction. Some STIHL bar and saw chain types are designed to reduce kickback forces. STIHL recommends the use of reduced kickback bars and low kickback chains.

Do not rely on the chain saw s insulation against electric shock. To reduce the risk of electrocution, never operate this chain saw in the vicinity of any wires or cables (power, etc.) which may be carry- ing electric current.To reduce risk of electrocu- tion, take extra precautions when cutting near power lines. Have the power switched off before starting cutting work in the immediate vicinity of power lines.

00 1B

A2 57

K N

Kickback may occur when the moving saw chain near the upper quadrant of the bar nose contacts a solid object or is pinched.

00 1B

A 03

5 K

N

MS 150 C 15

English

Chain Saw Kickback Standard

The following standard apply with respect to kickback:

 5.11 of ANSI/OPEI B175.1-2012

This standard, in the following referred to as "the chain saw kickback standard" sets certain performance and design criteria related to chain saw kickback.

To comply with the chain saw kickback standard:

a) Chain saws with a displacement of less than 3.8 cubic inches (62 cm)

must, in their original condition, meet a 45 computer derived kickback angle when equipped with certain cutting attachments,

and must be equipped with at least two devices to reduce the risk of kickback injury, such as a chain brake, low kickback saw chain, reduced kickback bar, etc.

b) Chain saws with a displacement of 3.8 cubic inches (62 cm) and above

must be equipped with at least one device designed to reduce the risk of kickback injury, such as a chain brake, low kickback saw chain, reduced kickback bar, etc.

The computer derived angles for chain saws below 3.8 cubic inches (62 cm) displacement are measured by applying a computer program to test results from a kickback test machine.

WARNING

The computer derived angles of the chain saw kickback standard may bear no relationship to actual kickback bar rotation angles that may occur in real life cutting situations.

In addition, features designed to reduce kickback injuries may lose some of their effectiveness when they are no longer in their original condition, especially if they have been improperly maintained. Compliance with the chain saw kickback standard does not automatically mean that in a real life kickback the bar and saw chain will rotate at most 45.

WARNING

In order for chain saws below 3.8 cubic inches (62 cm) displacement to comply with the computed kickback angle requirements of the chain saw kickback standard use only the following cutting attachments:

bar and saw chain combinations listed as complying in the "Specifications" section of the instruction manual or

other replacement bar and saw chain combinations marked in accordance with the standard for use on the chain saw or

replacement saw chain designated "low kickback saw chain."

See the section on "Low Kickback Saw Chain and Reduced Kickback Bars."

Devices for Reducing the Risk of Kickback Injury

Stihl recommends the use of green labeled reduced kickback bars and low kickback saw chains on your chain saw equipped with a Stihl Quickstop chain brake.

WARNING

To reduce the risk of injury, never use a chain saw if the chain brake does not function properly. Take the chain saw to your local STIHL servicing dealer. Do not use the chain saw until the problem has been rectified.

STIHL Quickstop Chain Brake

STIHL has developed a saw chain stopping system designed to reduce the risk of injury in certain kickback situations. It is called a Quickstop chain brake.

MS 150 C16

English

There are two mechanisms for activating the chain brake if it is in a properly maintained condition:

manual activation: If a kickback occurs, the chain saw moves upwards towards the user in a rotating motion around the front handle. The brake is designed to engage if the left hand contacts the front guard, which is the activation lever for the brake, and pushes it forward.

inertia activation: All STIHL chain saws are equipped with an interia Quickstop chain brake. If the kickback impulse is strong enough, this alone is sufficient to engage the brake even without contacting the front hand guard.

WARNING

Never operate your chain saw without a front hand guard. In a kickback situation this guard helps protect your left hand and other parts of your body. In addition, removal of the hand guard on a chain saw equipped with a Quickstop chain brake will disable the activation mechanism of the chain brake.

WARNING

No Quickstop or other chain brake device prevents kickback. These devices are designed to reduce the risk of kickback injury, if activated, in certain kickback situations. In order for the Quickstop to reduce the risk of kickback injury, it must be properly maintained and in good working order. See the chapter of your instruction manual entitled "Chain Brake" and the section "Maintenance, Repair and Storing" at the end of these Safety Precautions. In addition, there must be enough distance between the bar and the operator to ensure that the Quickstop has sufficient time to activate and stop the chain before potential contact with the operator.

WARNING

An improperly maintained chain brake may increase the time needed to stop the saw chain after activation, or may not activate at all.

WARNING

Never run the chain saw above idle speed for more than 3 seconds when the chain brake is engaged or when the saw

chain is pinched or otherwise caught in the cut. Clutch slippage can cause excessive heat, leading to severe damage of the motor housing, clutch and oiler component and may interfere with the operation of the chain brake. If clutch slippage in excess of 3 seconds has occurred, allow the motor housing to cool before proceeding and check the operation of your chain brake as described in the chapter entitled "Chain Brake" of your instruction manual. Also make sure that the saw chain is not turning at idle speed (see above at "Important Adjustments").

Low Kickback Saw Chain and Reduced Kickback Bars

STIHL offers a variety of bars and saw chains. STIHL reduced kickback bars and low kickback saw chains are designed to reduce the risk of kickback injury. Other saw chains are designed to achieve higher cutting performance or sharpening ease, but in turn are more prone to kickback.

STIHL has developed a color code system to help you identify the STIHL reduced kickback bars and low kickback saw chains. Cutting attachments with green warning labels on the packaging are designed to reduce the risk of kickback injury. The matching of green marked or labeled chain saws under 3.8 cubic inches (62 cm) displacement with green labeled bars and green labeled saw chains gives compliance with the computed kickback angle requirements of the chain saw standard when the products are in their original condition. Products with yellow labels are for users with extraordinary cutting

00 1B

A1 74

K N

MS 150 C 17

English

needs, having experience and specialized training for dealing with kickback.

STIHL recommends the use of its green labeled reduced kickback bars, green labeled low kickback saw chains and a chain saw equipped with a STIHL Quickstop chain brake for both experienced and inexperienced chain saw users.

Please ask your STIHL dealer to properly match your chain saw with the appropriate bar / saw chain combination to reduce the risk of kickback injury. Green labeled bars and saw chains are recommended for all chain saws.

WARNING

Use of other, non-listed bar / saw chain combinations may increase kickback forces and the risk of kickback injury. New bar / saw chain combinations may be developed after publication of this literature, which will, in combination with certain chain saws, comply with the chain saw standard as well. Check with your STIHL dealer for such combinations.

WARNING

Reduced kickback bars and low kickback saw chains do not prevent kickback, but they are designed to reduce the risk of kickback injury. They are available from your STIHL dealer.

WARNING

Even if your saw is equipped with a Quickstop, a reduced kickback bar and / or low kickback saw chain, this does not

eliminate the risk of injury by kickback. Therefore, always observe all safety precautions to avoid kickback situations.

Low Kickback Saw Chain

Some types of saw chains have specially designed components to reduce the force of nose contact kickback. STIHL has developed low kickback saw chain for your chain saw.

A "low kickback saw chain" is a saw chain that has met the kickback performance requirements of ANSI/OPEI B175.1-2012 when tested according to the provisions specified in ANSI/OPEI B175.1-2012.

WARNING

There are potential chain saw and bar combinations with which low kickback saw chains can be used which have not been specifically certified to comply with the 45 computer derived kickback angle of the chain saw standard. Some low kickback saw chains have not been tested with all chain saw and bar combinations.

WARNING

A blunt or incorrectly sharpened saw chain may reduce or negate the effects of the design features intended to reduce kickback energy. Improper lowering or sharpening of the depth gauges as well as changing the shape of the cutters may increase the risk and the energy of kickback. Always cut with a properly sharpened saw chain.

Reduced Kickback Bars

STIHL green labeled reduced kickback bars are designed to reduce the risk of kickback injury when used with STIHL green labeled low kickback saw chains.

WARNING

When used with other, more aggressive saw chains, these bars may be less effective in reducing kickback.

WARNING

For a properly balanced saw and in order to comply with the chain saw standard, use only bar lengths listed in the specifications chapter of the instruction manual for your chain saw.

To avoid kickback

The best protection from personal injury that may result from kickback is to avoid kickback situations:

1. Hold the chain saw firmly with both hands and maintain a secure grip. Dont let go.

2. Be aware of the location of the guide bar nose at all times.

3. Never let the nose of the guide bar contact any object. Do not cut limbs with the nose of the guide bar. Be especially careful near wire fences and when cutting small, tough limbs, small size brush and saplings which may easily catch the saw chain.

4. Don't overreach.

5. Don't cut above shoulder height.

6. Begin cutting and continue at full throttle.

MS 150 C18

English

7. Cut only one log at a time.

8. Use extreme caution when reentering a previous cut.

9. Do not attempt to plunge cut if you are not experienced with these cutting techniques.

10. Be alert for shifting of the log or other forces that may cause the cut to close and pinch the saw chain.

11. Maintain saw chain properly. Cut with a correctly sharpened, properly tensioned saw chain at all times.

12. Stand to the side of the cutting path of the chain saw.

Bow Guides

WARNING

Do not mount a bow guide on any STIHL chain saw. Any chain saw equipped with a bow guide is potentially very dangerous. The risk of kickback is increased with a bow guide because of the increased kickback contact area. Low kickback saw chain will not significantly reduce the risk of kickback injury when used on a bow guide.

A = Pull-in

Pull-in occurs when the saw chain on the bottom of the bar is suddenly stopped when it is pinched, caught or encounters a foreign object in the wood. The reaction of the saw chain pulls the chain saw forward and may cause the operator to lose control.

Pull-in frequently occurs when the bumper spike of the chain saw is not held securely against the tree or limb and when the saw chain is not rotating at full speed before it contacts the wood.

WARNING

Use extreme caution when cutting small size brush and saplings which may easily catch the saw chain, be whipped towards you or pull you off balance.

To avoid pull-in

1. Always start a cut with the saw chain rotating at full speed and the bumper spike in contact with the wood.

2. The risk of pull-in may also be reduced by using wedges to open the kerf or cut.

B = Pushback

Pushback occurs when the saw chain on the top of the bar is suddenly stopped when it is pinched, caught or encounters a foreign object in the wood. The reaction of the saw chain may drive the chain saw rapidly straight back toward the operator and may cause loss of chain saw control, which, in turn, may cause serious or fatal injury. Pushback frequently occurs when the top of the bar is used for cutting.

To avoid pushback

1. Be alert to forces or situations that may cause material to pinch the top of the saw chain.

2. Do not cut more than one log at a time.

3. Do not twist the chain saw when withdrawing the bar from a plunge cut or underbuck cut because the saw chain can pinch.

Limbing

Limbing is removing the branches from a fallen tree.

00 1B

A 03

7 K

N

A 00 1B

A 03

8 K

N

B

MS 150 C 19

English

WARNING

There is an extreme danger of kickback during the limbing operation. Do not work with the nose of the bar. Be extremely cautious and avoid contacting the log or other limbs with the nose of the guide bar.

Do not stand on a log while limbing it you may slip or the log may roll.

Start limbing by leaving the lower limbs to support the log off the ground. When underbucking freely hanging limbs, a pinch may result or the limb may fall, causing loss of control. If a pinch occurs, stop the engine and remove the saw by lifting the limb.

WARNING

Be extremely cautious when cutting limbs or logs under tension (spring poles). The limbs or logs could spring back toward the operator and cause loss of control of the saw and severe or fatal injury to the operator.

Bucking

Bucking is cutting a log into sections.

WARNING

When bucking, do not stand on the log. Make sure the log will not roll downhill. If on a slope, stand on the uphill side of the log. Watch out for rolling logs.

Cut only one log at a time.

Shattered wood should be cut very carefully. Sharp slivers of wood may be caught and flung in the direction of the operator of the saw.

When cutting small logs, place log through "V"-shaped supports on top of a sawhorse. Never permit another person to hold the log. Never hold the log with your leg or foot.

00 1B

A 03

3 K

N 00 1B

A 05

1 L

MS 150 C20

English

Logs under strain:

Risk of pinching! Always start relieving cut (1) at compression side.Then make bucking cut (2) at tension side. If the saw pinches, stop the engine and remove it from the log.

Only properly trained professionals should work in an area where the logs, limbs and roots are tangled. Working in "blow down" areas is extremely hazardous. Drag the logs into a clear area before cutting. Pull out exposed and cleared logs first.

Felling

Felling is cutting down a tree.

Before felling a tree, consider carefully all conditions which may affect the direction of fall.

WARNING

There are a number of factors that may affect and change the intended direction of fall, e.g. wind direction and speed, lean of tree, surrounding trees and obstacles, sloping ground, one-sided limb structure, wood structure, decay, snow load, etc. To reduce the risk of severe or fatal injury to yourself or others, look for these conditions prior to beginning the cut, and be alert for a change in direction while the tree is falling.

WARNING

Always observe the general condition of the tree. Inexperienced users should never attempt to cut trees that are decayed or rotted inside or that are leaning or otherwise under tension. There is an increased risk that such trees could snap or split while being cut and cause serious or fatal injury to the operator or bystanders. Also look for broken or dead branches which could vibrate loose and fall on the operator. When felling on a slope, the operator should stand on the uphill side if possible.

Felling Instructions

When felling, maintain a distance of at least 2 1/2 tree lengths from the nearest person.

When felling in the vicinity of roads, railways and power lines, etc., take extra precautions. Inform the police, utility company or railway authority before beginning to cut.

WARNING

The noise of your engine may drown any warning call.

1

00 1B

A 15

1 K

N2

1 00

1B A

15 2

K N

2

00 1B

A 08

8 L

2 /1 2

1 1/1 2

MS 150 C 21

English

Escape Path

First clear the tree base and work area from interfering limbs and brush and clean its lower portion with an ax.

Then, establish two paths of escape (B) and remove all obstacles. These paths should be generally opposite to the planned direction of the fall of the tree (A) and about at a 45 angle. Place all tools and equipment a safe distance away from the tree, but not on the escape paths.

Buttress Roots

If the tree has large buttress roots, cut into the largest buttress vertically first (horizontally next) and remove the resulting piece.

Gunning Sight

When making the felling notch, use the gunning sight on the shroud and housing to check the desired direction of fall:

Position the saw so that the gunning sight points exactly in the direction you want the tree to fall.

Conventional Cut

Felling notch (C) determines the direction of the fall

For a conventional cut:

N Properly place felling notch perpendicular to the line of fall, close to the ground.

N Cut down at approx. 45 angle to a depth of about 1/5 to 1/4 of the trunk diameter.

N Make second cut horizontal.

N Remove resulting 45 piece.

B 00

1B A

04 0

K N

A 45

45

B

00 1B

A 14

6 K

N 00

1B A

15 3

K N

00 1B

A 14

3 K

N

C

C

MS 150 C22

English

Open-face Technique

Felling notch (C) determines the direction of the fall

For an open-face cut:

N Properly place felling notch perpendicular to the line of fall, close to the ground.

N Cut down at approx. 50 angle to a depth of approx.1/5 to 1/4 of the trunk diameter.

N Make second cut from below at approx. 40 degree angle.

N Remove resulting 90 piece.

Making Sapwood Cuts

N For medium sized or larger trees make cuts at both sides of the trunk, at same height as subsequent felling cut.

N Cut to no more than width of guide bar.

This is especially important in softwood in summer it helps prevent sapwood splintering when the tree falls.

D =Felling Cut

Conventional and open-face technique:

N Begin 1 to 2 inches (2,5 to 5 cm) higher than center of felling notch.

N Cut horizontally towards the felling notch.

N Leave approx.1/10 of diameter uncut. This is the hinge.

N Do not cut through the hinge you could lose control of the direction of the fall.

Drive wedges into the felling cut where necessary to control the fall.

WARNING

If the tip of the bar contacts a wedge, it may cause kickback. Wedges should be of wood or plastic never steel, which can damage the chain.

00 1B

A 15

0 K

N

00 1B

A 14

4 K

N

D

D

MS 150 C 23

English

E = Hinge

N Helps control the falling tree.

N Do not cut through the hinge you could lose control of the direction of the fall.

Felling Cut for Small Diameter Trees: Simple Fan Cut

Engage the bumper spikes of the chain saw directly behind the location of the intended hinge and pivot the saw around this point only as far as the hinge. The bumper spike rolls against the trunk.

Felling Cut for Large Diameter Trees

WARNING

Felling a tree that has a diameter greater than the length of the guide bar requires use of either the sectioning felling cut or plunge-cut method. These methods are extremely dangerous because they involve the use of the nose of the guide bar and can result in kickback. Only properly trained professionals should attempt these techniques.

Sectioning Method

For the sectioning method make the first part of the felling cut with the guide bar fanning in toward the hinge. Then, using the bumper spike as a pivot, reposition the saw for the next cut.

00 1B

A 14

5 K

N

E

E

00 1B

A 14

7 K

N

00 1B

A 14

8 K

N

1

MS 150 C24

English

Avoid repositioning the saw more than necessary. When repositioning for the next cut, keep the guide bar fully engaged in the kerf to keep the felling cut straight. If the saw begins to pinch, insert a wedge to open the cut. On the last cut, do not cut the hinge.

Plunge-cut Method

Timber having a diameter more than twice the length of the guide bar requires the use of the plunge-cut method before making the felling cut.

First, cut a large, wide felling notch. Make a plunge cut in the center of the notch.

The plunge cut is made with the guide bar nose. Begin the plunge cut by applying the lower portion of the guide bar nose to the tree at an angle. Cut until the depth of the kerf is about the same as the width of the guide bar. Next, align the saw in the direction in which the recess is to be cut.

With the saw at full throttle, insert the guide bar in the trunk.

Enlarge the plunge cut as shown in the illustration.

WARNING

There is an extreme danger of kickback at this point. Extra caution must be taken to maintain control of the saw. To make the felling cut, follow the sectioning method described previously.

If you are inexperienced with a chain saw, plunge-cutting should not be attempted. Seek the help of a professional.

WARNING

In order to reduce the risk of personal injury, never stand directly behind the tree when it is about to fall, since part of the trunk may split and come back towards the operator (barber-chairing), or the tree may jump backwards off the stump. Always keep to the side of the falling tree. When the tree starts to fall, withdraw the bar, shut off the engine and walk away on the preplanned escape path. Watch out for falling limbs.

WARNING

Be extremely careful with partially fallen trees which are poorly supported. When the tree hangs or for some other reason does not fall completely, set the saw aside and pull the tree down with a cable winch, block and tackle or tractor. If you try to cut it down with your saw, you may be injured.

MAINTENANCE, REPAIR AND STORING

Maintenance, replacement, or repair of the emission control devices and systems may be performed by any nonroad engine repair establishment or individual. However, if you make a warranty claim for a component which has not been serviced or maintained properly or if nonapproved replacement parts were used, STIHL may deny coverage.

4

2

MS 150 C 25

English

WARNING

Use only identical STIHL replacement parts for maintenance and repair. Use of non-STIHL parts may cause serious or fatal injury.

Strictly follow the maintenance and repair instructions in the appropriate section of your instruction manual. Please refer to the maintenance chart in this manual.

WARNING

Always stop the engine and make sure that the cutting tool is stopped before doing any maintenance or repair work or cleaning the power tool.

WARNING

Do not attempt any maintenance or repair work not described in your instruction manual. Have such work performed by your STIHL servicing dealer only. For example, if improper tools are used to remove the flywheel or if an improper tool is used to hold the flywheel in order to remove the clutch, structural damage to the flywheel could occur and could subsequently cause the flywheel to burst.

Wear gloves when handling or performing maintenance on saw chains.

WARNING

Use the specified spark plug and make sure it and the ignition lead are always clean and in good condition. Always press spark plug boot snugly onto spark plug terminal of the proper size. (Note: If terminal has detachable SAE adapter

nut, it must be securely attached.) A loose connection between spark plug terminal and the ignition wire connector in the boot may create arcing that could ignite combustible fumes and cause a fire.

WARNING

Never test the ignition system with the spark plug boot removed from the spark plug or with a removed spark plug, since uncontained sparking may cause a fire.

WARNING

Do not operate your power tool if the muffler is damaged, missing or modified. An improperly maintained muffler will increase the risk of fire and hearing loss. Your muffler is equipped with a spark- arresting screen to reduce the risk of fire; never operate your power tool if the screen is missing, damaged or clogged. Remember that the risk of a brush or forest fire is greater in hot or dry weather.

In California, it is a violation of  4442 or  4443 of the Public Resources Code to use or operate gasoline-powered tools on forest-covered, brush-covered or grass-covered land unless the engines exhaust system is equipped with a complying spark arrester that is maintained in effective working order. The owner/operator of this product is responsible for properly maintaining the spark arrester. Other states or governmental entities/agencies, such as the U.S. Forest Service, may have similar requirements. Contact your local fire agency or forest service for the laws or regulations relating to fire protection requirements.

Keep the chain, bar and sprocket clean; replace worn sprockets or chains. Keep the chain sharp. You can spot a dull chain when easy-to-cut wood becomes hard to cut and burn marks appear on the wood. Keep the chain at proper tension.

Tighten all nuts, bolts and screws except the carburetor adjustment screws after each use.

WARNING

In order for the chain brake on your STIHL chain saw to properly perform its function of reducing the risk of kickback and other injuries, it must be properly maintained. Like an automobile brake, a chain saw chain brake incurs wear each time it is engaged.

The amount of wear will vary depending upon usage, conditions under which the saw is used and other factors. Excessive wear will reduce the effectiveness of the chain brake and can render it inoperable.

For the proper and effective operation of the chain brake, the brake band and clutch drum must be kept free of dirt, grease and other foreign matter which may reduce friction of the band on the drum.

For these reasons, each STIHL chain saw should be returned to trained personnel such as your STIHL servicing dealer for periodic inspection and servicing of the brake system according to the following schedule:

Heavy usage every three months, Moderate usage twice a year, Occasional usage annually.

MS 150 C26

English

The chain saw should also be returned immediately for maintenance whenever the brake system cannot be thoroughly cleaned or there is a change in its operating characteristics.

For any maintenance of the emission control system please refer to the maintenance chart and to the limited warranty statement near the end of the instruction manual.

Do not clean your machine with a pressure washer. The solid jet of water may damage parts of the machine.

Store chain saw in a dry place and away from children. Before storing for longer than a few days, always empty the fuel tank (see chapter "Storing the Machine" in the instruction manual).

A cutting attachment consists of the saw chain, guide bar and chain sprocket.

The cutting attachment that comes standard is designed to exactly match the chain saw.

The pitch (t) of the saw chain (1), chain sprocket and the nose sprocket of the Rollomatic guide bar must match.

The drive link gauge (2) of the saw chain (1) must match the groove width of the guide bar (3).

If non-matching components are used, the cutting attachment may be damaged beyond repair after a short period of operation.

Chain scabbard

Your saw comes standard with a chain scabbard that matches the cutting attachment.

If you use guide bars of different lengths on the saw, the length of the chain scabbard must be matched to the guide bar to reduce the risk of injury. It should cover the full length of the guide bar.

The length of the matching guide bars is marked on the side of the chain scabbard.

Cutting Attachment

00 1B

A2 48

K N

1 2

3a

00 1B

A2 44

K N

MS 150 C 27

English

Disengaging the Chain Brake

N Pull the hand guard towards the front handle until there is an audible click the chain brake is disengaged.

Removing the chain sprocket cover

N Unscrew the nut (1) and remove the sprocket cover (2).

Mounting the guide bar

N Turn the screw (1) counterclockwise until the tensioner slide (2) butts against the left end of the housing slot.

N Fit the guide bar over the stud (3) and engage the peg of the tensioner slide in the hole (4).

Fitting the chain

WARNING

Wear work gloves to protect your hands from the sharp cutters.

N Fit chain around the sprocket (1) and over the guide bar the cutting edges on top of the bar must point to the bar nose.

N Turn the tensioning screw (2) clockwise until there is very little chain sag on the underside of the bar and the drive link tangs are engaged in the bar groove.

Mounting the Bar and Chain

20 11

BA 00

1 KN

1

20 11

BA 05

0 KN

2

20 11

BA 05

1 KN

1

2

4

3

20 11

BA 05

2 KN

20 11

BA 05

3 KN

1

2

20 11

BA 05

4 KN

MS 150 C28

English

N Refit the chain sprocket cover the pivot pin on the hand guard must engage the guard on the engine housing and then screw the nut onto the stud fingertight.

N Go to chapter on "Tensioning the Saw Chain"

Retensioning during cutting work:

N Shut off the engine.

N Loosen the nut.

N Hold the bar nose up.

N Use a screwdriver to turn the tensioning screw (1) clockwise until the chain fits snugly against the underside of the bar.

N While still holding the bar nose up, tighten down the nut firmly.

N Go to "Checking Chain Tension".

A new chain has to be retensioned more often than one that has been in use for some time.

N Check chain tension frequently see chapter on "Operating Instructions".

N Shut off the engine.

N Wear work gloves to protect your hands.

N The chain must fit snugly against the underside of the bar and it must still be possible to pull the chain along the bar by hand when the chain brake is released.

N If necessary, retension the chain.

A new chain has to be retensioned more often than one that has been in use for some time.

N Check chain tension frequently see chapter on "Operating Instructions".

20 11

B A

05 5

K N

Tensioning the Saw Chain (side chain tensioner)

1

20 11

BA 05

6 KN

Checking Chain Tension

20 11

BA 05

7 KN

MS 150 C 29

English

This engine is certified to operate on unleaded gasoline and the STIHL two- stroke engine oil at a mix ratio of 50:1.

Your engine requires a mixture of high- quality gasoline and two-stroke air cooled engine oil.

Use mid-grade unleaded gasoline with a minimum octane rating of 89 ((R+M)/2) and no more than 10% ethanol content.

NOTICE Fuel with an octane rating below 89 may increase engine temperatures. This, in turn, increases the risk of piston seizure and damage to the engine.

The chemical composition of the fuel is also important. Some fuel additives not only detrimentally affect elastomers (carburetor diaphragms, oil seals, fuel lines, etc.), but magnesium castings and catalytic converters as well. This could cause running problems or damage the engine. For this reason STIHL recommends that you use only quality unleaded gasoline!

NOTICE Gasoline with an ethanol content of more than 10% can cause running problems and major damage in engines and should not be used.

For further details, see www.STIHLusa.com/ethanol

The ethanol content in gasoline affects engine speed it may be necessary to readjust the carburetor if you use fuels with various ethanol contents.

WARNING

To reduce the risk of personal injury from loss of control and/or contact with the running cutting tool, do not use your unit with an incorrect idle adjustment. At correct idle speed, the cutting tool should not move.

If your machines idle speed is incorrectly adjusted, have your authorized STIHL servicing dealer check your machine and make the proper adjustments and repairs.

The idle speed and maximum speed of the engine change if you switch from a fuel with a certain ethanol content to a fuel with a much higher or lower ethanol content.

This problem can be avoided by always using fuel with the same ethanol content.

To ensure the maximum performance of your STIHL engine, use a high quality 2- cycle engine oil. To help your engine run cleaner and reduce harmful carbon deposits, STIHL recommends using STIHL HP Ultra 2-cycle engine oil or ask your dealer for an equivalent fully synthetic 2-cycle engine oil.

To meet the requirements of EPA and CARB we recommend to use STIHL HP Ultra oil.

STIHL MotoMix

STIHL recommends the use of STIHL MotoMix. STIHL MotoMix has a high octane rating and ensures that you always use the right gasoline/oil mix ratio.

STIHL MotoMix uses STIHL HP Ultra two-stroke engine oil suited for high performance engines.

For further details, see www.STIHLusa.com/ethanol

If not using MotoMix, use only STIHL two-stroke engine oil or equivalent high- quality two-stroke engine oils that are designed for use in air cooled two-cycle engines.

The use of non-seasonal gasoline blends may increase the potential for pressure to build in the fuel tank during operation. For example, using a winter blend during the summer will increase pressure in the fuel tank. Always use gasoline blends appropriate to the season, altitude and other environmental factors.

Do not use BIA or TCW rated (two- stroke water cooled) mix oils or other mix oils that state they are for use in both water cooled and air cooled engines (e.g., outboard motors, snowmobiles, chain saws, mopeds, etc.).

WARNING

Take care when handling gasoline. Avoid direct contact with the skin and avoid inhaling fuel vapor. When filling at the pump, first remove the container from your vehicle and place the container on the ground before filling. To reduce the risk of sparks from static discharge and resulting fire and/or explosion, do not fill fuel containers that are sitting in or on a vehicle or trailer.

The container should be kept tightly closed in order to limit the amount of moisture that gets into the mixture.

Fuel

MS 150 C30

English

The machine's fuel tank should be cleaned as necessary.

Fuel mix ages

If not using MotoMix, only mix sufficient fuel for a few days of work, not to exceed 30 days of storage. Store in approved fuel-containers only. When mixing, pour oil into the container first, and then add gasoline. Close the container and shake it by hand to ensure proper mix of oil and gasoline.

WARNING

Shaking fuel can cause pressure to build in the fuel container. To reduce the risk of fire and severe personal injury or property damage from fuel spraying, allow the fuel container to sit for several minutes before opening. Open the container slowly to release any residual pressures. Never open the fuel container in the vicinity of any ignition source. Read and follow all warnings and instructions that accompany your fuel container.

Dispose of empty mixing-oil containers only at authorized disposal locations.

WARNING

Removing the cap on a pressurized fuel tank can result in gasoline, vapors and fumes being forcefully sprayed out from the tank in all directions. The escaping gasoline, vapors or fumes, sometimes referred to as fuel spraying or "geysering," can cause serious personal injury, including fire and burn injury, or property damage.

Fuel spraying can occur when the engine is hot and the tank is opened while under pressure. It can occur in hot environments even if the engine has not been running. Spraying is more likely to occur when the fuel tank is half full or more.

Avoid Injuries from Fuel Spraying.

Always follow the fueling instructions in this manual:

Treat every fuel tank as if it is pressurized, particularly if it is half full or more.

Always allow the chain saw to cool adequately before attempting to open the fuel tank or refueling; this will take longer in hot conditions.

Never remove the cap by turning it directly to the open position. Turn it first approximately 1/8 of a turn counter-clockwise to the vent position to relieve any residual pressure.

Never open the fuel tank while the engine is still hot or running.

Never open the fuel tank or re-fuel the saw near any sparks, flames or other ignition sources.

Pick the right fuel: use only good quality (89 octane or higher), fresh fuel blended for the season.

Vapor lock: do not remove the fuel cap in an effort to relieve vapor lock. Removing the cap has no effect on vapor lock.

Be aware that fuel spraying is more likely at higher altitudes.

Preparations

N Before fueling, clean the filler cap and the area around it to ensure that no dirt falls into the tank.

Gaso- line

Oil (STIHL 50:1 or equiva- lent high-quality oils)

US gal. US fl.oz. 1 2.6 2 1/2 6.4 5 12.8

Fueling

00 1B

A2 29

K N

MS 150 C 31

English

N Position the machine so that the filler cap is facing up.

WARNING

In order to reduce the risk of fire and other personal injury from escaping gas vapor and fumes, remove the fuel filler cap carefully so as to allow any pressure build-up in the tank to release slowly

Opening

WARNING

After allowing the chain saw to cool, remove the fuel filler cap slowly and carefully to allow any remaining pressure build-up in the tank to release:

N Flip up the grip and press the cap down firmly (1).

N While maintaining steady, downward pressure, turn the cap slowly counter-clockwise to the vent position (2), approximately a 1/8 turn of the cap.

N If any significant venting occurs, immediately re-seal the tank by turning the cap clockwise to the closed position. Allow the saw to cool further before attempting to open the tank.

N Turn the cap to the open position (3) only after the contents of the tank are no longer under pressure. In the open position, the exterior positioning mark (4) on the cap will line up with the "unlocked" symbol (5) on the fuel tank housing.

N Remove the fuel filler cap.

WARNING

Never remove the cap by turning it directly to the open position without first allowing the saw to cool adequately and then letting it release any residual pressure at the vent position (2). Never attempt to remove the cap while the engine is still hot or running.

Refueling

Take care not to spill fuel while fueling and do not overfill the tank leave approx. 1/2" (13 mm) air space.

Closing

WARNING

An improperly tightened fuel filler cap can loosen or come off and spill quantities of fuel. To reduce the risk of fuel spillage and fire from an improperly installed fuel cap, correctly position and tighten the cap in the fuel tank opening:

N Raise the grip on the top of the cap until it is upright at a 90 angle. Insert the cap in the fuel tank opening with the exterior positioning

1

00 00

-G XX

-6 42

3- A0

2

00 00

-G XX

-6 42

4- A0

3 4

5 00 00

-G XX

-6 42

5- A0

1

2 00 00

-G XX

-6 42

6- A0

MS 150 C32

English

mark (1) lined up with the "unlocked" symbol (2) on the fuel tank housing.

N Using the grip, press the cap down firmly while turning it clockwise to the closed position (approximately 1/4 turn). In the closed position, the interior (4) and exterior (1) positioning marks will align with the "locked" symbol (3) on the fuel tank housing.

N Fold the grip flush with the top of the cap and check for tightness.

WARNING

If the grip does not lie completely flush with the cap or the detent on the grip does not fit in the corresponding recess in the tank opening, or if the cap is loose, the cap is not properly seated and you must repeat the above steps. Also refer to the procedure below for returning the base of the cap to the proper starting position for installation.

If the filler cap will not engage into the fuel tank housing

If the cap does not drop fully into the fuel tank opening when the positioning marks (1, 2) line up, or if it does not tighten properly when turned, the base of the cap may be prematurely rotated in relation to the top. Such misalignment can result from handling, cleaning or an improper attempt at tightening.

Illustrations A and B: The base of the cap is prematurely rotated to the closed position and is not in the correct starting position for installation. The tank will not seal in this configuration. Note: in Illustrations A and B, the interior positioning marks (1) are in line with the exterior position marks (2).

Illustration C: The bottom of the cap is in the correct starting position for installation. Note: In Illustration C, the interior positioning mark (1) is under the grip and not in line with the outer position mark (2).

To return the base of the cap to the proper starting position for installation:

N Turn the cap (with the grip up) until it drops into the fuel tank opening.

N Next, turn the cap counter- clockwise as far as it will go (approximately 1/4 turn). This will rotate the base of the cap into the correct starting position for installation. The exterior positioning mark (1) on the cap will line up with the "unlocked" symbol (2) on the fuel tank housing.

N Then, turn the cap clockwise, closing it normally.

N If your fuel cap still does not tighten properly, it may be damaged or broken. Stop using the unit and take it to your authorized STIHL dealer for repair.

3

1 4

00 00

-G XX

-6 42

7- A0

A B C 1

2

1

2 2

1

00 00

-G XX

-6 42

1- A0

1

2 00 00

-G XX

-6 42

2- A0

MS 150 C 33

English

For automatic and reliable lubrication of the chain and guide bar use only an environmentally compatible quality chain and bar lubricant. Rapidly biodegradable STIHL BioPlus is recommended.

NOTICE Biological chain oil must be resistant to aging (e.g. STIHL BioPlus), since it will otherwise quickly turn to resin. This results in hard deposits that are difficult to remove, especially in the area of the chain drive and chain. It may even cause the oil pump to seize.

The service life of the chain and guide bar depends on the quality of the lubricant. It is therefore essential to use only a specially formulated chain lubricant.

WARNING

Do not use waste oil. Renewed contact with waste oil can cause skin cancer. Moreover, waste oil is environmentally harmful.

NOTICE Waste oil does not have the necessary lubricating properties and is unsuitable for chain lubrication.

Preparations

N Thoroughly clean the oil filler cap and the area around it to ensure that no dirt falls into the tank.

N Position the machine so that the filler cap faces up.

N Open the filler cap.

Filling up with chain oil

N Refill the chain oil tank every time you refuel.

Take care not to spill chain oil while refilling and do not overfill the tank.

N Closing the Tank Cap

There must still be a small amount of oil in the oil tank when the fuel tank is empty.

If the oil level in the tank does not go down, the reason may be a fault in the oil supply system: Check chain lubrication, clean the oilways, contact your dealer

for assistance if necessary STIHL recommends that you have servicing and repair work carried out exclusively by an authorized STIHL servicing dealer.

Chain Lubricant Filling Chain Oil Tank

20 11

BA 05

9 KN

MS 150 C34

English

The saw chain must always throw off a small amount of oil.

NOTICE Never operate your saw without chain lubrication. If the chain runs dry, the whole cutting attachment will be irretrievably damaged within a very short time. Always check chain lubrication and the oil level in the tank before starting work.

Every new chain has to be broken in for about 2 to 3 minutes.

After breaking in the chain, check chain tension and adjust if necessary see "Checking Chain Tension".

Locking chain with chain brake

in an emergency

when starting

at idling speed

The chain is stopped and locked when the hand guard is pushed toward the bar nose by the left hand or when brake is activated by inertia in certain kickback situations.

Releasing the chain brake

N Pull the hand guard back toward the front handle.

NOTICE Always disengage chain brake before accelerating engine and before starting cutting work. The only exception to this rule is when you check operation of the chain brake.

High revs with the chain brake engaged (chain locked) will quickly damage the powerhead and chain drive (clutch, chain brake).

The chain brake is designed to be activated also by the inertia of the front hand guard

if the forces are sufficiently high. The hand guard is accelerated toward the bar nose - even if your left hand is not behind the hand guard, e.g. during a

Checking Chain Lubrication

14 3B

A 02

4 K

N

Chain Brake

20 11

BA 06

0 KN

20 11

BA 06

1 KN

MS 150 C 35

English

felling cut. The chain brake will operate only if it has been properly maintained and the hand guard has not been modified in any way.

Check operation of chain brake

Before starting work: Run engine at idle speed, engage the chain brake (push hand guard toward bar nose). Accelerate up to full throttle for no more than 3 seconds the chain must not rotate. The hand guard must be free from dirt and move freely.

Chain brake maintenance

The chain brake is subject to normal wear. It is necessary to have it serviced and maintained regularly by trained personnel, such as your STIHL servicing dealer, at the following intervals:

Positions of Master Control Lever

Stop 0 engine off the ignition is switched off

Normal run position (F) engine runs or can fire.

Starting throttle?n for starting the engine

Positions of Choke Shutter

Choke shutter closed l for starting the engine

Select this position:

if the engine is cold

if the engine stalls when you open the throttle after starting.

if the fuel tank was run until empty (engine stopped).

Choke shutter open j for starting the engine

Select this position:

if the engine is warm, i.e. if it has been running for about one minute.

When the engine begins to fire

after clearing a flooded combustion chamber.

Setting the Master Control Lever

To move the Master Control lever from the normal run position (F) to starting throttle (n), press down the throttle trigger lockout and squeeze the throttle trigger at the same time and hold them in that position now set the Master Control lever.

Full-time usage: every 3 months

Part-time usage: every 6 months

Occasional usage: every 12 months

Starting / Stopping the Engine

20 11

BA 04

2 KN

20 11

BA 04

3 KN

MS 150 C36

English

The Master Control lever moves from the starting throttle position (n) to the run position (F) when you press down the throttle trigger lockout and blip the throttle trigger at the same time.

To switch off the engine, move the Master Control lever to Stop (0).

Manual fuel pump

The manual fuel pump bulb must be pressed:

When starting for the first time.

if the fuel tank was run until empty (engine stopped).

Holding the Saw

There are two ways of holding the saw when starting.

On the ground

N Place your saw on the ground. Make sure you have a firm footing check that the chain is not touching any object or the ground.

N Hold the saw firmly on the ground with your left hand on the front handle your thumb should be under the handle.

N Put your right foot into the rear handle and press down.

Between knees or thighs

N Hold the rear handle tightly between your legs, just above the knees.

N Hold the front handle firmly with your left hand your thumb should be under the handle.

Cranking

N Pull the starter grip slowly with your right hand until you feel it engage and then give it a brisk strong pull and push down the front handle at the same time. Do not pull out the starter rope to full length it might otherwise break. Do not let the starter grip snap back. Guide it slowly back into the housing so that the starter rope can rewind properly.

20 11

BA 06

2 KN

20 11

BA 06

3 KN

MS 150 C 37

English

Starting the Saw

WARNING

Bystanders must be well clear of the general work area of the saw.

N Press the manual fuel pump bulb at least nine times even if the bulb is already filled with fuel.

N Push the hand guard (1) forward the chain is locked.

N Press down the trigger lockout (2) and pull the throttle trigger (3) at the same time. Set Master Control lever (4) to starting throttle position (n).

N Set choke lever to required position.

Choke shutter closed (l)

if the engine is cold (also use this position if the engine stopped when you opened the throttle after starting)

Choke shutter open (j)

if the engine is warm, i.e. if it has been running for about one minute.

N Hold and start your saw as described.

When engine begins to fire

N Move the choke lever to the open position (j).

N Hold and start your saw as described.

20 11

BA 01

4 KN

1

2

3

4

20 11

BA 06

4 KN

20 11

BA 01

9 KN

20 11

BA 02

0 KN

20 11

BA 02

0 KN

MS 150 C38

English

As soon as the engine runs

N Press down trigger lockout and the blip the throttle trigger (2) the Master Control lever (1) moves to the run position (F) and the engine settles down to idling speed.

N Pull the hand guard toward the handlebar to disengage the chain brake.

NOTICE Always disengage chain brake before accelerating the engine. High revs with the chain brake engaged (chain locked) will quickly damage the clutch and chain brake.

N After a cold start, warm up the engine at varying speeds your saw is ready for operation.

At very low outside temperatures

If idling behavior is erratic or acceleration is poor:

N Readjust carburetor if necessary, see "Adjusting the Carburetor".

N If your saw is very cold (frost or ice on machine), start the engine and keep it at a high idle speed (with chain brake disengaged) until it reaches normal operating temperature.

Stopping the engine

N Move Master Control lever (1) to Stop 0.

If engine does not start

If you did not move the Master Control lever from the choke closed position (l) to the choke open position (j) quickly enough after the engine began to fire, the engine is probably flooded.

N Move Master Control lever to Stop 0.

N Remove the spark plug see "Spark Plug".

N Dry the spark plug.

N Crank the engine several times with the starter to clear the combustion chamber.

N Refit the spark plug see "Spark Plug".

N Set Master Control lever to the starting throttle position (n) even if the engine is cold.

N Now start the engine.

If fuel tank has been run completely dry and then refueled

N Press manual fuel pump bulb at least nine times.

N Set the Master Control lever to the starting throttle position (n).

N Move the choke lever to the closed position (l)

N Give the starter rope two pulls.

N Move the choke lever to the open position (j).

N Now start the engine.

1

20 11

BA 02

2 KN2

20 11

BA 00

1 KN

1

20 11

BA 02

3 KN

MS 150 C 39

English

During the break-in period

A factory new machine should not be run at high revs (full throttle off load) for the first three tank fillings. This avoids unnecessarily high loads during the break-in period. As all moving parts have to bed in during the break-in period, the frictional resistances in the shortblock are greater during this period. The engine develops its maximum power after about 5 to 15 tank fillings.

During work

NOTICE Do not make the mixture leaner to achieve an apparent increase in power this could damage the engine see "Adjusting the Carburetor".

NOTICE Open the throttle only when the chain brake is off. Running the engine at high revs with the chain brake engaged (chain locked) will quickly damage the shortblock and chain drive (clutch, chain brake).

Check chain tension frequently

A new saw chain must be retensioned more frequently than one that has been in use already for an extended period.

Chain cold

Tension is correct when the chain fits snugly against the underside of the bar but can still be pulled along the bar by hand. Retension if necessary see "Tensioning the Saw Chain".

Chain at operating temperature

The chain stretches and begins to sag. The drive links must not come out of the bar groove on the underside of the bar the chain may otherwise jump off the bar. Retension the chain see "Tensioning the Saw Chain".

NOTICE The chain contracts as it cools down. If it is not slackened off, it can damage the crankshaft and bearings.

After a long period of full-throttle operation

After a long period of full-throttle operation, allow engine to run for a while at idle speed so that the heat in the engine can be dissipated by flow of cooling air. This protects engine- mounted components (ignition, carburetor) from thermal overload.

After finishing work

N Slacken off the chain if you have retensioned it at operating temperature during work.

NOTICE Always slacken off the chain again after finishing work. The chain contracts as it cools down. If it is not slackened off, it can damage the crankshaft and bearings.

Short-term storage

Wait for engine to cool down. Keep the machine with a full tank of fuel in a dry place, well away from sources of ignition, until you need it again.

Long-term storage

See "Storing the machine"

Operating Instructions

MS 150 C40

English

N Turn the guide bar over every time you sharpen the chain and every time you replace the chain this helps avoid one-sided wear, especially at the nose and underside of the bar.

N Regularly clean the oil inlet hole (1), the oilway (2) and the bar groove (3).

N Measure the groove depth with the scale on the filing gauge (special accessory) in the area used most for cutting.

If groove depth is less than specified:

N Replace the guide bar.

The drive link tangs will otherwise scrape along the bottom of the groove the cutters and tie straps will not ride on the bar rails.

If there is a noticeable loss of engine power

N Turn the twist lock 90 counterclockwise.

N Remove the shroud upwards.

N Remove the air filter upwards.

N Wash the filter in STIHL special cleaner (special accessory) or a clean, non-flammable solution (e.g. warm soapy water) and then dry.

NOTICE Do not use a brush to clean the filter.

Always replace a damaged filter.

Taking Care of the Guide Bar

Chain type

Chain pitch Minimum groove depth

Picco 1/4" P 0.16" (4.0 mm) Rapid 1/4" 0.16" (4.0 mm)

2

31

14 3B

A 02

6 K

N

Picco 3/8" P 0.20" (5.0 mm) Rapid 3/8"; 0.325" 0.24" (6.0 mm) Rapid 0.404" 0.28" (7.0 mm)

Cleaning the Air Filter

20 11

BA 02

4 KN

20 11

BA 02

5 KN

MS 150 C 41

English

Exhaust emissions are controlled by the design of the engine and components (e.g. carburation, ignition, timing and valve or port timing).

General Information

The carburetor comes from the factory with a standard setting.

This setting provides an optimum fuel-air mixture under most operating conditions.

Preparations

N Shut off the engine.

N Check the air filter and clean or replace if necessary.

N Check the spark arresting screen (not in all models, country-specific) in the muffler and clean or replace if necessary.

Standard Setting

N Turn high speed screw (H) counterclockwise as far as stop (no more than 3/4 turn).

N Turn the low speed screw (L) clockwise as far as stop, then turn it back 1/4 turn.

Adjusting Idle Speed

N Carry out the standard setting.

N Start the engine.

Warm up the engine. Allow engine to idle for 10 seconds before adjusting the idle speed.

Engine stops while idling

N Turn the idle speed screw (LA) clockwise until the chain begins to run then back it off 4 turns.

Saw chain runs while engine is idling

N Turn the idle speed screw (LA) counterclockwise until the chain stops moving allow engine to run at idle speed for 10 seconds.

N Turn the idle speed screw (LA) clockwise until the chain begins to run then back it off 4 turns.

WARNING

If the chain continues moving when the engine is idling, have your saw checked and repaired by your servicing dealer.

Erratic idling behavior, poor acceleration (even though standard setting of low speed screw is correct)

Idle setting is too lean

Engine Management Adjusting the Carburetor

20 11

BA 04

8 KN

20 11

BA 04

9 KN

MS 150 C42

English

N Turn the low speed screw (L) carefully counterclockwise, no further than stop, until the engine runs smoothly and accelerates well.

It is usually necessary to change the setting of the idle speed screw (LA) after every correction to the low speed screw (L).

Fine Tuning for Operation at High Altitude

A slight correction of the setting may be necessary if the engine does not run satisfactorily:

N Carry out the standard setting.

N Warm up the engine.

N Turn high speed screw (H) slightly clockwise (leaner) no further than stop.

NOTICE After returning from high altitude, reset the carburetor to the standard setting.

If the setting is too lean there is a risk of engine damage due to insufficient lubrication and overheating.

If there is a loss of engine power, the machine is difficult to start or runs poorly at idle, first check the spark plug.

Install a new spark plug after approx. 100 operating hours or earlier if the electrodes are eroded/corroded.

The wrong fuel mix (too much engine oil in the gasoline), a dirty air filter and unfavorable running conditions (mostly at part throttle etc.) affect the condition of the spark plug. These factors cause deposits to form on the insulator nose, which may degrade performance.

Removing the Spark Plug

N Move the Master Control lever to 0 or STOP.

N Disengaging the Chain Brake

N Unscrew the nut (1) and remove the sprocket cover (2).

N Pull off the spark plug boot.

N Unscrew the spark plug.

Spark Plug

20 11

BA 00

1 KN

1

20 11

BA 05

0 KN

2

20 11

BA 02

9 KN

MS 150 C 43

English

Checking the spark plug

N Clean the spark plug if it is dirty

N Check the electrode gap (A) and readjust if necessary see "Specifications"

N Use only resistor type spark plugs of the approved range. See the chapter "Specifications" in this instruction manual

Correct the problems that have caused fouling of the spark plug:

too much oil in fuel mix;

dirty air filter; or

unfavorable running conditions, e.g. operating at part throttle.

WARNING

To reduce the risk of fire and burn injury, use only spark plugs authorized by STIHL. Always press the spark plug boot (1) firmly and securely onto the spark plug terminal (2).

Do not use a spark plug with a detachable SAE adapter terminal (3). Arcing may occur that could ignite combustible fumes and cause a fire. This can result in serious injuries or damage to property.

N Only use resistor type spark plugs with solid, non-threaded terminals

Installing the spark plug

N Install the spark plug and connect the spark plug boot (press it down firmly) reassembly all other parts in the reverse sequence.

For periods of 3 months or longer

N Drain and clean the fuel tank in a well ventilated area.

N Dispose of fuel properly in accordance with local environmental requirements.

N Run the engine until the carburetor is dry this helps prevent the carburetor diaphragms sticking together.

N Remove the saw chain and guide bar, clean them and spray with corrosion inhibiting oil.

N Thoroughly clean the machine pay special attention to the cylinder fins and air filter.

N If you use a biological chain and bar lubricant, e.g. STIHL BioPlus, completely fill the chain oil tank.

N Store the machine in a dry, high or locked location, out of the reach of children and other unauthorized persons.

00 0B

A 03

9 K

N

A

2

00 00

-G XX

-1 83

0- A0

3

1

Storing the Machine

MS 150 C44

English

N Disengage the chain brake: Pull the hand guard toward the front handle.

N Remove the chain sprocket cover, chain and guide bar.

Replace the chain sprocket

after using two saw chains or sooner

if the wear marks (arrows) on the sprocket are deeper than about 0.02 in (0.5 mm) since this would reduce the life of the chain. You can use a gauge (special accessory) to check the depth of the wear marks.

It is best to use two saw chains in rotation with one sprocket.

STIHL recommends the use of original STIHL sprockets to ensure correct operation of the chain brake.

Have the chain sprocket replaced by a servicing dealer. STIHL recommends that you have servicing and repair work carried out exclusively by an authorized STIHL servicing dealer.

Sawing effortlessly with a properly sharpened saw chain

A properly sharpened saw chain cuts through wood effortlessly even with very little pushing.

Never use a dull or damaged saw chain this leads to increased physical strain, increased vibration load, unsatisfactory cutting results and increased wear.

N Clean the saw chain

N Check the saw chain for cracks and damaged rivets

N Replace damaged or worn chain components and adapt these parts to the remaining parts in terms of shape and level of wear rework accordingly

Carbide-tipped (Duro) saw chains are especially wear-resistant. For an optimal sharpening result, STIHL recommends STIHL servicing dealers.

WARNING

Compliance with the angles and dimensions listed below is absolutely necessary. An improperly sharpened saw chain especially depth gauges that are too low can lead to increased kickback tendency of the chain saw risk of injury!

Checking the Chain Sprocket

20 11

BA 04

5 KN

Maintaining and Sharpening the Saw Chain

MS 150 C 45

English

Chain pitch

The chain pitch marking (a) is embossed in the area of the depth gauge of each cutter.

The diameter of file to be used depends on the chain pitch see table "Sharpening tools".

The angles of the cutter must be maintained during resharpening.

Sharpening and side plate angles

A Sharpening angle

STIHL saw chains are sharpened with a 30 sharpening angle. Ripping chains, which are sharpened with a 10 sharpening angle, are exceptions. Ripping chains have an X in the designation.

B Side plate angle

The correct side plate angle results automatically when the specified file holder and file diameter are used.

The angles must be identical for all cutters in the saw chain. Varying angles: Rough, uneven running of the saw chain, increased wear even to the point of saw chain breakage.

File holder

N Use a file holder

Always use a file holder (special accessory, see table "Sharpening tools") when sharpening saw chains by hand. File holders have markings for the sharpening angle.

Use only special saw chain files! Other files are unsuitable in terms of shape and type of cutting.

To check the angles

STIHL filing gauge (special accessory, see table "Sharpening tools") a universal tool for checking sharpening and side plate angles, depth gauge setting, and tooth length, as well as cleaning grooves and oil inlet holes.

Marking (a) Chain pitch Inches mm

7 1/4 P 6.35 1 or 1/4 1/4 6.35 6, P or PM 3/8 P 9.32 2 or 325 0.325 8.25 3 or 3/8 3/8 9.32 4 or 404 0.404 10.26

68 9B

A0 27

K N

a

Tooth shapes Angle () A B

Micro = semi-chisel tooth, e. g., 63 PM3, 26 RM3, 36 RM

30 75

Super = full chisel tooth, e. g., 63 PS3, 26 RS, 36 RS3

30 60

Ripping chain, e. g., 63 PMX, 36 RMX

10 75

A

B

68 9B

A 02

1 K

N

68 9B

A 02

5 K

N 00

1B A2

03 K

N

MS 150 C46

English

Proper sharpening

N Select sharpening tools in accordance with chain pitch

N Clamp guide bar if necessary

N Block saw chain push the hand guard forward

N To advance the saw chain, pull the hand guard toward the handlebar: The chain brake is disengaged. With the Quickstop Plus chain brake system, additionally press the throttle trigger lockout

N Sharpen frequently, removing little material two or three strokes of the file are usually sufficient for simple resharpening

N Guide the file: horizontally (at a right angle to the side surface of the guide bar) in accordance with the specified angle according to the

markings on the file holder rest the file holder on the tooth head and the depth gauge

N File only from the inside outward

N The file only sharpens on the forward stroke lift the file on the backstroke

N Do not file tie straps and drive links

N Rotate the file a little periodically in order to avoid uneven wear

N To remove file burr, use a piece of hardwood

N Check angle with file gauge

All cutters must be equally long.

With varying cutter lengths, the cutter heights also vary and cause rough running of the saw chain and chain breakage.

N All cutters must be filed down equal to the length of the shortest cutter ideally, one should have this done by a servicing dealer using an electric sharpener

Depth gauge setting

The depth gauge determines the depth to which the cutter penetrates the wood and thus the chip thickness.

a Required distance between depth gauge and cutting edge

When cutting softwood outside of the frost season, the distance can be increased by up to 0.2 mm (0.008").

Lowering the depth gauges

The depth gauge setting is lowered when the cutter is sharpened.

N Check the depth gauge setting after each sharpening

N Lay the appropriate file gauge (1) for the chain pitch on the saw chain and press it against the cutter to be checked if the depth gauge protrudes past the file gauge, the depth gauge must be reworked

68 9B

A 01

8 K

N90

68 9B

A 04

3 K

N

68 9B

A 02

3 K

N

a

Chain pitch Depth gauge Distance (a)

Inches (mm) mm (Inches) 1/4 P (6.35) 0.45 (0.018) 1/4 (6.35) 0.65 (0.026) 3/8 P (9.32) 0.65 (0.026) 0.325 (8.25) 0.65 (0.026) 3/8 (9.32) 0.65 (0.026) 0.404 (10.26) 0.80 (0.031)

2

68 9B

A0 61

K N1

MS 150 C 47

English

Saw chains with humped drive link (2) upper part of the humped drive link (2) (with service mark) is lowered at the same time as the depth gauge of the cutter.

WARNING

The rest of the humped drive link must not be filed; otherwise, this could increase the tendency of the chain saw to kick back.

N Rework the depth gauge so that it is flush with the file gauge

N Afterwards, dress the leading edge of the depth gauge parallel to the service mark (see arrow) when doing this, be careful not to further lower the highest point of the depth gauge

WARNING

Depth gauges that are too low increase the kickback tendency of the chain saw.

N Lay the file gauge on the saw chain the highest point of the depth gauge must be flush with the file gauge

N After sharpening, clean the saw chain thoroughly, removing any filings or grinding dust lubricate the saw chain thoroughly

N In the event of extended periods of disuse, store saw chains in cleaned and oiled condition68

9B A

05 1

K N

68 9B

A 04

4 K

N

68 9B

A 05

2 K

N

Sharpening tools (special accessories) Chain pitch Round file ^ Round file File holder File gauge Taper square file Sharpening set

1)

Inches (mm) mm (Inches) Part number Part number Part number Part number Part number 1/4 P (6.35) 3.2 (1/8) 5605 771 3206 5605 750 4300 0000 893 4005 0814 252 3356 5605 007 1000 1/4 (6.35) 4.0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027 3/8 P (9.32) 4.0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027 0.325 (8.25) 4.8 (3/16) 5605 772 4806 5605 750 4328 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1028 3/8 (9.32) 5.2 (13/64) 5605 772 5206 5605 750 4329 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1029 0.404 (10.26) 5.5 (7/32) 5605 772 5506 5605 750 4330 1106 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1030 1) consisting of file holder with round file, taper square file and file gauge

MS 150 C48

English

Maintenance and Care

The following information applies under normal operating conditions. The specified intervals must be shortened accordingly when working for longer than normal each day or under difficult conditions (extensive dust, highly resinous lumber, lumber from tropical trees, etc.). If the machine is only used occasionally, the intervals can be extended accordingly.

Be fo

re s

ta rti

ng w

or k

At th

e en

d of

w or

k an

d/ or

da

ily

W he

ne ve

r t an

k is

re fil

le d

W ee

kl y

M on

th ly

Ye ar

ly

If fa

ul ty

If da

m ag

ed

As re

qu ire

d

Complete machine Visual inspection (condition, leaks) X X

Clean X

Throttle trigger, throttle trigger lockout, choke lever, choke control, stop switch, master control lever (dependent on equipment)

Function tests X X

Chain brake Function tests X X

Have checked by a specialist dealer1) X

Manual fuel pump (if present) Check X

Have repaired by a specialist dealer1) X

Fuel pick-up body / filter in fuel tank

Check X

Clean, replace filter insert X X

Replace X X X

Fuel tank Clean X

Lubricating oil tank Clean X

Chain lubrication Check X

Saw chain

Check, pay attention to sharpness X X

Check chain tension X X

Sharpen X

Guide bar

Check (wear, damage) X

Clean and turn over X

Deburr X

Replace X X

Chain sprocket Check X

Air filter Clean X X

Replace X

MS 150 C 49

English

Anti-vibration elements Check X X

Have them replaced by a servicing dealer1) X

Air intake on fan housing Clean X X X

Cylinder fins Clean X X

Carburetor

Check idle adjustment saw chain must not rotate X X

Set the idle speed, have the chain saw repaired by a servicing dealer1) X

Spark plug Adjust electrode gap X

Replace after 100 hours of operation

All accessible screws, nuts and bolts (not adjusting screws) Tighten2) X

Spark arresting screen in muffler Have checked by a specialist dealer1) X

Have cleaned by a specialist dealer, or replaced if necessary1) X

Chain catcher Check X

Replace X

Exhaust bore Decarbonise after 139 hours of operation, subse- quently after every 150 hours of operation X

Safety information label Replace X

1) STIHL recommends STIHL servicing dealers 2) During initial use of professional chain saws (with a power output of 3.4 kW or more), tighten the cylinder block screws after 10 to 20 hours of operation

The following information applies under normal operating conditions. The specified intervals must be shortened accordingly when working for longer than normal each day or under difficult conditions (extensive dust, highly resinous lumber, lumber from tropical trees, etc.). If the machine is only used occasionally, the intervals can be extended accordingly.

Be fo

re s

ta rti

ng w

or k

At th

e en

d of

w or

k an

d/ or

da

ily

W he

ne ve

r t an

k is

re fil

le d

W ee

kl y

M on

th ly

Ye ar

ly

If fa

ul ty

If da

m ag

ed

As re

qu ire

d

MS 150 C50

English

1 Carburetor Box Cover Twist Lock 2 Carburetor Box Cover 3 Carburetor Adjusting Screws 4 Spark Plug Boot 5 Muffler (with Spark Arresting

Screen) 6 Chain Sprocket Cover 7 Chain Sprocket 8 Chain Brake 9 Chain Tensioner 10 Chain Catcher 11 Bumper Spike 12 Guide Bar 13 Oilomatic Saw Chain 14 Oil Filler Cap 15 Fuel Filler Cap 16 Front Hand Guard 17 Front Handle (Handlebar) 18 Starter Grip 19 Choke Lever 20 Manual Fuel Pump 21 Master Control Lever 22 Throttle Trigger 23 Throttle Trigger Lockout 24 Rear Handle 25 Rear Hand Guard # Serial Number

Main Parts

15 20

19

24

21

7

20 11

BA 04

6 KN

1

32 6

8

4

5 9

12

13

16 17

18

23

22 25

10

#

11

14

MS 150 C 51

English

Definitions

1 Carburetor Box Cover Twist Lock Lock for carburetor box cover.

2 Carburetor Box Cover Covers the air filter and the carburetor.

3 Carburetor Adjusting Screws For tuning the carburetor.

4 Spark Plug Boot Connects the spark plug with the ignition lead.

5 Muffler (with Spark Arresting Screen) Muffler reduces engine exhaust noise and diverts exhaust gases away from operator. Spark arresting screen is designed to reduce the risk of fire.

6 Chain Sprocket Cover Covers the clutch and chain sprocket.

7 Chain Sprocket The toothed wheel that drives the saw chain.

8 Chain Brake A device to stop the rotation of the chain. Is activated in a kickback situation by the operator's hand or by inertia.

9 Chain Tensioner Permits precise adjustment of chain tension.

10 Chain Catcher Helps to reduce the risk of operator contact by a chain when it breaks or comes off the bar.

11 Bumper Spike Toothed stop for holding saw steady against wood.

12 Guide Bar Supports and guides the saw chain.

13 Oilomatic Saw Chain A loop consisting of cutters, tie straps and drive links.

14 Oil Filler Cap For closing the oil tank.

15 Fuel Filler Cap For closing the fuel tank.

16 Front Hand Guard Provides protection against projecting branches and helps prevent left hand from touching the chain if it slips off the handlebar. It also serves as the lever for chain brake activation.

17 Front Handle (Handlebar) Handlebar for the left hand at the front of the saw.

18 Starter Grip The grip of the pull starter, for starting the engine.

19 Choke Lever Eases engine starting by enriching mixture.

20 Manual Fuel Pump Provides additional fuel feed for a cold start.

21 Master Control Lever Lever for choke control, starting throttle, run and stop switch position.

22 Throttle Trigger Controls the speed of the engine.

23 Throttle Trigger Lockout Must be depressed before the throttle trigger can be activated.

24 Rear Handle The support handle for the right hand, located at the rear of the saw.

25 Rear Hand Guard Gives added protection to operator's right hand.

Guide Bar Nose The exposed end of the guide bar. (not illustrated, see chapter "Tensioning the Saw Chain")

Clutch Couples engine to chain sprocket when engine is accelerated beyond idle speed. (not illustrated)

Anti-Vibration System The anti-vibration system includes a number of anti-vibration elements designed to reduce the transmission of vibrations created by the engine and cutting attachment to the operator's hands. (not illustrated)

MS 150 C52

English

EPA / CEPA

The Emission Compliance Period referred to on the Emissions Compliance Label indicates the number of operating hours for which the engine has been shown to meet Federal emission requirements.

Category

CARB

The Emission Compliance Period used on the CARB-Air Index Label indicates the terms:

Engine

Single cylinder two-stroke engine

Ignition System

Electronic (breakerless) magneto ignition

Fuel System

All position diaphragm carburetor with integral fuel pump

Chain Lubrication

Fully automatic, speed-controlled oil pump

Weight

Cutting Attachments

Recommended cutting attachments conforming with the 45 degree computed kickback angle requirement of Section 5.11 of ANSI/OPEI B175.1-2012 when used on this model chain saw (see the chapter on "Safety Precautions and Working Techniques"):

Rollomatic E Mini guide bars

Actual cutting length will be less than listed bar length.

Saw chain 1/4" P

Chain sprocket

To comply with the 45 degree computed kickback angle requirement of Section 5.11 of ANSI/OPEI B175.1-2012, use replacement saw chains listed above or elsewhere by STIHL as conforming with that requirement when used on this model chain saw or use saw chains classified as "low kickback" in accordance with ANSI/OPEI B175.1-2012.

Specifications

A = 300 hours B = 125 hours C = 50 hours

Extended = 300 hours Intermediate = 125 hours Moderate = 50 hours

Displacement: 1.44 cu.in (23.6 cc)

Bore: 1.34 in (34 mm) Stroke: 1.02 in (26 mm)

Engine power to ISO 7293:

1.3 bhp (1.0 kW) at 10,000 rpm

Idle speed: 3,000 rpm Max. permissible speed (with cutting attachment): 12,800 rpm

Spark plug (resistor type): NGK CMR 6 H Electrode gap: 0.020 in

(0.5 mm)

Fuel tank capacity: 6.8 fl.oz (0.2 l)

Oil tank capacity: 5.1 fl.oz (0.15 l)

dry, without bar and chain MS 150 C: 6.2 lbs (2.8 kg)

Reduced kickback STIHL guide bars (with green label) Bar lengths: 25, 30 cm (10, 12 in.) Pitch: 1/4" P (6.35 mm) Groove width: 1.1 mm (0.043 in) Sprocket nose: 8-tooth

Low kickback STIHL saw chain (with green label) Picco Micro 3 (71 PM3) Type 3670 Pitch: 1/4" P (6.35 mm) Drive link gauge: 1.1 mm (0.043 in)

8-tooth for 1/4" P (spur sprocket)

MS 150 C 53

English

Since new bar/chain combinations may be developed after publication of this Manual, ask your STIHL dealer for the latest STIHL recommendations. Please enter your saw model, serial

number as well as the part numbers of the guide bar and saw chain in the spaces provided. This will make re- ordering simpler.

The guide bar and saw chain are subject to normal wear and tear. When purchasing these parts, always quote the saw model, the part numbers and names of the parts.

See "Specifications" in this manual for the recommended reduced kickback cutting attachments.

Users of this unit should carry out only the maintenance operations described in this manual. STIHL recommends that other repair work be performed only by authorized STIHL servicing dealers using genuine STIHL replacement parts.

Genuine STIHL parts can be identified by the STIHL part number, the { logo and, in some cases, by the STIHL parts symbol K. The symbol may appear alone on small parts.

For repairs of any component of this units air emissions control system, please refer to the air emissions systems warranty in this manual.

Ordering Spare Parts

Model

Serial number

Guide bar part number

Chain part number

Maintenance and Repairs

MS 150 C54

English

Observe all country-specific waste disposal rules and regulations.

STIHL products must not be thrown in the garbage can. Take the product, accessories and packaging to an approved disposal site for environment- friendly recycling.

Contact your STIHL servicing dealer for the latest information on waste disposal.

STIHL Incorporated Limited Warranty Policy for Non-Emission-Related Parts and Components

This product is sold subject to the STIHL Incorporated Limited Warranty Policy, available at

www.stihlusa.com/warranty.html.

It can also be obtained from your authorized STIHL dealer or by calling 1-800-GO-STIHL (1-800-467-8445).

A separate emissions control system warranty is provided for emission- related components.

Not for California

Your Warranty Rights and Obligations

The U.S. Environmental Protection Agency (EPA) and STIHL Incorporated are pleased to explain the Emission Control System Warranty on your equipment type engine. In the U.S. new 1997 and later model year small off-road equipment engines must be designed, built and equipped, at the time of sale, to meet the U.S. EPA regulations for small non road engines. The equipment engine must be free from defects in materials and workmanship which cause it to fail to conform with U.S. EPA standards for the first two years of engine use from the date of sale to the ultimate purchaser.

STIHL Incorporated must warrant the emission control system on your small off-road engine for the period of time listed below provided there has been no abuse, neglect or improper maintenance of your small off-road equipment engine.

Your emission control system includes parts such as the carburetor and the ignition system. Also included may be hoses, and connectors and other emission-related assemblies.

Where a warrantable condition exists, STIHL Incorporated will repair your small off-road equipment engine at no cost to you, including diagnosis (if the diagnostic work is performed at an authorized dealer), parts, and labor.

Disposal

00 0B

A0 73

K N

Limited Warranty STIHL Incorporated Federal Emission Control Warranty Statement

MS 150 C 55

English

Manufacturer's Warranty Coverage

In the U.S., 1997 and later model year small off-road equipment engines are warranted for two years. If any emission- related part on your engine is defective, the part will be repaired or replaced by STIHL Incorporated free of charge.

Owner's Warranty Responsibilities

As the small off-road equipment engine owner, you are responsible for the performance of the required maintenance listed in your instruction manual. STIHL Incorporated recommends that you retain all receipts covering maintenance on your small off- road equipment engine, but STIHL Incorporated cannot deny warranty solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the performance of all scheduled maintenance.

Any replacement part or service that is equivalent in performance and durability may be used in non-warranty maintenance or repairs, and shall not reduce the warranty obligations of the engine manufacturer.

As the small off-road equipment engine owner, you should be aware, however, that STIHL Incorporated may deny you warranty coverage if your small off-road equipment engine or a part has failed due to abuse, neglect, improper maintenance or unapproved modifications.

You are responsible for presenting your small off-road equipment engine to a STIHL service center as soon as a problem exists. The warranty repairs will be completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, please contact a STIHL customer service representative at 1-800-467- 8445 or you can write to

STIHL Inc., 536 Viking Drive, P.O. Box 2015, Virginia Beach, VA 23450-2015

www.stihlusa.com

Coverage by STIHL Incorporated

STIHL Incorporated warrants to the ultimate purchaser and each subsequent purchaser that your small off-road equipment engine will be designed, built and equipped, at the time of sale, to meet all applicable emissions regulations. STIHL Incorporated also warrants to the initial purchaser and each subsequent purchaser that your engine is free from defects in materials and workmanship which cause the engine to fail to conform with applicable emissions regulations for a period of two years.

Warranty Period

The warranty period will begin on the date the utility equipment engine is purchased by the initial purchaser. Product registration is recommended, so that STIHL has a means to contact you if there ever is a need to communicate repair or recall information about your product, but it is not required in order to obtain warranty service.

If any emission-related part on your engine is defective, the part will be replaced by STIHL Incorporated at no cost to the owner. Any warranted part which is not scheduled for replacement as required maintenance, or which is

scheduled only for regular inspection to the effect of "repair or replace as necessary" will be warranted for the warranty period. Any warranted part which is scheduled for replacement as required maintenance will be warranted for the period of time up to the first scheduled replacement point for that part.

Diagnosis

You, as the owner, shall not be charged for diagnostic labor which leads to the determination that a warranted emissions part is defective. However, if you claim warranty for an emissions component and the machine is tested as non-defective, STIHL Incorporated will charge you for the cost of the emission test. Mechanical diagnostic work will be performed at an authorized STIHL servicing dealer. Emission test may be performed either at STIHL Incorporated or at any independent test laboratory.

Warranty Work

STIHL Incorporated shall remedy warranty defects at any authorized STIHL servicing dealer or warranty station. Any such work shall be free of charge to the owner if it is determined that an emissions warranted part is defective.

Any manufacturer-approved or equivalent replacement part may be used for any warranty maintenance or repairs on emission-related parts and must be provided without charge to the owner. STIHL Incorporated is liable for damages to other engine components caused by the failure of a warranted part still under warranty.

MS 150 C56

English

The following list specifically defines the emission-related warranted parts:

Air Filter

Carburetor (if applicable)

Fuel Pump

Choke (Cold Start Enrichment System) (if applicable)

Control Linkages

Intake Manifold

Magneto or Electronic Ignition System (Ignition Module or Electronic Control Unit)

Flywheel

Spark Plug

Solenoid Valve (if applicable)

Injection Valve (if applicable)

Injection Pump (if applicable)

Throttle Housing (if applicable)

Cylinder

Muffler

Catalytic Converter (if applicable)

Fuel Tank

Fuel Cap

Fuel Line

Fuel Line Fittings

Clamps

Fasteners

Where to make a Claim for Warranty Service

Bring the product to any authorized STIHL servicing dealer.

Maintenance Requirements

The maintenance instructions in this manual are based on the application of the recommended 2-stroke fuel-oil mixture (see also instruction "Fuel"). Deviations from this recommendation regarding quality and mixing ratio of fuel and oil may require shorter maintenance intervals.

Limitations

This Emission Control Systems Warranty shall not cover any of the following:

N repair or replacement required because of misuse, neglect or lack of required maintenance,

N repairs improperly performed or replacements not conforming to STIHL Incorporated specifications that adversely affect performance and/or durability, and alterations or modifications not recommended or approved in writing by STIHL Incorporated,

and

N replacement of parts and other services and adjustments necessary for required maintenance at and after the first scheduled replacement point.

For California only

Your Warranty Rights and Obligations

The California Air Resources Board (CARB) and STIHL Incorporated are pleased to explain the emission control system warranty on your 2018 and later small off-road equipment engine.

In California, new equipment that uses small off-road engines must be designed, built, and equipped to meet the State's stringent anti-smog standards. STIHL Incorporated must warrant the emissions control system on your small off-road engine for the period listed below provided there has been no abuse, neglect or improper maintenance of your small off-road engine.

Your emission control system may include parts such as the carburetor or fuel-injection system, the ignition system, and catalytic converter. Also included may be hoses, belts, connectors or other emission-related assemblies.

Where a warrantable condition exists, STIHL Incorporated will repair your small off-road equipment engine at no cost to you including diagnosis, parts and labor.

STIHL Incorporated California Exhaust and Evaporative Emissions Control Warranty Statement

MS 150 C 57

English

Manufacturers Warranty Responsibilities

This emissions control system is warranted for two years in California. If any emissions-related part on your equipment is defective, the part will be repaired or replaced by STIHL Incorporated free of charge.

Owners Warranty Responsibilities

As the small off-road equipment engine owner, you are responsible for performance of the required maintenance listed in your instruction manual. STIHL Incorporated recommends that you retain all receipts covering maintenance on your small off- road equipment engine, but STIHL Incorporated cannot deny warranty solely for the lack of receipts or your failure to ensure the performance of all scheduled maintenance.

As the small off-road equipment engine owner, you should however be aware that STIHL Incorporated may deny you warranty coverage if your small off-road equipment engine or a part has failed due to abuse, neglect, or improper maintenance or unapproved modifications.

You are responsible for presenting your small off-road equipment engine to a STIHL servicing dealer as soon as the problem exists. The warranty repairs should be completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days. If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, please contact a STIHL customer service representative at 1-800-467- 8445 or you can write to

STIHL Inc., 536 Viking Drive, P.O. Box 2015, Virginia Beach, VA 23450-2015.

www.stihlusa.com

Coverage by STIHL Incorporated

STIHL Incorporated warrants to the ultimate purchaser and each subsequent purchaser that your small off-road equipment engine is designed, built and equipped, at the time of sale, to meet all applicable emission regulations.

STIHL Incorporated also warrants to the initial purchaser and each subsequent purchaser that your engine is free from defects in materials and workmanship which cause the engine to fail to conform to applicable emission regulations for a period of two years.

Defects Warranty Period

The warranty periods will begin on the date the utility equipment engine is purchased by the initial purchaser. If any emission-related part on your engine is defective, the part will be replaced by STIHL Incorporated at no cost to the owner.

Add-on or modified parts that are not exempted by CARB may not be used. The use of any non-exempted add-on or modified parts will be grounds for disallowing a warranty claim. STIHL Incorporated will not be liable to warrant failures of warranted parts caused by the use of a non-exempted add-on or modified part.

The warranty on emissions-related parts will be interpreted as follows:

1. Any warranted part that is not scheduled for replacement as required maintenance in the written instructions required in the Emission Warranty Parts List (see below) must be warranted for the warranty period defined in Subsection COVERAGE BY STIHL INCORPORATED, see above. If any such part fails during the period of warranty coverage, it must be repaired or replaced by the manufacturer according to Subsection (4) below. Any such part repaired or replaced under the warranty must be warranted for the remaining warranty period.

2. Any warranted part that is scheduled only for regular inspection in the written instructions required by the Emission Warranty Parts List (see below) must be warranted for the warranty period defined in Subsection COVERAGE BY STIHL INCORPORATED, see above. A statement in such written instructions to the effect of "repair or replace as necessary" will not reduce the period of warranty coverage. Any such part repaired or replaced under warranty must be warranted for the remaining warranty period.

3. Any warranted part that is scheduled for replacement as required maintenance in the written instructions required by the Emission Warranty Parts List (see below) must be warranted for the period of time prior to the first scheduled replacement point for

MS 150 C58

English

that part. If the part fails prior to the first scheduled replacement, the part must be repaired or replaced by the engine manufacturer according to Subsection (4) below. Any such part repaired or replaced under warranty must be warranted for the remainder of the period prior to the first scheduled replacement point for the part.

4. Repair or replacement of any warranted part under the warranty must be performed at a warranty station at no charge to the owner.

5. Notwithstanding the provisions of Subsection (4) above, warranty services or repairs will be provided at all manufacturer distribution centers that are authorized to service the subject engines.

6. The owner must not be charged for diagnostic labor that leads to the determination that a warranted part is in fact defective, provided that such diagnostic work is performed at a warranty station.

Warranty Work

STIHL Incorporated shall remedy warranty defects at any authorized STIHL servicing dealer or warranty station. Any such work shall be free of charge to the owner if it is determined that a warranted part is defective. Any manufacturer approved or equivalent replacement part may be used for any warranty maintenance or repairs on emission-related parts and must be provided without charge to the owner. STIHL Incorporated is liable for

damages to other engine components caused by the failure of a warranted part still under warranty.

Emission Warranty Parts List

Air Filter, Carburetor (if applicable), Fuel Pump, Choke (Cold Start Enrichment System) (if applicable), Control Linkages, Intake Manifold, Magneto or Electronic Ignition System (Ignition Module or Electronic Control Unit), Fly Wheel, Spark Plug, Solenoid Valve (if applicable), Injection Valve (if applicable), Injection Pump (if applicable), Throttle Housing (if applicable), Cylinder, Muffler, Catalytic Converter (if applicable), Fuel Tank, Fuel Cap, Fuel Line, Fuel Line Fittings, Clamps, Fasteners.

Where to make a Claim for Warranty Service

Bring the STIHL product to any authorized STIHL servicing dealer.

Limitations

The repair or replacement of any warranted part otherwise eligible for warranty coverage may be excluded from such warranty coverage if STIHL Incorporated demonstrates that the STIHL product has been abused, neglected, or improperly maintained, and that such abuse, neglect, or improper maintenance was the direct cause of the need for repair or replacement of the part. That notwithstanding, any adjustment of a component that has a factory installed, and properly operating, adjustment limiting device is still eligible for warranty coverage.

STIHL Registered Trademarks

STIHL

{

K

The color combination orange-grey (U.S. Registrations #2,821,860; #3,010,057, #3,010,058, #3,400,477; and #3,400,476)

AutoCut

FARM BOSS

iCademy

MAGNUM

MasterWrench Service

MotoMix

OILOMATIC

Trademarks

MS 150 C 59

English

ROCK BOSS

STIHL Cutquik

STIHL DUROMATIC

STIHL Quickstop

STIHL ROLLOMATIC

STIHL WOOD BOSS

TIMBERSPORTS

WOOD BOSS

YARD BOSS

Some of STIHLs Common Law Trademarks

4-MIX

BioPlus

Easy2Start

EasySpool

ElastoStart

Ematic

FixCut

IntelliCarb

Master Control Lever

Micro

Pro Mark

Quiet Line

STIHL M-Tronic

STIHL OUTFITTERS

STIHL PICCO

STIHL PolyCut

STIHL PowerSweep

STIHL Precision Series

STIHL RAPID

STIHL SuperCut

TapAction

TrimCut

This listing of trademarks is subject to change.

Any unauthorized use of these trademarks without the express written consent of ANDREAS STIHL AG & Co. KG, Waiblingen is strictly prohibited.

TM

STIHL Injection

MS 150 C60

M an

ua l d

e in

st ru

cc io

ne s

or ig

in al

Im pr

es o

en p

ap el

li br

e de

c lo

ro .

La s

tin ta

s co

nt ie

ne n

ac ei

te s

ve ge

ta le

s, e

l p ap

el e

s re

ci cl

ab le

.

A N

D R

EA S

ST IH

L AG

& C

o. K

G , 2

01 8

04 58

-5 60

-8 62

1- B.

V A4

.F 18

. espaol / EE.UU

Contenido

00

62 05

_0 17

_E A

Permita que solamente las personas que comprenden la materia tratada en este manual manejen su motosierra.

Para obtener el rendimiento y satisfaccin mximos de la motosierra STIHL, es importante que lea, comprenda y respete las medidas de seguridad y las instrucciones de uso y mantenimiento dadas en el captulo "Medidas de seguridad y tcnicas de uso", antes de usar su motosierra. Para obtener informacin adicional, visite www.stihlusa.com.

Comunquese con su representante de STIHL o el distribuidor de STIHL para su zona si no se entiende alguna de las instrucciones dadas en el presente manual.

ADVERTENCIA

Dado que la motosierra es una herramienta para cortar madera que funciona a gran velocidad, es necesario tomar medidas especiales de seguridad igual que con cualquier sierra motorizada, para reducir el riesgo de lesiones. El uso descuidado o inadecuado puede causar lesiones graves e incluso mortales.

Acerca de este manual de instrucciones 62 Medidas de seguridad y tcnicas de manejo 63 Accesorio de corte 90 Montaje de la espada y la cadena 91 Tensado de la cadena de aserrado (tensor lateral de la cadena) 92 Revisin de tensin de la cadena 93 Combustible 93 Llenado de combustible 95 Lubricante de cadena 98 Llenado del tanque de aceite de la cadena 98 Revisin de lubricacin de la cadena 99 Freno de la cadena 99 Arranque / parada del motor 100 Instrucciones para el uso 104 Cuidado de la espada 105 Limpieza del filtro de aire 106 Gestin del motor 106 Ajuste del carburador 106 Buja 108 Almacenamiento de la mquina 109 Revisin del pin de cadena 110 Mantenimiento y afilado de la cadena de aserrado 110 Informacin para mantenimiento 115 Componentes importantes 117 Especificaciones 119 Pedido de piezas de repuesto 120

Informacin de reparacin 121 Desecho 121 Garanta limitada 121 Declaracin de garanta de STIHL Incorporated sobre sistemas de control de emisiones segn normas Federales 122 Declaracin de garanta de STIHL Incorporated sobre el control de emisiones de gases de escape y emisiones por evaporacin para el Estado de California 124 Marcas comerciales 127

00 00

MS 150 C 61

{ Este manual de instrucciones est protegido por derechos de propiedad intelectual. Todos los derechos reservados, especial- mente los derechos de reproduccin, traduccin y procesamiento con sistemas electrnicos.

espaol / EE.UU

Este Manual de instrucciones corresponde a una motosierra STIHL, que aqu tambin est representada por el trmino "mquina".

Pictogramas

Todos los pictogramas que se encuentran fijados o grabados en la mquina se explican en este manual.

Segn el modelo, los pictogramas siguientes pueden aparecer en su mquina.

Smbolos en el texto

Muchas de las instrucciones de uso y seguridad vienen acompaadas de ilustraciones.

Los pasos individuales o procedimientos descritos en el manual pueden estar sealados en diferentes maneras:

N Se usa una vieta para denotar un paso o procedimiento.

Una descripcin de un paso o procedimiento que se refiere directamente a una ilustracin puede contener nmeros de referencia que aparecen en la ilustracin. Por ejemplo:

N Saque el tornillo (1)

N Extraiga el chispero (2) hacia arriba, fuera del silenciador

Adems de las instrucciones de uso, en este manual pueden encontrarse prrafos a los que usted debe prestar atencin especial. Tales prrafos se denotan con los smbolos y las palabras identificadoras que se describen a continuacin.

PELIGRO

Identifica una situacin de peligro que, de no evitarse, causar lesiones graves o mortales.

ADVERTENCIA

Identifica una situacin de peligro que, de no evitarse, podra causar lesiones graves o mortales.

INDICACIN Indica el riesgo de daos a la propiedad, incluidos la mquina o sus componentes.

Mejoramientos tcnicos

La filosofa de STIHL es mejorar continuamente todos sus productos. Como resultado de ello, peridicamente se introducen cambios de diseo y mejoras. Por lo tanto, es posible que algunos cambios, modificaciones y mejoras no se describan en este manual. Si las caractersticas de funcionamiento o la apariencia de su mquina difieren de las descritas en este manual, comunquese con el concesionario STIHL para obtener la ayuda que requiera.

Acerca de este manual de instrucciones

Tanque de combustible; mezcla de gasolina y aceite de motor

Depsito de aceite de cadena; aceite de cadena

Aplicacin y soltado del freno de la cadena STIHL Quickstop

Sentido de rotacin de la cadena

Ematic; control de canti- dad de aceite de cadena

Tensin de la cadena

Precalentamiento del aire de admisin para funcio- namiento en invierno

Aire de admisin para funcionamiento en verano

Calentador de manillar

Uso de vlvula de descompresin

Uso de bomba manual de combustible

MS 150 C62

espaol / EE.UU

ADVERTENCIA

El uso de esta motosierra puede ser peligroso. La cadena de aserrado tiene muchos cortadores afilados. Si los cortadores entran en contacto con alguna parte del cuerpo del operador, le causarn una herida, aunque la cadena est detenida.

ADVERTENCIA

Las fuerzas reactivas, incluido el contragolpe, pueden ser peligrosas. Preste especial atencin a la seccin en la que se habla de las fuerzas reactivas.

Pida a su concesionario STIHL que le ensee el manejo de la motosierra. Todas las medidas de seguridad que por lo general se toman cuando se trabaja con un hacha o sierra manual tambin son aplicables al manejo de las motosierras. Respete todas las disposiciones, reglamentos y normas de seguridad federales, estatales y locales del caso. Por ejemplo, cuando utilice una motosierra para cortar troncos, consulte los reglamentos de OSHA para "trabajos de aprovechamiento forestal", en la parte 29 del Cdigo de Disposiciones Federales 1910.266.

ADVERTENCIA

No preste ni alquile nunca su motosierra sin el manual de instrucciones. Asegrese de que todas las personas que utilicen la mquina hayan comprendido la informacin que contiene este manual.

Es posible que el uso de motosierras que producen ruido est restringido a determinados horarios por reglamentos nacionales, estatales y locales.

Use la motosierra solamente para cortar objetos de madera.

ADVERTENCIA

No se la debe utilizar con ningn otro propsito, ya que el uso indebido puede causar lesiones personales o daos a la propiedad, incluso daos en la motosierra.

ADVERTENCIA

Nunca se les debe permitir a los nios que usen esta motosierra. No se debe permitir la proximidad de otras personas, especialmente de nios, ni de animales en los lugares donde se est utilizando la mquina.

La mayora de las medidas de seguridad y avisos contenidos en este manual se refieren al uso de todas las motosierras de STIHL. Los distintos modelos pueden contar con piezas y controles diferentes. Vea la seccin correspondiente de su manual de instrucciones para tener una descripcin de los controles y la funcin de los componentes de su modelo.

ADVERTENCIA

Siempre detenga el motor y active el freno de cadena QuickStop antes de transportar la motosierra o realizarle algn trabajo de mantenimiento. De este modo se impedir que el motor arranque inesperadamente.

STIHL recomienda el uso piezas de repuesto originales de STIHL. Estas han sido diseadas especficamente para su modelo y satisfacen sus necesidades de rendimiento.

Medidas de seguridad y tcnicas de manejo

Dado que la motosierra es una herramienta motorizada que funciona a gran velocidad, es necesario tomar medi- das especiales de seguridad para reducir el riesgo de lesiones.

Es importante que usted lea, comprenda bien y respete las siguientes advertencias y medidas de seguridad. Lea el manual de instrucciones y las instrucciones de seguridad peridica- mente. El uso descuidado o inadecuado puede causar lesiones graves o incluso la muerte. Conserve el manual de instrucciones para referencia en el futuro.

MS 150 C 63

espaol / EE.UU

El uso seguro de una motosierra atae a

1 el operador

2 la motosierra

3 el uso de la motosierra.

EL OPERADOR

Condicin fsica

Usted debe estar en buenas condiciones fsicas y psquicas y no encontrarse bajo la influencia de ninguna sustancia (drogas, alcohol, etc.) que le pueda restar visibilidad, destreza o juicio. No maneje esta motosierra si est fatigado.

ADVERTENCIA

Est alerta. Si se cansa, tmese un descanso. El cansancio puede provocar una prdida del control. El uso de cualquier herramienta motorizada es fatigoso. Si usted padece de alguna dolencia que pueda ser agravada por la fatiga, consulte a su mdico antes de utilizar esta motosierra.

ADVERTENCIA

El uso prolongado de una motosierra (o de otras herramientas motorizadas) expone al operador a vibraciones que pueden provocar el fenmeno de Raynaud (dedos blancos) o el sndrome del tnel carpiano.

Estas condiciones reducen la capacidad de las manos de sentir y regular la temperatura, producen entumecimiento y ardor y pueden provocar trastornos nerviosos y circulatorios, as como necrosis de los tejidos.

No se conocen todos los factores que contribuyen a la enfermedad de Raynaud, pero se mencionan el clima fro, el fumar y las enfermedades o condiciones fsicas que afectan los vasos sanguneos y la circulacin de la sangre, as como los altos niveles de vibracin por perodos prolongados. Por lo tanto, para reducir el riesgo de la enfermedad de dedos blancos y del sndrome del tnel carpiano, srvase notar lo siguiente:

La mayora de las motosierras de STIHL est equipada con un sistema antivibracin ("AV"), cuyo propsito es reducir la transmisin de las vibraciones creadas por la motosierra a las manos del operador. Se recomienda el uso del sistema AV a aquellas personas que utilizan motosierras en forma constante y regular.

Use guantes y mantenga las manos abrigadas. Para climas fros se recomienda el uso de mangos calefaccionados, opcin incluida en algunas de las motosierras de STIHL.

Mantenga el sistema AV en buen estado. Si la motosierra posee componentes flojos o elementos AV daados o desgastados, seguramente tendr niveles ms altos de vibracin.

Mantenga la cadena de aserrado afilada y en buenas condiciones. Una cadena de aserrado sin filo prolongar el tiempo de corte y, cuando se la presione a travs de la madera, se incrementarn las vibraciones transmitidas a las manos.

Agarre firmemente los mangos en todo momento, pero no los apriete con fuerza constante y excesiva. Tmese descansos frecuentes.

Todas las precauciones antes mencionadas no le garantizan que va a estar totalmente protegido contra la enfermedad de Raynaud o el sndrome del tnel carpiano. Por lo tanto, los operadores constantes y regulares deben revisar con frecuencia el estado de sus manos y dedos. Si aparece alguno de los sntomas arriba mencionados, consulte inmediatamente al mdico.

ADVERTENCIA

El sistema de encendido de la mquina STIHL produce un campo electromagntico de intensidad muy baja. El mismo puede interferir con algunos tipos de marcapasos. Para reducir el riesgo de lesiones graves o mortales, las personas portadoras de marcapasos deben consultar a sus mdicos y al fabricante del marcapasos antes de usar esta motosierra.

Vestimenta adecuada

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de lesiones el operador debe usar el equipo protector adecuado.

MS 150 C64

espaol / EE.UU

Est especialmente alerta y tenga cuidado cuando se usa protectores de odos, ya que los mismos reducen la posibilidad de or seales de advertencia (gritos, alarmas, etc.).

LA MOTOSIERRA

Para ver ilustraciones y definiciones de los componentes de la motosierra, consulte el captulo sobre "Piezas principales".

ADVERTENCIA

No realice modificaciones de ningn tipo en esta motosierra. Utilice nicamente los accesorios y repuestos suministrados por STIHL o expresamente autorizados por STIHL para usarse con el modelo especfico de STIHL. Si bien es posible conectar a las motosierras de STIHL ciertos accesorios no autorizados, su uso puede ser, en la prctica, extremadamente peligroso.

ADVERTENCIA

No maneje nunca la motosierra si est daada, no est debidamente ajustada o mantenida, o no fue armada completa y adecuadamente.

Si la motosierra queda expuesta a cargas excesivas para las cuales no est diseada (por ejemplo, impactos severos o una cada), siempre asegrese de que se encuentre en buenas condiciones antes de seguir con el trabajo. Inspeccione especficamente la integridad del sistema de combustible (ausencia de fugas), y asegrese de que los controles y dispositivos de seguridad funcionen como corresponde. No siga manejando la motosierra si est daada. En caso de dudas, pida que el concesionario de servicio de STIHL la revise.

La vestimenta debe ser resistente y ceida, pero permitir total libertad de movimiento. Para reducir el riesgo de lesionarse, utilice mamelucos, panta- lones largos o zahones que contengan almohadi- llas de un material resistente a los cortes. Evite el uso de chaquetas sueltas, bufandas, corba- tas, joyas, pantalones acampanados o con vueltas, pelo largo suelto o cualquier cosa que pueda engancharse en las ramas, matorrales o piezas en movimiento de la motosierra. Sujtese el pelo de modo que quede sobre los hombros.

Es muy importante tener una buena superficie de apoyo para los pies. Pn- gase botas gruesas con suela antideslizante. Recomendamos las botas de seguridad con puntera de acero. Nunca use sandalias, ojotas ni ande descalzo.

Siempre use guantes gruesos (por ejemplo, guantes de cuero o de otro material resistente al desgaste) para manipular la motosierra y la herra- mienta de corte. Los guantes gruesos y anti- deslizantes mejoran el manejo y ayudan a prote- ger las manos.

Para reducir el riesgo de lesionarse los ojos, nunca maneje la herra- mienta motorizada si no tiene puestas gafas o anteojos de seguridad bien ajustados con una proteccin adecuada en las partes superior y late- ral que satisfagan la norma ANSI Z87 "+" (o la norma nacional corres- pondiente). Si existe el riesgo de lesionarse el rostro, STIHL reco- mienda que tambin se use una careta o protec- tor facial sobre las gafas o anteojos de seguridad.

Use un casco aprobado para reducir el riesgo de lesionarse la cabeza. El ruido de la motosierra puede daar sus odos. Siempre use amortigua- dores del ruido (tapones u orejeras) para prote- gerse los odos. Los usuarios constantes y regulares deben some- terse con frecuencia a un examen o control auditivo.

MS 150 C 65

espaol / EE.UU

USO DE LA MOTOSIERRA

Transporte de la motosierra

ADVERTENCIA

Siempre apague el motor antes de apoyar la motosierra en el suelo. Acarrear la motosierra con el motor funcionando puede ser extremadamente peligroso.

La aceleracin accidental del motor puede causar la rotacin de la cadena de aserrado. Siempre aplique el freno de la cadena al llevar la motosierra por ms de unos pocos pasos.

Por mano: Para transportar la motosierra manualmente, el motor debe estar apagado y se debe colocar la mquina en la posicin adecuada, es decir, sujetando la manija superior y alejando el silenciador del cuerpo. El protector (la funda) de la cadena debe

cubrir la cadena de aserrado y la espada, que debe apuntar hacia atrs, en sentido opuesto a la direccin de transporte.

Por vehculo: Cuando transporte la mquina en un vehculo, mantenga la cadena de aserrado y la espada cubiertas con el protector (la funda) de la cadena. Sujete la motosierra debidamente para impedir que se vuelque, derrame combustible y se dae.

Combustible

La motosierra STIHL utiliza una mezcla de aceite-gasolina como combustible (vea el captulo "Combustible" en el manual de instrucciones).

ADVERTENCIA

Instrucciones para el llenado de combustible

ADVERTENCIA

Escoja una ubicacin segura

Para reducir los riesgos de incendios y explosiones, cargue el combustible en la motosierra en un lugar bien ventilado, a la intemperie y alejado de llamas, llamas piloto, calentadores, motores elctricos y otras fuentes de encendido. Una chispa o llama ubicada a varios metros de distancia puede encender los vapores. Elija una superficie despejada para llenar el depsito y aljese 3 m (10 pies) por lo menos del lugar en que lo haya llenado antes de arrancar el motor. Limpie todo el combustible derramado antes de arrancar la motosierra. Tenga cuidado de no mancharse la ropa con combustible. Si la mancha, cmbiesela inmediatamente.

Permita que la sierra se enfre antes de quitarle la tapa al tanque de combustible

ADVERTENCIA

Los vapores de gasolina pueden acumular presin dentro del tanque de combustible. La magnitud de la presin depende de varios factores tales como el tipo de combustible, la altura y la temperatura. Para reducir el riesgo de quemaduras y otras lesiones personales causadas por fugas de

00 1B

A2 75

K N

La gasolina es un com- bustible muy inflamable. Si se derrama y arde a causa de una chispa u otra fuente de ignicin, puede provocar un incen- dio y quemaduras graves o daos a la propiedad. Tenga sumo cuidado cuando manipule gaso- lina o la mezcla de combustible. No fume cerca del combustible, ni acerque ningn fuego o llama expuesta a la moto- sierra o el combustible. Puede escapar vapor inflamable del sistema de combustible.

MS 150 C66

espaol / EE.UU

gases y vapores, siempre apague el motor y djelo enfriar antes de quitarle la tapa al tanque.

El motor es enfriado por aire. Cuando est apagado, ya no se aspira aire de enfriamiento por el cilindro, y la temperatura del cilindro y del motor aumentar por varios minutos antes de que empiece a descender. En ambientes clidos, el enfriamiento tarda ms. Para reducir el riesgo de sufrir quemaduras y otras lesiones personales por escapes de vapor y gases, permita que la sierra se enfre. Si necesita cargar combustible antes de finalizar un trabajo, apague la mquina y deje enfriar el motor antes de abrir el tanque de combustible.

Roco o expulsin explosiva del combustible

ADVERTENCIA

Si se le quita la tapa a un tanque de combustible bajo presin, esto puede provocar la expulsin explosiva de gasolina, vapores y gases del tanque en todos los sentidos. La gasolina, vapores y gases que escapan pueden causar lesiones personales graves, incluso lesiones por incendio y quemaduras, y daos a la propiedad.

La expulsin explosiva de combustible, que algunas veces se describe como giser, es la expulsin de combustible, vapores y gases que puede ocurrir en condiciones calientes, o cuando el motor est caliente y el tanque se abre sin permitir que la sierra se enfre de modo adecuado. Es ms probable que ocurra si el tanque est lleno a la mitad o ms.

La presin es causada por el combustible y el calor y puede acumularse aun si el motor no ha estado en marcha. Cuando la gasolina en el tanque se calienta (debido a temperaturas ambiente, calor del motor u otras fuentes), la presin del vapor aumenta dentro del tanque.

Algunas mezclas de gasolina, en particular las de invierno, pueden hacer que los tanques desarrollen presin ms rpidamente, o que acumulen una presin mayor. A alturas grandes, la presurizacin del tanque de combustible es ms probable.

Cmo evitar la expulsin explosiva del combustible

Quitarle la tapa a un tanque presurizado puede causar la expulsin explosiva de gasolina, vapores y gases del tanque de combustible en todos los sentidos. Para reducir el riesgo de quemaduras, lesiones personales y daos a la propiedad a causa de la expulsin de combustible:

Siga las instrucciones de llenado de combustible dadas en este captulo.

Siempre asuma que el tanque de combustible est bajo presin.

Permita que la motosierra se enfre antes de quitarle la tapa al tanque.

En ambientes clidos, el enfriamiento tarda ms.

El motor es enfriado por aire. Cuando se apaga el motor, ya no se aspira aire de enfriamiento por el cilindro y la temperatura del motor aumentar por varios minutos antes de que empiece a enfriarse.

Despus de que la sierra se haya enfriado debidamente, siga las instrucciones de seguridad dadas en este captulo para quitar la tapa. Nunca intente abrir la tapa girndola directamente a la posicin abierta. Primero compruebe si hay presin residual por medio de girar la tapa lentamente a la posicin de ventilacin, aproximadamente 1/8 de vuelta en sentido contrahorario. Utilice nicamente combustible de buena calidad, adecuado para la estacin (mezclas de verano o de invierno). Algunas mezclas de combustible, en particular las de invierno, son ms voltiles y pueden contribuir a la expulsin explosiva del combustible.

Retiro de la tapa de tanque de combustible sin herramientas: Gire la tapa lentamente y detngala en la posicin de ventilacin

ADVERTENCIA

Si se le quita la tapa a un tanque de combustible bajo presin, esto puede provocar la expulsin explosiva de gasolina, vapores y gases del tanque en todos los sentidos. La gasolina, vapores y gases que escapan pueden causar lesiones personales graves, incluso lesiones por incendio y quemaduras, y daos a la propiedad.

1 2 3 4

5 00 00

-G XX

-6 41

9- A0

MS 150 C 67

espaol / EE.UU

Permita que la motosierra se enfre y reitre la tapa de llenado de combustible de modo lento y cuidadoso para permitir la descarga de la presin acumulada en el tanque:

Levante la empuadura y presione la tapa hacia abajo con firmeza (1).

Aplique una presin constante hacia abajo sobre la tapa y grela lentamente en sentido contrahorario a la posicin de ventilacin (2), aproximadamente 1/8 de vuelta.

Si se produce una descarga significativa, vuelva a sellar el tanque de inmediato por medio de girar la tapa en sentido horario a la posicin cerrada. Permita que la sierra se enfre ms antes de intentar abrir el tanque.

Gire la tapa a la posicin abierta (3) solo despus de que el contenido del tanque ya no se encuentre bajo presin. En la posicin abierta, la marca de posicin exterior (4) de la tapa queda alineada con el smbolo de desbloqueado (5) en la caja del tanque de combustible.

Nunca retire la tapa por medio de girarla directamente a la posicin abierta, sin antes permitir que la sierra se enfre y luego permitir la descarga de la presin residual en la posicin de ventilacin (2).

Nunca quite la tapa mientras el motor est caliente o funcionando.

Instalacin de la tapa de tanque de combustible sin herramientas:

ADVERTENCIA

Si la tapa de combustible est mal apretada, la misma puede soltarse o salirse y causar el derramamiento del combustible. Para reducir el riesgo de derramar combustible y provocar un incendio debido a una tapa de combustible mal instalada, coloque la tapa en la posicin correcta y apritela en la boca de llenado del tanque:

Levante la empuadura en la parte superior de la tapa hasta dejarla vertical a un ngulo de 90. Inserte la tapa en la boca de llenado del tanque, alineando la marca de posicin exterior (1) con el smbolo de desbloqueado (2) en la caja del tanque de combustible.

Utilice la empuadura para oprimir la tapa firmemente hacia abajo mientras la gira en sentido horario hasta que tope (aprox. 1/4 de vuelta). En la posicin cerrada, las marcas de posicin interior (4) y exterior (1) quedan alineadas con el smbolo de bloqueado (3) en la caja del tanque.

Doble la empuadura dejndola a ras con la parte superior de la tapa

y compruebe que la misma est apretada.

Tapa desalineada, daada o rota

ADVERTENCIA

Si la tapa no encaja completamente en la abertura del tanque cuando se alinean las marcas de posicin (1, 2), o si la tapa no se aprieta debidamente al girarla, la base de la tapa puede haber girado prematuramente con relacin a la parte superior. Tal desalineacin puede ser resultado de la manipulacin, limpieza o un intento incorrecto de apriete.

Ilustraciones A y B: La base de la tapa ha girado prematuramente a la posicin cerrada y no est en la posicin inicial correcta para instalarla. En esta configuracin, el

2 3

11 4

00 00

-G XX

-6 42

0- A0

A B C 1

2

1

2 2

1

00 00

-G XX

-6 42

1- A0

MS 150 C68

espaol / EE.UU

tanque no queda sellado. Nota: En las ilustraciones A y B, las marcas de posicin interiores (1) quedan alineadas con las marcas exteriores (2).

Ilustracin C: La parte inferior de la tapa est en la posicin inicial correcta para instalarla. Nota: En la Ilustracin C, la marca de posicin interior (1) se encuentra debajo de la empuadura y no est alineada con la marca de posicin exterior (2).

Para volver a colocar la base de la tapa en la posicin inicial correcta para instalarla:

N Gire la tapa (con la empuadura hacia arriba) hasta que encaje completamente en la abertura del tanque.

N A continuacin, gire la tapa en sentido horario hasta que tope (aprox. 1/4 de vuelta). Esto hace girar la base de la tapa a la posicin inicial correcta para instalarla. La marca de posicin exterior (1) de la tapa queda alineada con el smbolo de desbloqueado (2) en la caja del tanque de combustible.

N Luego gire la tapa en sentido horario, cerrndola de modo normal.

Si no es posible apretar la tapa del tapa de tanque de combustible, la tapa podra estar daada o rota. Suspenda el uso de la mquina y llvela a un distribuidor STIHL autorizado para que la repare.

Bloqueo por vapor

ADVERTENCIA

El bloqueo por vapor sucede cuando el combustible dentro de una tubera o del carburador se vaporiza y sus burbujas obstruyen el flujo libre del combustible lquido hacia el carburador. El bloqueo por vapor no se alivia ni se afecta cuando se abre el tanque de combustible. Si se quita la tapa de llenado de combustible sin antes dejar que la motosierra se enfre, se puede causar la expulsin explosiva del combustible. Siempre seguir las instrucciones dadas en esta seccin al quitar la tapa de combustible.

Para aliviar el bloqueo por vapor:

Coloque la palanca de control maestro en la posicin de arranque en fro l y tire de la cuerda de arranque aproximadamente 20 veces para despejar el vapor y enviar combustible lquido al carburador.

Para arrancar la motosierra, mueva la palanca de control maestro a la posicin de arranque n y tire de la cuerda de arranque aproximadamente 10 veces.

Si la motosierra no arranca, o si el bloqueo por vapor vuelve a suceder, la motosierra se est usando en condiciones demasiado extremas para el tipo de combustible utilizado. Suspenda el uso y permita que el motor se enfre completamente antes de intentar arrancar la motosierra.

El uso de combustible fresco y de buena calidad (almacenado por menos de 30 das) puede ayudar a reducir las incidencias de bloqueo por vapor.

Seleccin del combustible correcto

El uso de combustible fresco y de buena calidad (almacenado por menos de 30 das) puede ayudar a reducir las incidencias de bloqueo por vapor.

Antes del uso

Quite el protector de la cadena (la funda) e inspeccione la motosierra para verificar que est en buenas condiciones de funcionamiento. (Consulte la tabla de mantenimiento cerca del final de este manual de instrucciones.)

ADVERTENCIA

Siempre revise la motosierra para comprobar que est en buenas condiciones y que funciona correctamente antes de arrancarla, en particular el gatillo de aceleracin y su bloqueo, el interruptor de parada y la herramienta de corte. El gatillo de aceleracin debe moverse libremente y siempre debe regresar a la posicin de marcha en vaco por la accin de resorte. La palanca de control maestro/interruptor de parada deben

1

2 00 00

-G XX

-6 42

2- A0

MS 150 C 69

espaol / EE.UU

moverse fcilmente a las posiciones de parada, 0 y . Nunca intente modificar los controles o los dispositivos de seguridad.

ADVERTENCIA

Revise el sistema de combustible en busca de fugas, especialmente las partes visibles, por ejemplo, la tapa de llenado, conexiones de mangueras y la bomba de combustible manual (nicamente para motosierras equipadas con una bomba de combustible de mano). No arranque el motor si se observan fugas o daos. Riesgo de incendios! Solicite al concesionario STIHL que repare la motosierra antes de usarla.

ADVERTENCIA

Compruebe que el casquillo est montado firmemente en la buja un casquillo suelto podra causar la formacin de arcos que podran encender los vapores del combustible y causar un incendio.

Para el armado de la espada y la cadena de aserrado, siga el procedimiento descrito en el captulo "Montaje de la espada y la cadena" del manual de instrucciones. La cadena de aserrado Oilomatic, la espada y el pin STIHL deben coincidir entre s en cuanto a calibre y paso. Antes de cambiar una espada y cadena, consulte el captulo "Especificaciones" del manual de instrucciones, la seccin "Fuerzas reactivas incluido el contragolpe."

Ya que las espadas ms largas son pesadas y pueden ser ms difciles de manejar, seleccione la espada ms corta que satisfaga sus necesidades de corte.

ADVERTENCIA

La tensin adecuada de la cadena es extremadamente importante. Para evitar el ajuste inadecuado, ejecute los procedimientos de tensado tal como se describen en su manual. Para fijar la espada en su lugar, siempre asegrese que la tuerca o tuercas hexagonales para la cubierta del pin quedan firmemente apretadas despus de tensar la cadena de aserrado. Nunca arranque la motosierra mientras la cubierta del pin est suelta. Compruebe la tensin de la cadena una vez ms despus de apretar la tuerca o tuercas y de all en adelante en intervalos regulares (cada vez que se apague la sierra). Si durante el corte la cadena de aserrado llega a aflojarse, apague el motor y ajuste la tensin. Nunca trate de ajustar la cadena de aserrado mientras el motor est funcionando.

ADVERTENCIA

Despus de ajustar la cadena de aserrado, arranque la motosierra, deje que el motor funcione por un rato y despus apguelo y vuelva a comprobar la tensin de la cadena de aserrado. Es importante mantener la cadena de aserrado correctamente tensada.

Mantenga los mangos limpios y secos en todo momento; es particularmente importante mantenerlos libres de humedad, aceite, combustible, grasa o

resinas para garantizar que la motosierra pueda empuarse firmemente para mantenerla bajo control seguro.

ADVERTENCIA

Asegrese de que la espada y la cadena de aserrado estn alejadas de su persona y de las dems obstrucciones y objetos, incluido el suelo. Si el cuadrante superior de la punta de la espada choca contra algn objeto, se puede producir un contragolpe (vea la seccin sobre fuerzas reactivas). Nunca intente arrancar la motosierra mientras la espada est dentro de una ranura de corte o entalla.

Para las instrucciones especficas de arranque, vea la seccin correspondiente en el manual de instrucciones.

Arranque

ADVERTENCIA

Para reducir la posibilidad de incendios y lesiones por quemaduras, arranque el motor al aire libre, por lo menos 3 m (10 pies) del lugar en que lo haya llenado.

Arrancar y usar su motosierra sin ayuda de otra persona. Para las instrucciones especficas de arranque, vea la seccin correspondiente del manual de instrucciones. Los mtodos correctos de arranque reducen el riesgo de sufrir lesiones.

MS 150 C70

espaol / EE.UU

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de sufrir lesiones debido a las fuerzas de reaccin y/o al contacto con la cadena de aserrado, aplique el freno de la cadena antes de arrancar la motosierra. Si la motosierra tiene el sistema de freno de cadena Quickstop Plus, no bastar con aplicar el freno solamente para el arranque, ya que la cadena de aserrado puede empezar a girar a alta velocidad cuando se pulsa el bloqueo del gatillo de aceleracin (y se suelta el freno) para accionar momentneamente el gatillo de aceleracin despus del arranque.

ADVERTENCIA

Nunca arranque el motor por lanzamiento de la mquina. Este mtodo es muy peligroso, porque usted podra perder el control de la motosierra.

Hay dos mtodos recomendados para arrancar la motosierra.

Con el primer mtodo recomendado, la motosierra se arranca apoyada en el suelo. Asegrese que el freno de la cadena est aplicado (vea el captulo "Freno de la cadena" en el manual de instrucciones) y apoye la motosierra sobre terreno firme u otra superficie

slida en un lugar abierto. Mantenga el equilibrio y elija un buen punto de apoyo para los pies.

Agarre el mango delantero firmemente con la mano izquierda y haga presin hacia abajo. Para las sierras con mango trasero que queda a nivel del suelo, ponga la punta del pie derecho dentro del mango trasero y haga presin hacia abajo. Con la mano derecha tire lentamente del mango de arranque hasta que sienta una resistencia definitiva y en seguida dele un tirn fuerte y rpido.

El segundo mtodo recomendado para arrancar la motosierra le permite hacerlo sin colocarla en el suelo. Asegrese que el freno de la cadena est aplicado, sujete la manija delantera de la motosierra firmemente con la mano izquierda. Mantenga el brazo sobre el mango delantero en posicin firme (recta). Sujete el mango trasero de la motosierra bien apretado entre las piernas un poco ms arriba de las rodillas. Mantenga el equilibrio y elija un buen punto de apoyo para los pies. Con la mano derecha tire lentamente del mango de arranque hasta que sienta una resistencia definitiva y en seguida dele un tirn fuerte y rpido.

ADVERTENCIA

Asegrese que la espada y la cadena de aserrado estn alejadas de su persona y de las dems obstrucciones y objetos, incluyendo el suelo. Despus del arranque, el motor alcanzar, con el bloqueo de aceleracin de arranque activado, la velocidad necesaria para embragar el pin y, si el freno de la cadena no est activado, hacer que gire la cadena de aserrado. Si el cuadrante superior de la punta de la espada choca contra algn objeto, se puede producir un contragolpe (vea la seccin sobre fuerzas reactivas). Para reducir el riesgo, siempre active el freno de la cadena antes de arrancar el motor. Nunca intente arrancar la motosierra mientras la espada est dentro de una ranura de corte o entalla.

Tan pronto arranque, accione inmediatamente por un breve momento el gatillo de aceleracin para desplazar la palanca de control maestro a la posicin de marcha y permitir que el motor se desacelere a marcha en vaco.

Siempre desconecte el freno de la cadena antes de acelerar el motor y antes de iniciar el trabajo de corte. La nica excepcin a esta regla es cuando se est probando el funcionamiento del freno de la cadena. El funcionamiento a velocidad alta con el freno de la cadena aplicado (cadena trabada) daar rpidamente el motor y el mando de la cadena (embrague, freno de la cadena).

ADVERTENCIA

Cuando tire del mango de arranque, no enrolle la cuerda de arranque alrededor de la mano. No deje que el mango

00 1B

A 11

3 K

N

00 1B

A 11

4 K

N

MS 150 C 71

espaol / EE.UU

retroceda bruscamente, sino gue la cuerda de arranque para que se enrolle debidamente. Si no ejecuta este procedimiento puede lastimarse la mano o los dedos y tambin daar el mecanismo de arranque.

Ajustes importantes

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de lesiones personales debido a la prdida de control y / o al contacto con la herramienta de corte en movimiento, no use una motosierra cuyo rgimen de marcha en vaco est mal regulado. Cuando el marcha en vaco est correctamente regulado, la herramienta de corte no debe moverse. Para instrucciones acerca de cmo ajustar el rgimen de marcha en vaco, vea la seccin correspondiente del manual de instrucciones.

Si no puede regular correctamente el ralent, pida a su concesionario STIHL que revise la motosierra y haga los ajustes o reparaciones correspondientes.

Sujecin y control de la motosierra

Siempre sujete la motosierra firmemente con ambas manos mientras el motor est en marcha. Coloque la mano izquierda en el mango delantero y la derecha sobre el mango trasero y el gatillo de aceleracin.

Las personas que trabajan con la mano izquierda (zurdos) tambin deben seguir estas instrucciones. Envuelva los dedos firmemente en los mangos, mantenindolos sujetos entre los dedos ndice y pulgar. Con las manos en esta posicin, puede oponer y amortiguar mejor las fuerzas de empuje y tirones, as como las fuerzas de contragolpe de la sierra, sin perder el control (vea la seccin sobre fuerzas reactivas).

ADVERTENCIA

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de lesionarse, mantenga las manos y los pies alejados de la herramienta de corte. No toque

nunca con las manos ni con cualquier parte del cuerpo una herramienta de corte en movimiento.

ADVERTENCIA

Mantenga los pies bien apoyados y equilibrados en todo momento. Se debe tener cuidado especial cuando las condiciones del suelo son resbaladizas (suelo hmedo, nieve) y en terreno difcil y con mucha vegetacin. Sea sumamente precavido cuando trabaje en declives o terreno irregular. Para evitar tropezarse, est atento a los obstculos ocultos tales como tocones, races, hoyos y zanjas. Existe un peligro mayor de resbalarse en los troncos recin descortezados. Para obtener un punto de apoyo seguro, quite las ramas cadas, los matorrales y el material cortado. Proceda con mucho cuidado cuando corte matorrales pequeos, ramas y arbolitos, ya que el material fino puede enredarse en la cadena y ser lanzado contra usted o hacer que pierda el equilibrio.

ADVERTENCIA

Proceda con sumo cuidado cuando trabaje en condiciones climticas hmedas o fras (lluvia, nieve, hielo). Interrumpa el trabajo cuando hay condiciones de mucho viento, tormenta o lluvia intensa.

Para reducir el riesgo de perder el control de la mquina y sufrir lesiones graves o mortales, o cau- sar ese tipo de lesiones a quienes se encuentren cerca del lugar de tra- bajo, nunca maneje la motosierra con una sola mano. Es ms difcil con- trolar las fuerzas reactivas y evitar el pati- naje o rebote de la espada y la cadena sobre la rama o tronco.

00 1B

A 08

7 L

MS 150 C72

espaol / EE.UU

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de lesiones causadas por la prdida del control, nunca trabaje sobre una escalera o cualquier otra superficie de soporte poco seguro. Nunca mantenga la mquina a una altura ms arriba de los hombros. No trate de alcanzar ms lejos de lo debido.

Coloque la motosierra en una posicin tal que el cuerpo est lejos del accesorio de corte cuando el motor est funcionando. Sitese a la izquierda del corte mientras est tronzando.

Nunca ejerza presin sobre la motosierra cuando llegue al final del corte. La presin puede hacer que la espada y la cadena de aserrado en movimiento salten fuera de la ranura de corte o entalla, se pierda el control de la mquina y esta golpee al operador o algn otro objeto. Si la cadena de aserrado en movimiento hace impacto en otro objeto, una fuerza reactiva puede hacer que la cadena golpee al operador.

STIHL recomienda que los usuarios inexpertos realicen los cortes de troncos sobre un caballete de aserrar (vea "Corte de troncos pequeos").

Condiciones de trabajo

Maneje y arranque la motosierra solamente al aire libre, en un lugar bien ventilado. Manjela solamente en condiciones de buena visibilidad y a la luz del da. Trabaje con mucho cuidado.

ADVERTENCIA

La motosierra es una mquina para una sola persona. No deje que otras personas estn en el lugar de trabajo,

aun durante el arranque. Apague el motor inmediatamente si se le aproxima alguna persona.

ADVERTENCIA

Si bien es necesario asegurarse de que no haya nadie cerca de la motosierra en marcha, nunca trabaje solo. Mantngase a una distancia que le permita comunicarse con otras personas en caso de necesitar ayuda.

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de ocasionar lesiones a las personas en la cercana y daos a la propiedad, nunca deje la motosierra en marcha desatendida. Cuando no est en uso (por ejemplo durante el descanso), apguela y asegrese que las personas no autorizadas no puedan usarla.

00 1B

A 03

1 K

N

00 1B

A 08

2 K

N

MS 150 C 73

espaol / EE.UU

ADVERTENCIA ADVERTENCIA

Haga funcionar la motosierra de modo que produzca un mnimo de ruido y emisiones - no haga funcionar el motor sin necesidad y acelrelo solamente para cortar.

ADVERTENCIA

El uso de esta motosierra (incluido el afilado de la cadena de aserrado) tambin puede generar polvo, vapores y gases que contengan productos qumicos considerados como causantes de enfermedades respiratorias, cncer, defectos de nacimiento u otra toxicidad reproductora. Si usted desconoce los riesgos asociados con el polvo o vapor en cuestin, consulte con su empleador, autoridades gubernamentales tales como OSHA y NIOSH y otras fuentes de informacin sobre materiales peligrosos. Por ejemplo, el estado de California y algunas otras autoridades han publicado varias listas de sustancias carcingenas, de toxicidad reproductora, etc.

ADVERTENCIA

La inhalacin de ciertos polvos, especialmente los polvos orgnicos, tales como el moho o polen, puede provocar reacciones alrgicas o asmticas en las personas sensibles. La inhalacin repetida o de grandes cantidades de polvo u otros contaminantes del aire, especialmente los de partculas pequeas puede causar enfermedades respiratorias o de otro tipo. Esto incluye el polvo, especialmente de las maderas duras, pero tambin de algunas maderas

blandas, tales como el cedro rojo occidental. Controle el polvo (como el aserrn), los vapores (como la neblina de aceite causada por la lubricacin de la cadena) y los gases de escape del motor en su punto de origen, cuando sea posible. Emplee buenas prcticas de trabajo, como utilizar siempre una cadena de aserrado bien afilada (que produzca virutas de madera en lugar de polvo fino) y trabajar de manera que el viento o el proceso de corte dirija el polvo producido por la motosierra en direccin contraria a la posicin del operador. Observe las recomendaciones emitidas por EPA/OSHA/NIOSH y las asociaciones de trabajo y los sindicatos con respecto al polvo ("materia particulada"). Cuando sea imposible eliminar significativamente la inhalacin del polvo, es decir mantener el nivel cerca del valor ambiente, el operador y las personas que se encuentren en la cercana siempre debern usar un respirador aprobado por NIOSH/MSHA para el tipo de polvo presente en el lugar.

ADVERTENCIA

La aspiracin del polvo de asbesto es peligrosa y puede causar lesiones graves o mortales, enfermedades de las vas respiratorias o cncer. El uso y la eliminacin de los productos que contienen asbesto estn estrictamente reglamentados por OSHA y el Organismo para la Proteccin del Medio Ambiente (EPA) de los EE.UU. No utilice la motosierra para cortar ni alterar productos de asbesto o que contengan asbesto. Si por cualquier motivo cree que est cortando asbesto, suspenda el

Tan pronto arranca, este producto genera vapores de escape txicos que contienen productos qu- micos (tales como hidrocarburos sin quemar y monxido del carbono, incluyendo el benceno) considerados como cau- santes de enfermedades respiratorias, cncer, defectos de nacimiento u otra toxicidad reproduc- tora. Algunos de estos gases (por ej., monxido de carbono) pueden ser incoloros e inodoros. Para reducir el riesgo de sufrir lesiones graves o mortales por respirar gases txicos, nunca haga funcionar la mquina puertas adentro o en lugares mal ventila- dos. Si, debido a la falta de ventilacin adecuada, los gases de escape se concentran, elimine los obstculos de la zona de trabajo para obtener ven- tilacin adecuada antes de proceder y/o tome descansos frecuentes para permitir la disipacin de los gases antes de que se puedan concentrarse.

MS 150 C74

espaol / EE.UU

corte de inmediato y pngase en contacto con su empleador o un representante de OSHA local.

Instrucciones de manejo

ADVERTENCIA

No maneje la motosierra con el bloqueo del gatillo de aceleracin activado. La operacin de corte con el bloqueo del gatillo de aceleracin activado no permite al operador tener un control adecuado de la velocidad de la cadena de aserrado o la motosierra. Empiece el corte con la motosierra a mxima aceleracin, encaje la pa de tope firmemente en la madera (de ser posible) y siga cortando. Para mejorar el control de la motosierra, siempre trabaje con la pa de tope. De lo contrario, la motosierra podra tirarlo bruscamente hacia adelante.

ADVERTENCIA

No toque la cadena de aserrado con la mano ni con ninguna otra parte del cuerpo cuando el motor se encuentre en marcha, aunque la cadena no est girando.

En caso de emergencia, apague el motor inmediatamente: mueva la palanca de control maestro a STOP (parada), 0 o .

ADVERTENCIA

Siempre apague el motor antes de apoyar la motosierra en el suelo.

ADVERTENCIA

La cadena de aserrado sigue en marcha por un rato despus que se suelta el gatillo de aceleracin (efecto de volante).

Al aumentar la velocidad del motor con la cadena de aserrado bloqueada se aumenta la carga y se provoca el patinaje continuo del embrague. Esto puede ocurrir si se acciona el acelerador durante un lapso de varios segundos con la cadena de aserrado aprisionada en la ranura de corte o el freno de la cadena aplicado. En ese caso, podran sobrecalentarse y daarse componentes importantes (por ejemplo, el embrague y las piezas de plstico polimrico de la caja), lo que a su vez aumentara el riesgo de lesiones causadas por el movimiento de la cadena de sierra cuando el motor est funcionando a rgimen de marcha en vaco.

ADVERTENCIA

Su motosierra est equipada con un gancho retenedor para la cadena. Esta pieza permite reducir el riesgo de lesiones personales en caso de que la cadena de aserrado se desprenda o corte. De vez en cuando el gancho puede daarse o salirse. Para reducir el riesgo de lesiones personales, no maneje la motosierra si el gancho retenedor de la cadena est daado o se ha perdido.

ADVERTENCIA

Inspeccione los elementos antivibracin peridicamente. Sustituya de inmediato los que estn daados, rotos o muy

desgastados, ya que pueden causar la prdida del control de la sierra. Si usted siente una "esponjosidad" en la sierra, aumento de la vibracin o de tendencia al "hundimiento" durante el manejo normal, puede indicar algn dao, rotura o exceso de desgaste. Los elementos antivibracin siempre deben sustituirse en juegos. Ante cualquier duda acerca de la sustitucin de los elementos antivibracin, consulte a su concesionario de servicio STIHL.

Si la motosierra experimenta cargas excesivas para las cuales no fue diseada (por ejemplo, impactos severos o una cada), asegrese siempre de que la mquina est en buenas condiciones antes de seguir con el trabajo. Inspeccione especficamente la integridad del sistema de combustible (ausencia de fugas) y asegrese que los controles y dispositivos de seguridad funcionan como es debido. No siga manejando esta motosierra si est daada. En caso de dudas, pida que el concesionario de servicio de STIHL la revise.

La motosierra no est diseada para ser utilizada como palanca o pala en las ramas, races u otros objetos. El chocar contra este tipo de objetos puede daar el accesorio de corte o el sistema AV.

ADVERTENCIA

Mientras est cortando con la sierra, asegrese de que la cadena no toque ninguna materia extraa, como rocas, cercas, clavos y cosas por el estilo. Estos objetos pueden salir despedidos y daar la cadena de aserrado o hacer que esta retroceda o rebote.

MS 150 C 75

espaol / EE.UU

ADVERTENCIA

Si la cadena de aserrado en movimiento chocara contra una roca u otro objeto macizo, se podran despedir chispas capaces de encender materiales inflamables en determinadas circunstancias. Entre los materiales inflamables se incluyen la vegetacin y arbustos secos, en particular cuando el estado del tiempo es caliente y seco. No utilice la motosierra alrededor de materiales inflamables ni de vegetacin o arbustos secos, donde exista riesgo de incendio leve o grave. Comunquese con las autoridades locales de control de incendios o con el servicio forestal de los EE. UU. si tiene alguna duda en cuanto a las condiciones de la vegetacin y el estado del tiempo para el uso de una motosierra.

ADVERTENCIA

Tome precauciones especiales al cortar madera astillada debido al riesgo de lesiones causadas por las astillas afiladas que pueden atraparse y salir lanzadas.

ADVERTENCIA

Nunca modifique el silenciador. La modificacin del silenciador podra causar el aumento del calor irradiado, de las chispas y del nivel de ruido, lo que aumentar el riesgo de incendios, lesiones por quemadura o la prdida auditiva. Adems, se podra daar permanentemente el motor. Haga reparar el silenciador nicamente por el concesionario de servicio STIHL.

ADVERTENCIA

El silenciador y otros componentes del motor (por ej., aletas del cilindro, buja) se calientan durante el funcionamiento y permanecen calientes por un buen rato despus de apagar el motor. Para reducir el riesgo de quemaduras, no toque el silenciador ni los otros componentes mientras estn calientes. Mantenga limpia la zona alrededor del silenciador. Quite el lubricante excesivo y toda la basura tal como las agujas de pinos, ramas u hojas. Deje que el motor se enfre apoyado sobre una superficie de hormign, metal, suelo raso o madera maciza (por ej., el tronco de un rbol cado) lejos de cualquier sustancia combustible.

ADVERTENCIA

Una caja de cilindro daada o mal instalada, o una envuelta del silenciador daada o deformada, puede perjudicar el proceso de enfriamiento del silenciador. Para reducir el riesgo de incendio o lesiones por quemadura, no contine trabajando con una caja de cilindro daada o mal instalada, o una envuelta del silenciador daada o deformada.

El silenciador tiene un chispero diseado para reducir el riesgo de incendio debido a la emisin de partculas calientes. Nunca haga funcionar la unidad sin tener instalado el chispero. Si la mezcla de gasolina y aceite est correcta (no es demasiado rica), en condiciones normales el chispero quedar limpio como resultado del calor del silenciador y no necesitar servicio ni mantenimiento. Si el

rendimiento de su mquina comienza a disminuir y sospecha que las rejillas estn obstruidas, haga reparar el silenciador por un concesionario de servicio STIHL. Para ciertas aplicaciones, las leyes o los reglamentos estatales o federales pueden exigir el uso de un chispero en buenas condiciones. Consulte la seccin "Mantenimiento, Reparacin y Almacenamiento" de estas Medidas de seguridad. Recuerde que el riesgo de incendios de matorrales o forestales es mayor durante las estaciones calurosas y secas.

MS 150 C76

espaol / EE.UU

ADVERTENCIA PELIGRO

FUERZAS REACTIVAS, INCLUIDO EL CONTRAGOLPE

ADVERTENCIA

Las fuerzas reactivas pueden ocurrir en cualquier momento mientras la cadena est girando. Las fuerzas reactivas pueden causar lesiones graves.

La gran fuerza utilizada para cortar madera puede cambiar de sentido y actuar contra el operador. Si la cadena de aserrado en movimiento se detiene repentinamente al tocar un objeto slido, como un tronco o rama, o bien queda aprisionada, las fuerzas reactivas podran generarse de inmediato. Esas fuerzas reactivas pueden causar la prdida del control, lo que a su vez puede causar lesiones graves o mortales. Una buena comprensin de las causas de estas fuerzas reactivas puede ayudarle a evitar el elemento de sorpresa y la prdida del control. Las sorpresas repentinas contribuyen a los accidentes.

Las fuerzas reactivas ms comunes son:

contragolpe,

rechazo,

tirn.

ADVERTENCIA

Contragolpe:

Algunas motosierras STIHL estn equipadas con un convertidor catal- tico, diseado para reducir las emisiones de escape del motor mediante un proceso qu- mico en el silenciador. Debido a este proceso, el silenciador no se enfra tan rpidamente como los del tipo convencional cuando el motor vuelve a marchar en vaco o se apaga. Para reducir el riesgo de incendios y lesiones por quemadura al usar un convertidor cataltico, apoye siempre la motosierra en posicin vertical y no la coloque nunca donde el silencia- dor quede cerca de material seco, como matorrales, pasto, viru- tas de madera u otros materiales combustibles, mientras est caliente.

No confe en el aisla- miento de la motosierra contra choques elctri- cos. Para reducir el riesgo de electrocucin, nunca opere la motosie- rra cerca de cables (elctricos, etc.) que pue- dan conducir corriente elctrica, y tome medidas de precaucin adiciona- les al realizar cortes cerca de cables elctri- cos. Pida que se corte la energa elctrica antes de empezar a trabajar cerca de lneas elctricas.

00 1B

A2 57

K N

MS 150 C 77

espaol / EE.UU

Cuando esto sucede, la energa que impulsa a la cadena puede crear una fuerza que mueve a la motosierra en sentido opuesto al movimiento de la cadena, en el punto en el cual sta reduce su velocidad o se detiene. Esto puede lanzar la espada hacia arriba y hacia atrs de manera instantnea, mayormente en el mismo plano de la espada, posiblemente causando lesiones graves o mortales al operador.

Puede ocurrir un contragolpe, por ejemplo, cuando la cadena cerca del cuadrante superior de la punta de la espada entre en contacto con la madera o quede aprisionada al cortar una rama,

o se la utilice incorrectamente al comenzar a penetrar o avanzar en el corte.

Cuanto mayor la fuerza de la reaccin de rebote, tanto ms difcil para el operador controlar la sierra. Son muchos los factores que afectan la produccin de contragolpes, as como su intensidad. Estos incluyen la velocidad de la cadena, la velocidad a la que la espada y la cadena tocan el objeto, el ngulo de contacto, la condicin de la cadena y otros factores.

El tipo de espada y de cadena de la sierra es un factor importante en la ocurrencia y la fuerza del contragolpe. Algunos tipos de cadenas de aserrado y espadas de STIHL estn diseados para reducir las fuerzas de contragolpe. STIHL recomienda el uso de espadas de contragolpe reducido y cadenas de bajo contragolpe.

Norma relativa al contragolpe de las motosierras

Se aplica la siguiente norma con respecto al contragolpe:

 5.11 de ANSI/OPEI B175.1-2012

Esta norma, denominada en lo sucesivo "norma sobre contragolpe de las motosierras", establece determinados criterios de desempeo y diseo relacionados con el contragolpe de la motosierra.

Para cumplir con la norma aplicada al contragolpe de las motosierras:

a) Las motosierras que posean una cilindrada inferior a 62 cm (3,8 pulg)

deben tener, en su condicin original, un ngulo de contragolpe de 45 calculado por computadora cuando estn equipadas con ciertos accesorios de corte,

y contar con un mnimo de dos dispositivos destinados a reducir el riesgo de lesiones por contragolpe, como freno de cadena, cadena de aserrado de bajo contragolpe, espada de contragolpe reducido, etc.

b) Las motosierras que posean una cilindrada de 62 cm (3,8 pulg) o ms

deben tener al menos un dispositivo destinado a reducir el riesgo de lesiones por contragolpe, como freno de cadena, cadena de aserrado de bajo contragolpe, espada de contragolpe reducido, etc.

Los ngulos calculados por computadora para las motosierras que poseen una cilindrada inferior a 62 cm (3,8 pulg) se miden mediante la aplicacin de un programa informtico para evaluar los resultados de una mquina experimental de contragolpes.

ADVERTENCIA

Los ngulos calculados por computadora indicados en la norma relativa al contragolpe pueden no tener ninguna relacin con los ngulos reales de rotacin de contragolpe de la espada que pueden ocurrir en situaciones reales de corte.

Adems, las caractersticas diseadas para reducir la posibilidad de lesiones causadas por contragolpes pueden

El contragolpe puede ocurrir cuando la cadena en movimiento cerca del cuadrante superior de la punta de la espada toca un objeto slido o queda aprisionada.

00 1B

A 03

5 K

N

MS 150 C78

espaol / EE.UU

perder algo de su eficiencia cuando no estn en sus condiciones originales, especialmente si no han sido mantenidas correctamente. El cumplimiento con la norma relativa a contragolpes de motosierras no significa necesariamente que, en caso de que se produzca un contragolpe real, la espada y la cadena de aserrado girarn en un ngulo no mayor que 45.

ADVERTENCIA

Para que las motosierras con una cilindrada inferior a 62 cm (3,8 pulg) cumplan con los requisitos que la norma estipula en relacin con el ngulo de contragolpe calculado por computadora, se deben utilizar nicamente los siguientes accesorios de corte:

las combinaciones de espadas y cadenas de aserrado que aparecen en la seccin "Especificaciones" del manual de instrucciones, u

otras combinaciones de espadas y cadenas de aserrado de repuesto, que cumplan expresamente con la norma que rige su uso con la motosierra, o

una cadena de aserrado de repuesto designada como "cadena de aserrado de bajo contragolpe".

Consulte la seccin sobre "Cadena de aserrado de bajo contragolpe y espadas de contragolpe reducido"

Dispositivos para reducir el riesgo de lesiones por contragolpe

Stihl recomienda utilizar espadas de contragolpe reducido y cadenas de aserrado de bajo contragolpe con

etiquetas verdes en las motosierras equipadas con freno de cadena QuickStop de Stihl.

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de lesionarse, no use la motosierra si el freno de la cadena no funciona correctamente. Lleve la motosierra al concesionario de servicio de STIHL de su localidad. No use la motosierra hasta haber corregido la avera.

Freno rpido de la cadena Quickstop de STIHL

STIHL ha desarrollado un sistema de parada de la cadena de aserrado para reducir el riesgo de lesiones en ciertas situaciones de contragolpe. Se llama freno rpido de la cadena Quickstop. En una mquina debidamente

mantenida, hay dos mecanismos que activan el freno de la cadena:

Activacin manual: Si se produce un contragolpe, la motosierra se mover hacia arriba en direccin al operador, en un movimiento de rotacin alrededor del mango delantero. El freno se aplica cuando la mano izquierda toca el protector delantero, que es la palanca de activacin del freno, y lo empuja hacia delante.

Activacin por inercia: Todas las motosierras de STIHL estn equipadas con un freno de cadena QuickStop de activacin por inercia. Un impulso de contragolpe lo suficientemente fuerte bastar para aplicar el freno, incluso sin tocar el protector delantero de la mano.

00 1B

A1 74

K N

MS 150 C 79

espaol / EE.UU

ADVERTENCIA

Nunca maneje la motosierra sin tener instalado el protector delantero de la mano. En una situacin de contragolpe este protector ayuda a proteger la mano izquierda y otras partes del cuerpo. Por otro lado, si se quita el protector de la mano en una motosierra equipada con freno de cadena Quickstop, se inhabilitar el mecanismo de activacin del freno de la cadena.

ADVERTENCIA

Ni el freno Quickstop ni ningn otro dispositivo de freno de la cadena impide el contragolpe. Estos dispositivos estn diseados para reducir el riesgo de lesiones por contragolpe, si se activan, en ciertas situaciones de contragolpe. Para que el freno Quickstop reduzca el riesgo de lesiones por contragolpe, debe estar bien cuidado y en buenas condiciones de funcionamiento. Vea el captulo del manual de instrucciones intitulado "Freno de la cadena" y la seccin "Mantenimiento, reparacin y almacenamiento" al final de estas precauciones de seguridad. Adems, debe haber distancia suficiente entre la espada y el operador para que el freno Quickstop tenga tiempo suficiente para activarse y detener la cadena antes del posible contacto con el operador.

ADVERTENCIA

Si el freno de cadena no recibe un mantenimiento adecuado, la cadena de aserrado podra demorar ms en detenerse despus de la activacin o no activarse en absoluto.

ADVERTENCIA

Nunca maneje la motosierra por encima de la velocidad de marcha en vaco durante ms de 3 segundos cuando el freno de la cadena de aserrado est activado o la cadena se encuentre aprisionada o atrapada en la ranura de corte. El patinaje del embrague puede causar calor excesivo, con el consiguiente dao de la carcasa del motor, del embrague y del componente lubricador, y obstaculizar el funcionamiento del freno de la cadena. Si el embrague ha patinado por ms de 3 segundos, deje que la carcasa del motor se enfre antes de proceder, y pruebe el funcionamiento del freno de la cadena tal como se describe en el captulo "freno de la cadena" del manual de instrucciones. Asegrese tambin de que la cadena de aserrado no gire a la velocidad de marcha en vaco (vea las instrucciones mencionadas anteriormente en "Ajustes importantes").

Cadena de aserrado de bajo contragolpe y espadas de contragolpe reducido

STIHL ofrece una variedad de espadas y cadenas de aserrado. Las espadas de contragolpe reducido y las cadenas de aserrado de bajo contragolpe de STIHL estn diseadas para reducir el riesgo de lesiones causadas por contragolpe. Hay otras cadenas de aserrado diseadas para obtener un mejor rendimiento de corte o facilitar el afilado, pero estas tambin son ms propensas al contragolpe.

STIHL desarroll un sistema de codificacin por color para ayudar a identificar las espadas de contragolpe reducido y las cadenas de aserrado de bajo contragolpe. Los accesorios de corte con etiquetas de aviso verdes o etiquetas de color verde en el empaquetado estn diseados para reducir el riesgo de lesiones por contragolpe. Al combinar motores que poseen etiquetas verdes y tienen una cilindrada inferior a 62 cm (3,8 pulg) con espadas y cadenas de aserrado identificados tambin con etiquetas verdes, se cumple con los requerimientos que estipula la norma sobre motosierras en relacin con el ngulo de contragolpe calculado por computadora, cuando los productos se encuentran en su condicin original. Los productos con etiquetas amarillas son para los usuarios que tienen necesidades de corte extraordinarias, y que poseen experiencia y capacitacin especializada para hacer frente a los contragolpes.

STIHL recomienda el uso de sus espadas de contragolpe reducido con etiqueta verde, cadenas de aserrado de bajo contragolpe con etiqueta verde y motosierras equipadas con freno de cadena Quickstop STIHL, tanto para los usuarios ms experimentados como para aquellos que no poseen experiencia en el uso de motosierras.

Srvase pedir a su concesionario STIHL que le proporcione la combinacin apropiada de espada/cadena de aserrado para su motosierra, con el fin de reducir las lesiones por contragolpe. Las espadas y cadenas de aserrado con etiquetas verdes estn recomendadas para todas las motosierras.

MS 150 C80

espaol / EE.UU

ADVERTENCIA

El uso de otras combinaciones de espadas/cadenas de aserrado no indicadas podra incrementar las fuerzas de contragolpe y, por consiguiente, el riesgo de sufrir lesiones por contragolpe. Es posible que, despus de la publicacin de esta informacin, se desarrollen nuevas combinaciones de espadas/cadenas de aserrado que tambin cumplan con la norma al ser utilizadas con ciertas motosierras. Consulte con su concesionario STIHL acerca de dichas combinaciones.

ADVERTENCIA

Las espadas de contragolpe reducido y las cadenas de aserrado de bajo contragolpe no impiden el contragolpe, sino que estn diseadas para reducir el riesgo de sufrir lesiones por ese factor. Las puede adquirir a travs de su concesionario STIHL.

ADVERTENCIA

Aunque la sierra est equipada con un freno Quickstop, una espada de contragolpe reducido y/o una cadena de aserrado de bajo contragolpe, el riesgo de que se produzcan lesiones por contragolpe no desaparecer. Por lo tanto, respete siempre todas las medidas de seguridad para evitar situaciones de contragolpe.

Cadena de aserrado de bajo contragolpe

Algunos tipos cadenas de aserrado tienen componentes especialmente diseados para reducir la fuerza de

contragolpe por contacto de la punta. STIHL ha desarrollado una cadena de aserrado de bajo contragolpe para su motosierra.

Una "cadena de aserrado de bajo contragolpe" es aquella que satisface los requisitos de rendimiento de la norma ANSI/OPEI B175.1-2012 al ser sometida a prueba segn las disposiciones de esa norma.

ADVERTENCIA

Existen posibles combinaciones de motosierra y espada con las que se puede usar cadenas de aserrado de bajo contragolpe, que no han sido especficamente certificadas como satisfactorias con respecto al ngulo de contragolpe de 45 calculado por computadora que estipula la norma sobre motosierras. Algunas cadenas de aserrado de bajo contragolpe no han sido probadas con todas las combinaciones de motosierra y espada.

ADVERTENCIA

Una cadena de aserrado desafilada o mal afilada puede reducir o anular los efectos de las caractersticas de diseo destinadas a reducir la energa de los contragolpes. Una reduccin o afilado incorrecto de los calibradores de profundidad o la alteracin de la forma de las cuchillas puede aumentar la posibilidad y la fuerza potencial de un contragolpe. Utilice siempre una cadena de aserrado bien afilada.

Espadas de contragolpe reducido

Las espadas de contragolpe reducido de STIHL con etiqueta verde estn diseadas para reducir el riesgo de

lesiones por contragolpe, cuando se las utiliza con las cadenas de aserrado de bajo contragolpe de STIHL con etiqueta verde.

ADVERTENCIA

Cuando se usan con otras cadenas de aserrado ms agresivas, estas espadas pueden ser menos eficaces para reducir el contragolpe.

ADVERTENCIA

Para tener una motosierra debidamente equilibrada y cumplir con la norma sobre motosierras, solo debera utilizar espadas con las longitudes indicadas en el captulo de especificaciones del manual de instrucciones de la motosierra.

Para evitar el contragolpe

La mejor proteccin contra lesiones personales como resultado de un contragolpe es evitar las situaciones de contragolpe:

1. Sujete la motosierra firmemente con ambas manos. No la suelte.

2. Sea consciente de la ubicacin de la punta de la espada en todo momento.

3. Nunca deje que la punta de la espada haga contacto con ningn objeto. No corte ramas con la punta de la espada. Preste especial atencin al trabajar cerca de vallas de alambre y al cortar ramas pequeas y duras, matorrales pequeos y arbolitos que puedan quedar enredados fcilmente en la cadena de aserrado.

MS 150 C 81

espaol / EE.UU

4. No extienda los brazos ms all de lo necesario.

5. No corte ms arriba de la altura de los hombros.

6. Empiece a cortar y contine trabajando a mxima aceleracin.

7. Corte solamente un tronco a la vez.

8. Tenga sumo cuidado cuando vuelva a entrar a un corte previamente iniciado.

9. No intente cortar por penetracin de la sierra si no tiene experiencia en ese tipo de corte.

10. Est atento al desplazamiento del tronco o a la intervencin de otras fuerzas que puedan causar el cierre del corte y el aprisionamiento de la cadena de aserrado.

11. Cuide bien la cadena de la sierra. Siempre corte con una cadena de aserrado bien afilada y correctamente tensada.

12. Sitese a un lado de la trayectoria de corte de la motosierra.

Guas en forma de arco

ADVERTENCIA

No instale una gua en forma de arco en ninguna de las motosierras de STIHL. Toda motosierra equipada con una gua en forma de arco es potencialmente una herramienta muy peligrosa. El riesgo de contragolpe aumenta con una gua en forma de arco debido a la mayor superficie de contacto de contragolpe. El uso de una gua en forma de arco con una cadena de aserrado de bajo

contragolpe no reducir significativamente el riesgo de lesiones por contragolpe.

A = Tirn

El tirn se produce cuando la cadena de aserrado en la parte inferior de la espada se detiene repentinamente por estar aprisionada, quedar atrapada o entrar en contacto con algn objeto extrao en la madera. Como reaccin, la cadena de aserrado tira de la motosierra hacia adelante y el operador corre el riesgo de perder el control de la mquina.

El tirn suele producirse cuando la pa de tope de la motosierra no est firmemente sujeta contra el rbol o la rama, y cuando la cadena de aserrado no gira a velocidad mxima antes de hacer contacto con la madera.

ADVERTENCIA

Tenga sumo cuidado al cortar arbolitos y matorrales pequeos que puedan enredarse fcilmente en la cadena de aserrado, salir despedidos en direccin a usted o hacerle perder el equilibrio.

Para evitar los tirones

1. Siempre empiece el corte con la cadena de aserrado girando a velocidad mxima y la pa de tope en contacto con la madera.

2. El tirn tambin se puede reducir colocando cuas para abrir la entalla o el corte.

B = Rechazo

El rechazo se produce cuando la cadena de aserrado en la parte superior de la espada se detiene repentinamente por estar aprisionada, quedar atrapada o entrar en contacto con algn objeto extrao en la madera. La reaccin de la cadena de aserrado puede hacer que la motosierra se mueva rpidamente hacia atrs en direccin al operador, y podra causar la prdida de control de la motosierra, lo cual, a su vez, podra ocasionar lesiones graves o mortales. El rechazo frecuentemente ocurre cuando se utiliza la parte superior de la espada para hacer los cortes.

00 1B

A 03

7 K

N

A

00 1B

A 03

8 K

N

B

MS 150 C82

espaol / EE.UU

Para evitar el rechazo

1. Est atento a las fuerzas o situaciones que puedan permitir que el material aprisione la parte superior de la cadena de aserrado.

2. No corte ms de un tronco a la vez.

3. No tuerza la motosierra al retirar la espada de un corte con penetracin o un corte por debajo, ya que la cadena de aserrado podra quedar aprisionada.

Desrame

El desrame consiste en cortar las ramas de un rbol cado.

ADVERTENCIA

Durante la operacin de desrame existe gran peligro de contragolpe. No corte con la punta de la espada. Sea precavido y evite tocar el tronco o las ramas con la punta de la espada.

No se suba a un tronco mientras le est cortando las ramas; puede resbalarse o el tronco puede rodar.

Empiece a desramar dejando las ramas inferiores para que sostengan el tronco elevado del suelo. Cuando corte de abajo hacia arriba las ramas que estn en el aire, la sierra puede quedar aprisionada o la rama puede caerse, causando la prdida del control de la mquina. Si la sierra queda aprisionada, apague el motor y levante la rama para poder retirar la sierra.

ADVERTENCIA

Sea precavido cuando corte ramas o troncos que estn bajo tensin (como prtigas de salto). Las ramas o troncos podran saltar hacia el operador y causar la prdida de control de la sierra y lesiones graves o mortales.

Tronzado

El tronzado consiste en cortar un tronco en secciones.

ADVERTENCIA

Durante el tronzado, no se suba al tronco. Asegrese que el tronco no vaya a rodar cerro abajo. Si se encuentra en una ladera, sitese cerro arriba del tronco. Est atento a los troncos que pueden rodar.

Corte solamente un tronco a la vez.

La madera astillada deber cortarse con mucho cuidado. Las astillas afiladas pueden atraparse y salir lanzadas hacia el operador.

Cuando corte troncos pequeos, colquelos en soportes en forma de "V" encima de un caballete. No permita que otra persona sujete el tronco. No sujete nunca el tronco con las piernas o pies.

00 1B

A 03

3 K

N

00 1B

A 05

1 L

MS 150 C 83

espaol / EE.UU

Troncos bajo tensin:

Riesgo de aprisionamiento! Siempre comience con un corte de distensin (1) en el lado de compresin. Despus haga un corte de tronzado (2) en el lado de tensin. Si la sierra queda aprisionada, apague el motor y retrela del tronco.

nicamente los profesionales capacitados deben trabajar en una zona en que los troncos, ramas y races se encuentran enredados. El trabajo en zonas en las cuales se encuentran rboles cados por el viento es muy arriesgado. Arrastre los troncos hasta una zona despejada antes de comenzar a cortar. Retire de la zona primero los troncos aislados y despejados.

Tala

La tala consiste en cortar un rbol hasta que caiga.

Antes de talar, estudie cuidadosamente todas las condiciones que pueden afectar la direccin de la cada.

ADVERTENCIA

Existen varios factores que pueden afectar y cambiar el sentido previsto de cada, por ej., el sentido y la velocidad del viento, la inclinacin natural del rbol, los rboles y obstculos adyacentes, el terreno en declive, la estructura de ramas de un solo lado, la estructura de la madera, la pudricin, el peso de la nieve, etc. Para reducir el riesgo de sufrir lesiones graves o mortales, tanto para usted como para los dems, examine en busca de estas condiciones antes de comenzar el trabajo y mantngase alerta a cualquier cambio en el sentido durante la cada del rbol.

ADVERTENCIA

Siempre observe la condicin general del rbol. Los usuarios sin experiencia jams debern intentar cortar rboles que tengan el interior podrido, que estn inclinados o bajo tensin. Existe un gran riesgo de que estos rboles se partan o rasguen durante el corte y causen lesiones graves o mortales al operador u otras personas en las inmediaciones. Siempre busque las ramas quebradas o muertas que puedan soltarse con la vibracin y caerle encima. Cuando est talando en una ladera, siempre que sea posible sitese en el lado cuesta arriba.

Instrucciones para la tala

Durante la tala, mantenga una distancia de por lo menos 2 veces y media de lo largo del rbol con respecto a la persona ms cercana.

Cuando est talando cerca de caminos, vas frreas, cables elctricos, etc., tome medidas de precaucin adicionales. Antes de comenzar los trabajos de corte, avise a la polica, empresas de servicios pblicos o autoridades del ferrocarril.

ADVERTENCIA

El ruido del motor puede apagar las llamadas de advertencia.

1

00 1B

A 15

1 K

N2

1 00

1B A

15 2

K N

2

00 1B

A 08

8 L

2 /1 2

1 1/1 2

MS 150 C84

espaol / EE.UU

Ruta de escape

Primero, despeje todas las ramas y matorrales de la base del rbol y lugar de trabajo y limpie la parte inferior con un hacha.

Despus, establezca dos rutas de escape (B) y retire todos los obstculos. Estas rutas por lo general deben ser en sentido contrario a la direccin prevista de la cada del rbol (A) y en un ngulo aproximado de 45. Coloque todas las herramientas y equipo a una distancia segura lejos del rbol, pero no en las rutas de escape.

Races de zancos grandes

Si el rbol tiene races de zancos grandes, corte primero en el zanco ms grande verticalmente (despus horizontalmente) y retire el trozo cortado.

Mira

Cuando corte la entalla de tala, use la mira en el protector y la carcasa para verificar el sentido de cada deseado:

Coloque la sierra de modo que la mira apunte exactamente en la direccin que usted desea que caiga el rbol.

Corte convencional

Entalla de tala (C) determina el sentido de cada del rbol

Para un corte convencional:

N Coloque debidamente la entalla de tala perpendicular a la lnea de cada, cerca del suelo.

N Corte en un ngulo de aproximadamente 45 hasta una profundidad de aprox. 1/5 a 1/4 del dimetro del tronco.

N Haga un segundo corte horizontal.

N Quite el pedazo de 45 resultante.

B 00

1B A

04 0

K N

A 45

45

B

00 1B

A 14

6 K

N 00

1B A

15 3

K N

00 1B

A 14

3 K

N

C

C

MS 150 C 85

espaol / EE.UU

Tcnica de cara libre

Entalla de tala (C) determina el sentido de cada del rbol

Para un corte de cara libre:

N Coloque debidamente la entalla de tala perpendicular a la lnea de cada, cerca del suelo.

N Corte en un ngulo de aproximadamente 50 hasta una profundidad de aprox. 1/5 a 1/4 del dimetro del tronco.

N Haga un segundo corte desde abajo en un ngulo de aproximadamente 40.

N Quite el pedazo de 90 resultante.

Para hacer cortes de albura

N En rboles de tamao mediano o ms grandes, haga cortes a ambos lados del tronco, a la misma altura que el corte de tala subsiguiente.

N Corte no ms del ancho de la espada.

Esto es especialmente importante en los casos de la madera blanda durante el verano; ayuda a evitar que se astille la albura al caer el rbol.

D = Corte de tala

Tcnica convencional y de cara libre:

N Comience de 2,5 a 5 cm (1 a 2 pulg) ms arriba del centro de la entalla de tala.

N Corte horizontalmente hacia la entalla de tala.

N Deje aprox. 1/10 del dimetro sin cortar. Este es el eje de inclinacin.

N No corte a travs del eje podra perder el control del sentido de la cada.

Inserte cuas en el corte de tala donde sea necesario para controlar la cada.

ADVERTENCIA

Si la punta de la espada hace contacto con una cua, puede producirse un contragolpe. Las cuas deben ser de madera o de plstico, pero jams de acero porque se daara la cadena.

00 1B

A 15

0 K

N

00 1B

A 14

4 K

N

D

D

MS 150 C86

espaol / EE.UU

E = Eje de inclinacin

N Ayuda a controlar la cada del rbol.

N No corte a travs del eje podra perder el control del sentido de la cada.

Corte de tala para rboles de dimetro pequeo: Corte en abanico sencillo

Enganche las pas de tope de la motosierra directamente detrs del eje de inclinacin del rbol previsto y haga girar la sierra alrededor de ese punto solamente hasta el eje. La pa de tope rueda contra el tronco.

Corte de tala para rboles de dimetro grande

ADVERTENCIA

Para talar un rbol cuyo dimetro es mayor que el largo de la espada es necesario emplear el mtodo de corte de tala por secciones o de corte por penetracin. Estos mtodos son extremadamente peligrosos porque implican el uso de la punta de la espada y pueden causar contragolpe. Estas tcnicas deben ser empleadas nicamente por profesionales competentes.

Mtodo de corte por secciones

Para el mtodo de corte por secciones haga la primera parte del corte de tala moviendo la espada en abanico hacia el eje de inclinacin. Despus, usando la pa de tope como pivote, cambie de posicin la sierra para el prximo corte.

00 1B

A 14

5 K

N

E

E

00 1B

A 14

7 K

N

00 1B

A 14

8 K

N

1

MS 150 C 87

espaol / EE.UU

Evite reposicionar la sierra ms de lo necesario. Cuando cambie de posicin para el prximo corte, mantenga la espada totalmente dentro de la entalla para mantener un corte de tala recto. Si la sierra empieza a quedar aprisionada, inserte una cua para abrir el corte. En el ltimo corte, no corte el eje de inclinacin del rbol.

Mtodo de corte por penetracin

La madera cuyo dimetro es ms del doble del largo de la espada requiere el uso del mtodo de corte por penetracin antes de hacer el corte de tala.

Primero, corte una entalla de tala grande y ancha. Haga un corte por penetracin en el centro de la entalla.

El corte por penetracin se hace con la punta de la espada. Comience el corte aplicando la parte inferior de la punta de la espada contra el rbol en un ngulo. Corte hasta que la profundidad de la entalla sea casi igual que el ancho de la espada. En seguida, alinee la sierra en el sentido en que se va a cortar el rebajo.

Con la sierra acelerada a fondo, inserte la espada en el tronco.

Agrande el corte por penetracin como se muestra en la ilustracin.

ADVERTENCIA

En este momento existe un gran peligro de que ocurra contragolpe. Preocpese de mantener el control de la sierra. Para hacer el corte de tala, emplee el mtodo de corte por secciones descrito anteriormente.

Si no tiene experiencia en el manejo de una motosierra, no intente hacer el corte por penetracin. Pida la ayuda de un profesional.

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de lastimarse, no se site nunca directamente detrs del rbol cuando est listo para caer, ya que parte del tronco puede rajarse y caer en direccin del operador, o el rbol puede saltar hacia atrs desprendindose del tocn. Siempre sitese a un lado del rbol que va a caer. Cuando el rbol empiece a caer, retire la espada, apague el motor y aljese por la ruta de escape prevista. Est atento a las ramas que caen.

ADVERTENCIA

Tenga sumo cuidado con los rboles parcialmente cados que no tiene buenos puntos de apoyo. Cuando el rbol por alguna razn no se cae completamente, deje a un lado la sierra y tire el rbol abajo con un cabrestante de cable, un polipasto y aparejo o un tractor. Si trata de cortarlo con la sierra, podra lesionarse.

MANTENIMIENTO, REPARACIN Y ALMACENAMIENTO

Los trabajos de mantenimiento, reemplazo o reparacin de los dispositivos y sistemas de control de emisiones de escape pueden ser realizados por cualquier taller o tcnico de motores no diseados para vehculos. Sin embargo, si usted est reclamando cobertura de garanta para algn componente que no ha sido

4

2

MS 150 C88

espaol / EE.UU

reparado o mantenido debidamente, o cuando se utilizan repuestos no autorizados, STIHL puede denegar la garanta.

ADVERTENCIA

Utilice solamente piezas de repuesto de STIHL para el mantenimiento y la reparacin. El uso de piezas no fabricadas por STIHL puede causar lesiones graves o mortales.

Siga precisamente las instrucciones de mantenimiento y reparacin dadas en la seccin correspondiente del manual de instrucciones. Consulte la tabla de mantenimiento en este manual.

ADVERTENCIA

Siempre apague el motor y asegrese que la herramienta de corte est detenida antes de hacer cualquier trabajo de mantenimiento, reparacin o limpieza de la herramienta motorizada.

ADVERTENCIA

No intente hacer ningn trabajo de mantenimiento o reparacin que no est descrito en su manual de instrucciones. Este tipo de trabajo debe ser realizado nicamente por el concesionario de servicio de STIHL. Por ejemplo, si se utilizan herramientas inadecuadas para retirar el volante del motor o para sujetar el volante para retirar el embrague, se puede causar daos estructurales en el volante y, como consecuencia, el mismo puede romperse durante el uso.

Use guantes para manipular o mantener las cadenas de aserrado.

ADVERTENCIA

Use la buja especificada y asegrese de que ella y el cable de encendido estn limpios y en buen estado. Siempre inserte el casquillo de la buja bien apretado en el borne de la buja del tamao adecuado. (Nota: Si el borne tiene una tuerca adaptadora SAE desmontable, tiene que ser firmemente instalada). Una conexin suelta entre el borne de la buja y el conector del cable de encendido en el casquillo puede crear un arco voltaico y encender los vapores del combustible, provocando un incendio.

ADVERTENCIA

No pruebe nunca el sistema de encendido con el casquillo desconectado de la buja, o sin tener instalada la buja, ya que las chispas al descubierto pueden causar un incendio.

ADVERTENCIA

Nunca maneje su herramienta motorizada si el silenciador est daado, se ha perdido o si fue modificado. Un silenciador mal cuidado aumenta el riesgo de incendio y puede causar prdida de audicin. El silenciador est equipado con un chispero para reducir el riesgo de incendio; no maneje nunca su herramienta motorizada si le falta el chispero o est daado. Recuerde que el riesgo de incendios de matorrales o forestales es mayor durante las estaciones calurosas y secas.

En California, es una violacin de los acpites   4442 o   4443 o del Cdigo de Recursos Pblicos el uso de

herramientas con motor de gasolina en tierras cubiertas por bosques, arbustos o pasto a menos que el sistema de escape del motor cuente con un chispero que satisfaga los requisitos legales y que reciba el mantenimiento adecuado para estar en buenas condiciones de funcionamiento. El propietario/operador de este producto es responsable del mantenimiento adecuado del chispero. Otras entidades/agencias estatales o gubernamentales, tales como el Servicio Forestal de los EE.UU., pueden tener requisitos similares. Comunquese con el cuerpo de bomberos de su localidad o con el servicio forestal para informarse en cuanto a las leyes y reglamentos relacionados con los requisitos de proteccin contra incendios.

Mantenga limpias la cadena, la barra y el pin; sustituya las ruedas o cadenas desgastadas. Mantenga afilada la cadena. Podr notar que la cadena est desafilada cuando la madera fcil de cortar exige gran esfuerzo y cuando aparecen marcas de quemaduras en la madera. Mantenga la cadena correctamente tensada.

Apriete todas las tuercas, pernos y tornillos, excepto los tornillos de ajuste del carburador, despus de cada uso.

ADVERTENCIA

Para que el freno de la cadena de su motosierra STIHL ejecute correctamente su funcin de reducir el riesgo de contragolpe y otras lesiones, tiene que estar bien cuidado. Igual que

MS 150 C 89

espaol / EE.UU

el freno de un automvil, el freno de la cadena de una motosierra se desgasta cada vez que se accione.

La cantidad de desgaste variar dependiendo del uso, las condiciones en que se utiliza la sierra y otros factores. El desgaste excesivo reducir la eficacia del freno de la cadena y lo puede dejar inoperante.

Para el funcionamiento correcto y eficaz del freno de la cadena, tanto la banda de freno como el tambor del embrague deben mantenerse limpios, sin tierra, grasa u otra materia extraa que pueda reducir la friccin de la banda sobre el tambor.

Por estas razones, toda motosierra de STIHL deber ser entregada a personal experto, tal como el personal del concesionario de servicio STIHL, para la inspeccin y servicio peridicos del sistema de freno de acuerdo a los intervalos indicados a continuacin:

Uso intenso cada tres meses, uso moderado dos veces al ao, uso ocasional anualmente.

La motosierra deber tambin llevarse inmediatamente al taller cada vez que el sistema de freno no pueda ser limpiado a fondo o se produzca un cambio en sus caractersticas de funcionamiento.

Para el mantenimiento del sistema de control de emisiones, consulte la tabla de mantenimiento y la declaracin de garanta limitada que se encuentran cerca del final de este manual.

No limpie la mquina con una lavadora a presin. El chorro fuerte de agua puede daar las piezas de la mquina.

Guarde la motosierra en un lugar seco y lejos del alcance de los nios. Antes de guardar la mquina por ms de unos pocos das, siempre vace el tanque de combustible (vea el captulo "Almacenamiento de la mquina" en el manual de instrucciones).

Un accesorio de corte consta de la cadena de aserrado, la espada y el pin.

El accesorio de corte estndar ha sido diseado para usar especficamente con esta motosierra.

El paso (t) de la cadena de aserrado (1), el pin impulsor y el pin de la espada Rollomatic deben corresponder entre s.

El grueso del eslabn impulsor (2) de la cadena de aserrado (1) debe corresponder con el ancho de la ranura de la espada (3).

El uso de componentes no apareados puede resultar en daos permanentes del accesorio de corte dentro de poco tiempo de uso.

Accesorio de corte

00 1B

A2 48

K N

1 2

3a

MS 150 C90

espaol / EE.UU

Funda de la cadena

La sierra incluye como equipo estndar una funda para la espada que corresponde al accesorio de corte.

Para reducir el riesgo de lesiones al usar espadas de largos diferentes en la misma motosierra, asegrese que el largo de la funda sea apropiado para la espada. Deber cubrir toda la longitud de la espada.

La longitud de las espadas gua correspondientes se marca en el costado de la funda.

Cmo soltar el freno de la cadena

N Tire del protector de la mano hacia el mango delantero hasta que se escuche el "clic" el freno de la cadena ahora est suelto.

Retiro de la cubierta del pin de la cadena

N Destornille la tuerca (1) y quite la cubierta (2) del pin.

Montaje de la espada

N Gire el tornillo (1) en sentido contrahorario, hasta que el tensor deslizante (2) tope contra el extremo izquierdo de la ranura de la caja.

N Coloque la espada sobre el esprrago (3) y enganche el vstago del tensor deslizante en el agujero (4).

Instalacin de la cadena

ADVERTENCIA

Use guantes para proteger las manos de los cortadores afilados.

00 1B

A2 44

K N

Montaje de la espada y la cadena

20 11

BA 00

1 KN

1 20

11 BA

05 0

KN

2

20 11

BA 05

1 KN

1

2

4

3

20 11

BA 05

2 KN

MS 150 C 91

espaol / EE.UU

N Coloque la cadena alrededor del pin (1) y sobre la espada. Los filos encima de la espada deben apuntar hacia la punta de la espada.

N Gire el tornillo tensor (2) en sentido horario hasta que la cadena tenga muy poca holgura por el lado inferior de la espada y las pestaas de los eslabones impulsores se enganchen en la ranura de la espada.

N Vuelva a colocar la cubierta del pin el pasador de pivote en el protector de la mano deben engancharse en el manguito luego, atornille la tuerca en el esprrago con los dedos.

N Pase al captulo "Tensado de la cadena de aserrado"

Tensado durante el trabajo de corte:

N Apague el motor.

N Suelte la tuerca.

N Sostenga la punta de la espada hacia arriba.

N Utilice un destornillador para girar el tornillo tensor (1) en sentido horario hasta que la cadena quede ajustada contra el lado inferior de la espada.

N Mientras an sujeta la punta de la espada hacia arriba, apriete firmemente la tuerca.

N Pase a "Revisin de la tensin de la cadena".

Es necesario volver a tensar las cadenas nuevas con mayor frecuencia que las que han estado en uso por algn tiempo.

N Revise la tensin de la cadena frecuentemente vea el captulo "Instrucciones de manejo".

20 11

BA 05

3 KN

1

2

20 11

BA 05

4 KN

20 11

B A

05 5

K N

Tensado de la cadena de aserrado (tensor lateral de la cadena)

1

20 11

BA 05

6 KN

MS 150 C92

espaol / EE.UU

N Apague el motor.

N Use guantes de trabajo para protegerse las manos.

N La cadena debe quedar ajustada firmemente contra el lado inferior de la espada, pero debe ser posible tirar de la cadena a lo largo de la espada con la mano cuando se suelta el freno de la cadena.

N De ser necesario, vuelva a tensar la cadena.

Es necesario volver a tensar las cadenas nuevas con mayor frecuencia que las que han estado en uso por algn tiempo.

N Revise la tensin de la cadena frecuentemente vea el captulo "Instrucciones de manejo".

Este motor est certificado para funcionar con una mezcla de 50 a 1 de gasolina sin plomo y aceite STIHL para motores de dos tiempos.

Su motor requiere una mezcla de gasolina de alta calidad y aceite para motores de dos tiempos enfriados por aire.

Utilice gasolina sin plomo de grado intermedio con un octanaje mnimo de 89 ((R+M)/2) y un contenido de etanol no mayor que el 10%.

INDICACIN El combustible de octanaje inferior a 89 puede aumentar la temperatura de funcionamiento del motor. Esto, a su vez, aumenta el riesgo de que se agarrote el pistn y se dae el motor.

La composicin qumica del combustible tambin es importante. Algunos aditivos de combustible no solamente tienen efectos perjudiciales en los elastmeros (diafragmas de carburador, sellos de aceite, tuberas de combustible, etc.), sino tambin en las piezas fundidas de magnesio y en los convertidores catalticos. Esto podra causar problemas de funcionamiento o dao del motor. Por esta razn, STIHL recomienda el uso exclusivo de gasolina sin plomo reconocida de buena calidad.

INDICACIN La gasolina con un contenido de etanol mayor que el 10% puede causar problemas de funcionamiento y averas graves en motores, por lo cual no debe utilizarse.

Consulte www.STIHLusa.com/ethanol para mayor informacin

El contenido de etanol en la gasolina afecta el rgimen del motor podra resultar necesario reajustar el carburador si se utilizan combustibles con diversos niveles de contenido de etanol.

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de lesiones personales debido a la prdida de control y/o al contacto con la herramienta de corte en movimiento, no use una mquina cuyo rgimen de marcha en vaco est mal regulado. Cuando el marcha en vaco est correctamente regulado, la herramienta de corte no debe moverse.

Si la velocidad de marcha en vaco de la mquina no est debidamente ajustada, haga que un concesionario de servicio STIHL autorizado revise la mquina y haga los ajustes o reparaciones correspondientes.

Las velocidades de ralent y mxima del motor varan si se cambia el combustible por otro con un contenido mayor o menor de etanol.

Este problema se evita si siempre se utiliza combustible con un mismo contenido de etanol.

Revisin de tensin de la cadena

20 11

BA 05

7 KN

Combustible

MS 150 C 93

espaol / EE.UU

Para asegurar el funcionamiento mximo de su motor STIHL, use el aceite para motor de 2 tiempos de alta calidad. Para asegurar el funcionamiento limpio del motor y para reducir los depsitos de carbono nocivos, STIHL recomienda el uso del aceite para motor de 2 tiempos STIHL Ultra o consulte con su concesionario para obtener un aceite para motor de 2 tiempos plenamente sinttico equivalente.

Para satisfacer los requisitos de la norma EPA y CARB recomendamos el uso del aceite STIHL HP Ultra.

STIHL MotoMix

STIHL recomienda usar STIHL MotoMix. STIHL MotoMix tiene un ndice de octanaje elevado y asegura que siempre se utilice la proporcin correcta de mezcla de gasolina/aceite.

STIHL MotoMix se mezcla con aceite STIHL HP Ultra para motores de dos tiempos para motores de alto rendimiento.

Consulte www.STIHLusa.com/ethanol para mayor informacin

Si no est utilizando MotoMix, use solamente el aceite STIHL para motores de dos tiempos o un aceite de marca equivalente para motores de dos tiempos diseado para usar con los motores de dos tiempos enfriados por aire.

El uso de una mezcla de gasolina no apropiada para el tiempo puede aumentar la posibilidad de que se acumule presin en el tanque de combustible durante el funcionamiento.

Por ejemplo, el uso de una mezcla para invierno durante el verano aumenta la presin en el tanque. Siempre utilice la mezcla de gasolina apropiada para el tiempo, la altura y otros factores ambientales.

No use aceites para mezclar con designaciones BIA o TCW (para motores de dos tiempos enfriados por agua) ni otros aceites para mezclar diseados para usar en motores enfriados por agua o por aire (por ejemplo, en motores marinos fuera de borda, motonieves, sierras de cadenas, bicimotos, etc.).

ADVERTENCIA

Manipule la gasolina con sumo cuidado. Evite el contacto directo con la piel y evite inhalar los vapores del combustible. Cuando se reabastece de combustible, quite primero el envase del vehculo y colquelo en el suelo antes de llenarlo. Para reducir el riesgo de la formacin de chispas causadas por la descarga de electricidad esttica y un posible incendio y/o explosin, no llene los envases de combustible cuando estn colocados dentro de un vehculo o remolque.

Mantenga el envase bien cerrado para limitar la cantidad de humedad que penetre en la mezcla.

Limpie el tanque de combustible de la mquina segn sea necesario.

Duracin de la mezcla de combustible

Si no est utilizando MotoMix, mezcle una cantidad suficiente de combustible para trabajar unos pocos das, no lo

guarde por ms de 30 das. Gurdelo nicamente en envases aprobados para combustible. Para el proceso de mezclado, vierta el aceite en el envase primero y luego agregue la gasolina. Cierre el envase y agtelo vigorosamente a mano para asegurar que se mezclen bien el aceite y la gasolina.

ADVERTENCIA

La agitacin del combustible puede causar la acumulacin de presin en el envase. Para reducir el riesgo de incendios y lesiones personales graves o daos a la propiedad debido al rociado del combustible, permita que el envase permanezca en reposo por varios minutos antes de abrirlo. Abra el envase lentamente para aliviar la presin residual. Nunca abra el envase de combustible cerca de fuentes de encendido. Lea y respete todas las advertencias e instrucciones que acompaan al envase de combustible.

Deseche los envases vacos usados para mezclar el aceite nicamente en vertederos autorizados para ello.

Gaso- lina

Aceite (STIHL 50:1 aceite de alta calidad equivalente)

gal EE.UU.

oz fl EE.UU.

1 2,6 2 1/2 6,4 5 12,8

MS 150 C94

espaol / EE.UU

ADVERTENCIA

Si se quita la tapa de un tanque de combustible presurizado, esto puede provocar la expulsin explosiva de gasolina, vapores y gases del tanque en todas las direcciones. La gasolina, vapores y gases que se expulsan, a veces descritos como roco de combustible o efecto giser, pueden causar lesiones personales graves, incluso lesiones por incendios y quemaduras y daos a la propiedad.

La expulsin explosiva del combustible puede suceder cuando el motor est caliente y el tanque se abre cuando est bajo presin. Puede suceder a temperaturas clidas, aun si el motor no ha estado en marcha. La expulsin explosiva puede ocurrir con mayor probabilidad si el tanque de combustible est lleno a la mitad o ms.

Evitar las lesiones por la expulsin del combustible

Siempre atngase a las instrucciones para el llenado de combustible dadas en este manual:

Trate todos los tanques de combustible como si estuvieran bajo presin, particularmente si estn llenos a la mitad o ms.

Siempre permita que la motosierra se enfre antes de abrir el tanque de combustible o de llenarlo de combustible; esto toma ms tiempo en climas clidos.

Nunca intente abrir la tapa girndola directamente a la posicin abierta. Grela primero aproximadamente 1/8 de vuelta en sentido contrahorario a la posicin de ventilacin para aliviar la presin residual.

Nunca intente abrir el tanque de combustible mientras el motor est caliente o en marcha.

Nunca abra el tanque de combustible ni llene la motosierra con combustible cerca de chispas, llamas u otras fuentes de encendido.

Escoja el combustible correcto; utilice combustible fresco y de buena calidad (89 octanos o superior), con una mezcla adecuada para la estacin del ao.

Bloqueo por vapor: no quite la tapa de combustible como intento de eliminar el bloqueo por vapor. Quitar la tapa no tiene efecto alguno sobre el bloqueo por vapor.

Est consciente de que la expulsin explosiva del combustible es ms probable a alturas grandes.

Preparaciones

N Antes de llenar la mquina con combustible, limpie a fondo la tapa de llenado y la zona alrededor del mismo para evitar la entrada de tierra al depsito.

N Coloque la mquina de modo que la tapa de llenado quede orientada hacia arriba.

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de incendios y de lesiones corporales ocasionadas por los escapes de vapor de gasolina y otras emanaciones, quite la tapa de llenado de combustible cuidadosamente de modo que la presin que se pueda haber acumulado en el tanque se disipe lentamente.

Llenado de combustible

00 1B

A2 29

K N

MS 150 C 95

espaol / EE.UU

Apertura

ADVERTENCIA

Permita que la motosierra se enfre y reitre la tapa de llenado de combustible de modo lento y cuidadoso para permitir la descarga de la presin acumulada en el tanque:

N Levante la empuadura y presione la tapa firmemente hacia abajo (1).

N Aplique una presin constante hacia abajo sobre la tapa y grela lentamente en sentido contrahorario a la posicin de ventilacin (2), aproximadamente 1/8 de vuelta.

N Si se produce una descarga significativa, vuelva a sellar el tanque de inmediato por medio de girar la tapa en sentido horario a la

posicin cerrada. Permita que la sierra se enfre ms antes de intentar abrir el tanque.

N Gire la tapa a la posicin abierta (3) solo despus de que el contenido del tanque ya no se encuentre bajo presin. En la posicin abierta, la marca de posicin exterior (4) de la tapa queda alineada con el smbolo de desbloqueado (5) en la caja del tanque de combustible.

N Retire la tapa de llenado de combustible.

ADVERTENCIA

Nunca retire la tapa por medio de girarla directamente a la posicin abierta, sin antes permitir que la sierra se enfre y luego permitir la descarga de la presin residual en la posicin de ventilacin (2). Nunca quite la tapa mientras el motor est caliente o funcionando.

Carga de combustible

Tenga cuidado de no derramar el combustible y no llene en exceso el tanque. - deje un espacio de aire de aproximadamente 13 mm (1/2 pulg).

Cierre

ADVERTENCIA

Si la tapa de combustible est mal apretada, la misma puede soltarse o salirse y causar el derramamiento del combustible. Para reducir el riesgo de derramar combustible y provocar un incendio debido a una tapa de combustible mal instalada, coloque la tapa en la posicin correcta y apritela en la boca de llenado del tanque:

N Levante la empuadura en la parte superior de la tapa hasta dejarla vertical a un ngulo de 90. Inserte la tapa en la boca de llenado del tanque, alineando la marca de posicin exterior (1) con el smbolo de desbloqueado (2) en la caja del tanque de combustible.

1

00 00

-G XX

-6 42

3- A0

2

00 00

-G XX

-6 42

4- A0

3 4

5 00 00

-G XX

-6 42

5- A0

1

2 00 00

-G XX

-6 42

6- A0

MS 150 C96

espaol / EE.UU

N Utilice la empuadura para oprimir la tapa firmemente hacia abajo mientras la gira en sentido horario hasta que tope (aprox. 1/4 de vuelta). En la posicin cerrada, las marcas de posicin interior (4) y exterior (1) quedan alineadas con el smbolo de bloqueado (3) en la caja del tanque.

N Doble la empuadura dejndola a ras con la parte superior de la tapa y compruebe que la misma est apretada.

ADVERTENCIA

Si la empuadura no queda completamente a ras con la tapa y el tope de la empuadura no encaja en la hendidura correspondiente de la abertura del depsito, o si la tapa est floja, la tapa no est debidamente asentada y es necesario repetir los pasos previamente descritos. Tambin consulte el procedimiento dado a continuacin para colocar la base de la tapa en la posicin inicial correcta para instalarla.

Si no es posible enganchar la tapa de llenado en la caja del tanque de combustible

Si la tapa no encaja completamente en la abertura del tanque cuando se alinean las marcas de posicin (1, 2), o si la tapa no se aprieta debidamente al girarla, la base de la tapa puede haber girado prematuramente con relacin a la parte superior. Tal desalineacin puede ser resultado de la manipulacin, limpieza o un intento incorrecto de apriete.

Ilustraciones A y B: La base de la tapa ha girado prematuramente a la posicin cerrada y no est en la posicin inicial correcta para instalarla. En esta configuracin, el tanque no queda sellado. Nota: en las ilustraciones A y B, las marcas de posicin interiores (1) estn alineadas con las marcas de posicin exteriores (2).

Ilustracin C: La parte inferior de la tapa est en la posicin inicial correcta para instalarla. Nota: En la Ilustracin C, la marca de posicin interior (1) se encuentra debajo de la empuadura y no est alineada con la marca exterior (2).

Para volver a colocar la base de la tapa en la posicin inicial correcta para instalarla:

N Gire la tapa (con la empuadura hacia arriba) hasta que encaje completamente en la abertura del tanque.

N A continuacin, gire la tapa en sentido horario hasta que tope (aprox. 1/4 de vuelta). Esto hace girar la base de la tapa a la posicin inicial correcta para instalarla. La marca de posicin exterior (1) de la tapa queda alineada con el smbolo de desbloqueado (2) en la caja del tanque de combustible.

N Luego gire la tapa en sentido horario, cerrndola de modo normal.

N Si no es posible apretar la tapa del tapa de tanque de combustible, la tapa podra estar daada o rota. Suspenda el uso de la mquina y llvela a un distribuidor STIHL autorizado para que la repare.

3

1 4

00 00

-G XX

-6 42

7- A0

A B C 1

2

1

2 2

1

00 00

-G XX

-6 42

1- A0

1

2 00 00

-G XX

-6 42

2- A0

MS 150 C 97

espaol / EE.UU

Para la lubricacin automtica y confiable de la cadena y espada utilice exclusivamente un lubricante de calidad, compatible con el medio ambiente, diseado para uso con cadenas y espadas. Se recomienda el aceite STIHL BioPlus, el cual es rpidamente biodegradable.

INDICACIN El aceite de cadena biodegradable debe ser resistente al envejecimiento (por ejemplo, STIHL BioPlus), pues de lo contrario se convertira rpidamente en resina. Esto produce como resultado depsitos slidos difciles de quitar, especialmente en las zonas del mando de la cadena y la cadena misma. Hasta puede causar el agarrotamiento de la bomba de aceite.

La vida til de la cadena y de la espada depende de la calidad del lubricante. Por lo tanto, es esencial usar un lubricante de cadena de formulacin especial.

ADVERTENCIA

No use aceite de desecho. El contacto repetido con aceite de desecho puede causar cncer en la piel. Adems, el aceite de desecho es daino para el ambiente.

INDICACIN El aceite de desecho no tiene las propiedades lubricantes necesarias y no es adecuado para la lubricacin de cadenas.

Preparaciones

N Limpie a fondo la tapa de llenado de aceite y la zona alrededor de la misma para evitar la entrada de suciedad al tanque.

N Coloque la mquina de modo que la tapa de llenado quede orientada hacia arriba.

N Abra la tapa de llenado.

Llene el tanque con el aceite de la cadena.

N Llene el tanque de aceite de la cadena cada vez que se llene con combustible la mquina.

Tenga cuidado de no derramar el aceite de la cadena y no llene en exceso el tanque.

N Cierre la tapa del tanque

Todava debe quedar un poco de aceite en el tanque de aceite cuando el tanque de combustible est vaco.

Si el nivel de aceite en el tanque no se baja, es posible que existe un problema en el suministro de aceite. Revise la lubricacin de la cadena, limpie los conductos de aceite y comunquese con el concesionario para obtener ayuda. STIHL recomienda que un concesionario STIHL autorizado efecte los trabajos de mantenimiento y reparacin.

Lubricante de cadena Llenado del tanque de aceite de la cadena

20 11

BA 05

9 KN

MS 150 C98

espaol / EE.UU

La cadena de aserrado siempre debe lanzar una pequea cantidad de aceite.

INDICACIN Nunca haga funcionar la sierra si la cadena no est lubricada. Si la cadena funciona sin lubricacin, todo el accesorio de corte sufrir daos permanentes en un lapso muy breve. Siempre revise la lubricacin de la cadena y el nivel de aceite en el tanque antes de empezar a trabajar.

Es necesario someter las cadenas nuevas a un perodo de rodaje por 2 a 3 minutos.

Despus del rodaje inicial de la cadena, revise su tensin y ajstela de ser necesario vea el captulo "Revisin de la tensin de la cadena".

Inmovilizacin de la cadena con el freno de la cadena

en caso de emergencia

durante el arranque

a marcha en vaco

La cadena est parada y bloqueada cuando la mano izquierda del operador empuja el protector de mano hacia la punta de la espada o cuando el freno se activa por inercia en ciertas situaciones de contragolpe.

Soltado del freno de la cadena

N Tire del protector de la mano hacia el mango delantero.

INDICACIN Siempre desconecte el freno de la cadena antes de acelerar el motor y antes de iniciar el trabajo de corte. La nica excepcin a esta regla es cuando se est probando el funcionamiento del freno de la cadena.

El funcionamiento a velocidad alta con el freno de la cadena aplicado (cadena trabada) daar rpidamente el motor y el mando de la cadena (embrague, freno de la cadena).

El freno de la cadena tambin ha sido diseado para activarse por la inercia del protector delantero de la mano

Revisin de lubricacin de la cadena

14 3B

A 02

4 K

N

Freno de la cadena

20 11

BA 06

0 KN

20 11

BA 06

1 KN

MS 150 C 99

espaol / EE.UU

en caso de fuerzas suficientemente altas. El protector es empujado a gran velocidad hacia la punta de la espada, aunque usted no tenga la mano izquierda detrs del protector, por ejemplo, durante un corte de tala. El freno de la cadena funcionar nicamente si ha recibido el mantenimiento adecuado y el protector de la mano no ha sido modificado de manera alguna.

Prueba del funcionamiento del freno de la cadena

Antes de empezar a trabajar: Haga funcionar el motor a marcha en vaco y aplique el freno de la cadena (empuje el protector de la mano hacia la punta de la espada). Acelere a fondo por no ms de 3 segundos la cadena no debe girar. El protector de la mano debe estar limpio y moverse libremente.

Mantenimiento del freno de la cadena

El freno de la cadena est expuesto a desgaste normal. Es necesario hacerlo revisar en un lugar con personal competente, como el concesionario STIHL, cada vez que se cumplan los siguientes intervalos:

Posiciones de la palanca de control maestro

Stop 0 motor apagado el encendido est apagado

Posicin de marcha normal (?F) el motor est en marcha o puede arrancarse.

Acelerador de arranque?n para arrancar el motor

Posiciones del obturador del estrangulador

Obturador del estrangulador cerrado l para arrancar el motor

Elija esta posicin:

Si el motor est fro

Si el motor se apaga al accionar el acelerador despus del arranque.

Si se ha dejado que se agote el combustible (el motor se para).

Obturador del estrangulador cerrado j para arrancar el motor

Elija esta posicin:

Si el motor est caliente, es decir ha estado en marcha durante aprox. un minuto.

Cuando el motor empieza a encenderse

Despus de corregir la condicin de cmara de combustin ahogada.

Ajuste de la palanca de control maestro

Para mover la palanca de control maestro de la posicin de marcha normal (F) a la posicin de arranque (n), pulse el bloqueo del gatillo de aceleracin y oprima

Uso continuo: cada 3 meses

Uso a tiempo parcial: cada 6 meses

Uso espordico: cada 12 meses

Arranque / parada del motor

20 11

BA 04

2 KN

20 11

BA 04

3 KN

MS 150 C100

espaol / EE.UU

simultneamente sin soltar el gatillo de aceleracin ahora posicione la palanca de control maestro.

La palanca de control maestro se mueve de la posicin de aceleracin de arranque (n) a la posicin de marcha (F) cuando se opriman simultneamente el bloqueo del gatillo de aceleracin y el gatillo de aceleracin.

Para apagar el motor, mueva la palanca de control maestro a Stop (0).

Bomba de combustible manual

Es necesario oprimir el bulbo de la bomba de combustible manual:

Cuando la arranque por primera vez:

Si se ha dejado que se agote el combustible (el motor se para).

Sujecin de la motosierra

Hay dos maneras de posicionar la motosierra para el arranque.

En el suelo

N Coloque la motosierra sobre el suelo. Asegrese de tener los pies bien apoyados verifique que la cadena no est en contacto con ningn objeto ni con el suelo.

N Sujete firmemente la sierra en el suelo con la mano izquierda en el mango delantero el pulgar debe quedar debajo del mango.

N Ponga el pie derecho en el mango trasero y presione hacia abajo.

Entre las rodillas o los muslos

N Sujete el mango trasero bien apretado entre las piernas un poco ms arriba de las rodillas.

N Agarre firmemente el mango delantero con la mano izquierda el pulgar debe quedar debajo del mango.

Arranque

N Con la mano derecha tire lentamente del mango de arranque hasta que sienta una resistencia definitiva y en seguida dele un tirn fuerte y rpido y, al mismo tiempo, empuje hacia abajo el mango delantero. No tire de la cuerda de arranque totalmente hasta afuera, se podra romper. No deje que el mango de arranque salte bruscamente hacia atrs. Guelo

20 11

BA 06

2 KN

20 11

BA 06

3 KN

MS 150 C 101

espaol / EE.UU

lentamente hacia el interior de la caja para que la cuerda de arranque se enrolle correctamente.

Arranque de la motosierra

ADVERTENCIA

Las personas ajenas al trabajo deben mantenerse alejadas de la zona general de uso de la sierra.

N Oprima el bulbo de la bomba de combustible manual por lo menos nueve veces, aunque el bulbo est lleno de combustible.

N Empuje hacia adelante el protector de la mano (1) la cadena est bloqueada.

N Oprima el bloqueo del gatillo (2) y tire del gatillo de aceleracin (3) al mismo tiempo. Ponga la palanca de control maestro (4) en la posicin de aceleracin de arranque (n ).

N Ponga la palanca del estrangulador en la posicin requerida.

Obturador del estrangulador cerrado (l)

Si el motor est fro (utilice esta posicin tambin si el motor se apaga al accionar el acelerador despus del arranque)

Obturador del estrangulador abierto (j)

Si el motor est caliente, es decir ha estado en marcha durante aprox. un minuto.

N Sujete y arranque la motosierra de la manera descrita.

20 11

BA 01

4 KN

1

2

3

4

20 11

BA 06

4 KN

20 11

BA 01

9 KN

20 11

BA 02

0 KN

MS 150 C102

espaol / EE.UU

Cuando el motor empieza a encenderse

N Mueva la palanca del estrangulador a la posicin abierta (j).

N Sujete y arranque la motosierra de la manera descrita.

Tan pronto arranca

N Oprima el bloqueo del gatillo y luego tire del gatillo de aceleracin (2) momentneamente La palanca de control maestro (1) se mueve a la posicin de marcha (F) y el motor se desacelera hasta llega a marcha en vaco.

N Tire del protector de la mano contra el manillar de control para soltar el freno de la cadena.

INDICACIN Siempre suelte el freno de la cadena antes de acelerar el motor. El funcionamiento a velocidad alta con el freno de la cadena aplicado (cadena bloqueada) daar rpidamente el embrague y el freno de la cadena.

N Despus del arranque en fro, caliente el motor a regmenes diferentes - la motosierra est lista para usarse.

A temperaturas ambiente muy bajas

Si la velocidad de marcha en vaco es errtica, o la aceleracin es dbil

N Ajuste el carburador de ser necesario; vea "Ajuste del carburador".

N Si la sierra est muy fra (escarcha o hielo en la mquina), arranque el motor y mantngalo a marcha en vaco alta (con el freno de la cadena desengranado) hasta que alcance la temperatura normal de marcha.

Parada del motor

N Mueva la palanca de control maestro (1) a la posicin de parada 0.

Si el motor no arranca:

Si no se movi la palanca de control maestro de la posicin de estrangulador cerrado (l) a la de estrangulador abierto (j) con rapidez suficiente luego de que el motor empezara a arrancar, la cmara de combustin podra estar ahogada.

N Mueva la palanca de control maestro a la posicin de parada 0.

N Quite la buja vea "Buja".

N Seque la buja.

N Haga girar el motor varias veces con el arrancador para despejar la cmara de combustin.

N Vuelva a colocar la buja vea "Buja".

N Coloque la palanca de control maestro en la posicin de aceleracin de arranque (n) aunque el motor est fro.

N Ahora arranque el motor.

20 11

BA 02

0 KN

1

20 11

BA 02

2 KN2

20 11

BA 00

1 KN 1

20 11

BA 02

3 KN

MS 150 C 103

espaol / EE.UU

Si se ha dejado que se agote el combustible y se ha vuelto a llenar el tanque

N Comprima el bulbo de la bomba de combustible manual por lo menos nueve veces.

N Ponga la palanca de control maestro en la posicin de aceleracin de arranque (n).

N Mueva la palanca del estrangulador a la posicin cerrada (l).

N Dele dos tirones a la cuerda de arranque.

N Mueva la palanca del estrangulador a la posicin abierta (j).

N Ahora arranque el motor.

Durante el perodo de rodaje

Una mquina nueva no debe hacerse funcionar a velocidad alta (aceleracin mxima sin carga) por el lapso que tome llenar el tanque tres veces. Esto evita la imposicin de cargas innecesariamente altas durante el perodo de rodaje. Ya que todas las piezas mviles deben asentarse durante el perodo de rodaje inicial, durante este tiempo la resistencia causada por friccin en el bloque de motor es ms elevada. El motor desarrolla su potencia mxima despus de haber llenado el tanque de 5 a 15 veces.

Durante el trabajo

INDICACIN No empobrezca la mezcla para obtener un aumento aparente de potencia esto puede daar el motor vea "Ajuste del carburador" -

INDICACIN Abra el acelerador slo cuando el freno de la cadena est suelto. El funcionamiento del motor a velocidad alta con el freno de la cadena aplicado (cadena bloqueada) daar rpidamente el bloque de motor y el mando de la cadena (embrague, freno de la cadena).

Revise frecuentemente la tensin de la cadena

Es necesario tensar una cadena de aserrado nueva con mayor frecuencia que una que ha estado en uso por un perodo prolongado.

Cadena fra

La tensin es correcta cuando la cadena encaja ajustadamente contra la parte inferior de la espada pero todava puede ser tirada a lo largo de la espada con la mano. Tnsela nuevamente de ser necesario Vea "Tensado de la cadena de aserrado".

Cadena a temperatura de funcionamiento

La cadena se estira y empieza a colgar con soltura. Los eslabones impulsores no deben salirse de la ranura en la parte inferior de la espada de lo contrario la cadena puede saltarse de la espada. Vuelva a tensar la cadena Vea "Tensado de la cadena de aserrado".

INDICACIN La cadena se contrae al enfriarse. Si no se suelta la tensin, se podra daar el cigeal y los cojinetes.

Despus de un perodo prolongado a aceleracin mxima

Despus de un perodo largo de funcionamiento con el acelerador a fondo, deje funcionar el motor por un rato en ralent de modo que el calor en el motor sea disipado por la corriente de aire de enfriamiento. Esto ayuda a evitar que los componentes montados en el motor (encendido, carburador) sufran sobrecargas trmicas.

Instrucciones para el uso

MS 150 C104

espaol / EE.UU

Despus de terminar el trabajo

N Afloje la cadena si se ha vuelto a tensar la cadena cuando est a temperatura de funcionamiento durante el trabajo.

INDICACIN Suelte siempre la tensin de la cadena despus de terminar los trabajos. La cadena se contrae al enfriarse. Si no se suelta la tensin, se podra daar el cigeal y los cojinetes.

Almacenamiento por corto tiempo

Espere que el motor se enfre. Guarde la mquina con el tanque de combustible lleno en un lugar seco, alejada de fuentes de encendido, hasta que la vuelva a utilizar.

Almacenamiento por largo tiempo

Consulte "Almacenamiento de la mquina".

N D vuelta a la espada cada vez que afile la cadena y cada vez que sustituya la cadena con ello ayudar a evitar que se produzca desgaste por un solo lado, especialmente en la punta y la cara inferior de la espada.

N Limpie regularmente el orificio de entrada de aceite (1), el conducto de aceite (2) y la ranura de la espada (3).

N Mida la profundidad de la ranura, con el calibrador de rectificacin (accesorio especial), en la zona utilizada para la mayora de los cortes.

Si la profundidad de la ranura es menor que la especificada:

N Sustituya la espada.

De lo contrario las pestaas de los eslabones impulsores rasparn la parte inferior de la ranura los cortadores y las amarras no viajarn sobre los rieles de la espada.

Cuidado de la espada

2

31

14 3B

A 02

6 K

N

Tipo de cadena

Paso de cadena

Profundidad mnima de ranura

Picco 1/4 pulg P 4,0 mm (0,16 pulg)

Rapid 1/4 pulg 4,0 mm (0,16 pulg)

Picco 3/8 pulg P 5,0 mm (0,20 pulg)

Rapid 3/8 pulg; 0,325 pulg

0,6 mm (0,24 pulg)

Rapid 0,404 pulg 7,0 mm (0,28 pulg)

MS 150 C 105

espaol / EE.UU

Si se nota una prdida considerable de la potencia del motor

N Gire el bloqueo giratorio 90 en sentido contrahorario.

N Retire la envuelta hacia arriba.

N Retire el filtro de aire hacia arriba.

N Lave el filtro en un limpiador especial STIHL (accesorio especial) o una solucin limpia y no inflamable (por ejemplo, agua jabonosa tibia) y squelo.

INDICACIN Nunca use un cepillo para limpiar el filtro.

Un filtro daado siempre debe sustituirse.

Las emisiones de gases de escape son controladas por el diseo del motor y sus componentes (por ej. carburacin, encendido, sincronizacin y regulacin de las vlvulas o la lumbrera).

Informacin general

El carburador se ajusta en la fbrica al ajuste estndar.

Este ajuste provee una mezcla ptima de combustible y aire bajo la mayora de las condiciones de funcionamiento.

Preparaciones

N Apague el motor.

N Revise el filtro de aire y lmpielo o sustityalo de ser necesario.

N Revise el chispero del silenciador (no se usa en todos los modelos, se usa slo en ciertos pases) y lmpielo o sustityalo de ser necesario.

Limpieza del filtro de aire

20 11

BA 02

4 KN

20 11

BA 02

5 KN

Gestin del motor Ajuste del carburador

MS 150 C106

espaol / EE.UU

Ajuste estndar

N Gire el tornillo de ajuste de velocidad alta (H) en sentido contrahorario hasta su tope (no ms que 3/4 de vuelta).

N Gire el tornillo de velocidad baja (L) en sentido horario hasta que tope, y despus grelo en sentido contrario 1/4 de vuelta.

Ajuste de marcha en vaco

N Lleve a cabo el ajuste normal.

N Arranque el motor.

Caliente el motor. Deje funcionar el motor a velocidad de marcha en vaco durante 10 segundos antes de ajustar la marcha en vaco.

El motor se para durante el funcionamiento a marcha en vaco

N Gire el tornillo de ajuste de marcha en vaco (LA) en sentido horario hasta que la cadena comience a funcionar, y despus grelo 4 vueltas en sentido contrario.

La cadena funciona mientras el motor est a marcha en vaco

N Gire el tornillo de marcha en vaco (LA) en sentido contrahorario hasta que la cadena se detenga - permita que el motor funcione a marcha en vaco por 10 segundos.

N Gire el tornillo de ajuste de marcha en vaco (LA) en sentido horario hasta que la cadena comience a funcionar, y despus grelo 4 vueltas en sentido contrario.

ADVERTENCIA

Si la cadena sigue en marcha cuando el motor est funcionando a marcha en vaco, pida a su concesionario de servicio que revise y repare la motosierra.

Funcionamiento irregular a marcha en vaco, aceleracin deficiente (aunque el ajuste estndar del tornillo de velocidad baja es correcto)

Ajuste de marcha en vaco con mezcla muy pobre

N Gire el tornillo de ajuste de velocidad baja (L) cuidadosamente en sentido contrahorario, sin pasar ms all del tope, hasta que el motor funcione de modo uniforme y se acelere adecuadamente.

Generalmente es necesario cambiar el ajuste del tornillo de marcha en vaco (LA) despus de cada correccin hecha al tornillo de velocidad baja (L).

Ajuste fino para funcionamiento a alturas grandes

Una correccin muy leve puede ser necesaria si el motor no funciona correctamente:

N Lleve a cabo el ajuste normal.

N Caliente el motor.

N Gire el tornillo de ajuste de velocidad alta (H) en sentido horario (mezcla ms pobre), pero no ms all del tope.

INDICACIN Despus de que la mquina haya regresado del punto a altura grande, devuelva el carburador al ajuste normal.

Si el ajuste es demasiado pobre existe el riesgo de daar el motor debido a una lubricacin insuficiente y calor excesivo.

20 11

BA 04

8 KN 20

11 BA

04 9

KN

MS 150 C 107

espaol / EE.UU

Si el motor pierde potencia, es difcil arrancarlo o funciona de modo irregular a marcha en vaco, revise la buja primero.

Instale una buja nueva despus de aprox. 100 horas de funcionamiento, o ms temprano si los electrodos estn muy gastados/corrodos.

Si la mezcla del combustible es incorrecta (demasiado aceite en la gasolina), el filtro de aire est sucio, y las condiciones de trabajo no son favorables (especialmente a aceleraciones intermedias) se afecta la condicin de la buja. Estos factores permiten la formacin de depsitos en la punta aislante, los cuales pueden perjudicar el rendimiento.

Retiro de la buja

N Mueva la palanca de control maestro a 0 o STOP.

N Cmo soltar el freno de la cadena

N Destornille la tuerca (1) y quite la cubierta (2) del pin.

N Quite el casquillo de la buja.

N Destornille la buja.

Revisin de la buja

N Limpie la buja si est sucia.

N Revise la separacin entre electrodos (A) y ajstela de ser necesario vea "Especificaciones".

N Utilice nicamente bujas tipo resistencia cuyo margen de rendimiento sea el aprobado. Consulte el captulo Especificaciones en este manual de instrucciones

Corrija los problemas que hayan causado la contaminacin de la buja:

demasiado aceite en la mezcla de combustible;

filtro de aire sucio; o

condiciones desfavorables de funcionamiento, por ejemplo, funcionando a aceleracin parcial.

Buja

20 11

BA 00

1 KN

1

20 11

BA 05

0 KN

2

20 11

BA 02

9 KN

00 0B

A 03

9 K

N

A

MS 150 C108

espaol / EE.UU

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de incendio y de quemaduras, utilice solamente las bujas autorizadas por STIHL. Siempre inserte el casquillo de la buja (1) bien apretado en el borne de la buja (2).

No use una buja con un borne adaptador SAE desmontable (3). Se puede crear un arco voltaico y encender los vapores del combustible, provocando un incendio. Esto podra causar lesiones personales graves o daos graves a la propiedad.

N Use nicamente bujas de tipo resistor con bornes slidos, sin roscas.

Instalacin de la buja

N Instale la buja y conctele su casquillo (presinelo con firmeza); instale las piezas restantes invirtiendo el orden de los pasos de retiro.

Para intervalos de 3 meses o ms

N Vace y limpie el tanque de combustible en una zona bien ventilada.

N Deseche el combustible de acuerdo con los requerimientos locales de proteccin del medio ambiente.

N Haga funcionar el motor hasta que el carburador se seque. Esto ayuda a evitar que los diafragmas del carburador se peguen.

N Quite la cadena y la espada, lmpielas y rocelas con aceite inhibidor de corrosin.

N Limpie la mquina a fondo - preste atencin especial a las aletas del cilindro y al filtro de aire.

N Si se usa lubricante biodegradable para cadenas y espadas, tal como STIHL BioPlus, llene completamente el tanque de aceite de la cadena.

N Guarde la mquina en un lugar seco y elevado, o bajo llave, fuera del alcance de los nios y de otras personas no autorizadas.

2 00

00 -G

XX -1

83 0-

A0

3

1

Almacenamiento de la mquina

MS 150 C 109

espaol / EE.UU

N Suelte el freno de la cadena: Tire del protector de la mano hacia el mango delantero.

N Quite la cubierta del pin, la cadena y la espada.

Cambie el pin

despus de usar dos cadenas de aserrado o ms a menudo

si las marcas de desgaste (a)en la rueda dentada tienen una profundidad mayor que aproximadamente 0,5 mm (0,02 pulg), ya que esta condicin

acorta la vida til de la cadena. Puede usar un calibrador (accesorio especial) para comprobar la profundidad de las marcas de desgaste.

Es mejor usar dos cadenas en rotacin con una rueda dentada.

STIHL recomienda el uso de piones originales de STIHL para asegurar el funcionamiento correcto del freno de la cadena.

Pida a un concesionario de servicio que sustituya el pin de la cadena. STIHL recomienda que un concesionario STIHL autorizado efecte los trabajos de mantenimiento y reparacin.

Aserrado sin esfuerzos con una cadena debidamente afilada

Una cadena de aserrado debidamente afilada corta la madera sin esfuerzo, con empujarla muy poco.

Nunca utilice una cadena de aserrado desafilada o daada esto causa un aumento en el esfuerzo fsico, un aumento en las vibraciones, cortes no satisfactorios y un aumento en el desgaste.

N Limpie la cadena de aserrado

N Revise la cadena de aserrado en busca de roturas y daos en sus remaches

N Sustituya los componentes daados o averiados de la cadena y adapte estas piezas a las piezas restantes en lo que respecta a la forma y nivel del desgaste modifique segn corresponda

Las cadenas de aserrado con picas de carburo (Duro) son particularmente resistentes al desgaste. Para obtener los mejores resultados en el afilado, STIHL recomienda acudir a los concesionarios de servicio STIHL.

ADVERTENCIA

El cumplimiento con los ngulos y dimensiones que se indican a continuacin es absolutamente necesario. Una cadena de aserrado mal afilada especialmente si tiene calibradores de profundidad muy bajos

Revisin del pin de cadena

20 11

BA 04

5 KN

Mantenimiento y afilado de la cadena de aserrado

MS 150 C110

espaol / EE.UU

puede aumentar la propensidad a contragolpes de la motosierra riesgo de lesionarse!

Paso de cadena

La marca (a) de paso de la cadena est trabada en la zona del calibrador de profundidad de cada cortador.

El dimetro de la lima a utilizarse depende del paso de la cadena vea la tabla de "Herramientas de afilado".

Es necesario mantener los ngulos de los cortadores durante el afilado.

Afilado y ngulos de placa lateral

A Angulo de afilado

Las cadenas de aserrado STIHL se afilan con un ngulo de 30. Las cadenas desgarradoras, que se afilan con un ngulo de 10, son la excepcin. las cadenas desgarradoras tienen una X en su designacin.

B ngulo de placa lateral

El ngulo correcto de la placa lateral se obtiene automticamente cuando se utilizan el portalima y la lima correctos.

Los ngulos debern ser idnticos para todos los cortadores de la cadena de aserrado. ngulos con variaciones: Movimiento spero y desigual de la cadena de aserrado, aumento en el desgaste hasta el punto de causar la rotura de la cadena.

Portalima

N Use un portalima

Siempre utilice un portalima (accesorio especial, vea la tabla de "Herramientas de afilado") al afilar las cadenas de aserrado a mano. Los portalimas tienen marcas que designan el ngulo de afilado.

Utilice nicamente las limas especiales para cadenas de aserrado! Los otros tipos de limas no son adecuados para dar la forma y el tipo de corte.

Comprobacin de los ngulos

El calibrador de afilado STIHL (accesorio especial, consulte la tabla "Herramientas de afilado") una herramienta universal para revisar el afilado y ngulo de las placas laterales,

Marca (a) Paso de cadena pulg mm

7 1/4 P 6,35 1 1/4 1/4 6,35 6, P o PM 3/8 P 9,32 2 325 0,325 8,25 3 3/8 3/8 9,32 4 404 0,404 10,26

68 9B

A0 27

K N

a

Formas de dientes ngulo () A B

Micro = Dientes semicince- lados, por ejemplo: 63 PM3, 26 RM3, 36 RM

30 75

Micro = Dientes cincelados, por ejemplo: 63 PS3, 26 RS, 36 RS3

30 60

Cadena desgarradora, por ejemplo: 63 PMX, 36 RMX

10 75

A

B

68 9B

A 02

1 K

N

68 9B

A 02

5 K

N 00

1B A2

03 K

N

MS 150 C 111

espaol / EE.UU

el ajuste del calibrador de profundidad y la longitud de las picas, al igual que para limpiar las ranuras y agujeros de aceite.

Afilado correcto

N Seleccione las herramientas de afilado segn el paso de la cadena

N Fije la espada en un tornillo de banco de ser necesario

N Bloquee la cadena de aserrado empuje el protector hacia delante

N Para avanzar la cadena de aserrado, tire del protector hacia el manillar: Esto suelta el freno de la cadena. Con el freno de cadena Quickstop Plus, tambin hay que oprimir el bloqueo del gatillo de aceleracin

N Afile con frecuencia, quitando poco material dos o tres pasadas de la lima usualmente son suficientes para un afilado sencillo

N Gue la lima: horizontalmente (a un ngulo recto con respecto a la superficie lateral de la espada) segn el ngulo especificado segn las marcas del portalima apoye el portalima en la cabeza de la pica y en el calibrador de profundidad

N Lime nicamente de dentro hacia fuera

N La lima afila nicamente en la pasada de ida levante la lima para la pasada de retorno.

N No lime las tiras ni los eslabones impulsores

N Gire la lima levemente con regularidad para evitar desgastarla de modo desigual

N Para eliminar las rebabas de afilado, utilice un trozo de madera maciza

N Revise el ngulo con un calibrador

Todos los cortadores debern tener longitud igual.

Si hay variaciones en la longitud o altura de los cortadores, se causa el movimiento irregular de la cadena de aserrado y hasta su rotura.

N Todos los cortadores debern limarse a una longitud igual a la del cortador ms corto en el caso ideal, se solicita a un concesionario que haga este trabajo con un afilador elctrico

Ajuste de calibrador de profundidad

El calibrador determina la profundidad a la cual el cortador penetra la madera, y por lo tanto regula el grosor de las astillas.

a Distancia especificada entre el calibrador de profundidad y el borde cortante

Cuando se cortan maderas blandas en temporada no helada, la distancia puede aumentarse por hasta 0,2 mm (0,008 pulg).

68 9B

A 01

8 K

N90

68 9B

A 04

3 K

N

Paso de cadena Calibrador de profundidad Distancia (a)

pulg (mm) mm (pulg)

68 9B

A 02

3 K

N

a

MS 150 C112

espaol / EE.UU

Reduccin de calibradores de profundidad

El ajuste del calibrador de profundidad se reduce cuando se afila la cadena.

N Revise el ajuste del calibrador de profundidad despus del afilado

N Coloque el calibrador de afilado (1) adecuado para el paso en la cadena de aserrado y presinelo contra el cortador que se desea revisar si el calibrador de profundidad sobresale ms all del calibrador de afilado, ser necesario modificar el calibrador de profundidad

Cadenas de aserrado con eslabn impulsor con saliente (2) la parte superior del eslabn impulsor con saliente (2) (con marca de servicio) se baja al mismo tiempo que el calibrador de profundidad del cortador.

ADVERTENCIA

El resto del eslabn impulsor con saliente no debe limarse; de lo contrario esto puede aumentar la propensidad de culatazos con la motosierra.

N Modifique el calibrador de profundidad de modo que quede a ras con el calibrador de afilado

N Despus rectifique el borde anterior del calibrador de profundidad hasta dejarlo paralelo con respecto a la marca de servicio (vea la flecha) al hacer esto, tenga cuidado de no bajar el punto ms alto del calibrador de profundidad

ADVERTENCIA

Si los calibradores de profundidad quedan muy bajos, se aumenta la propensidad de contragolpes con la motosierra.

N Coloque el calibrador de afilado sobre la cadena de aserrado el punto ms alto del calibrador de profundidad deber estar a aras con el calibrador de afilado

N Despus del afilado, limpie la cadena de aserrado completamente, quitndole las partculas metlicas y el polvo lubrique la cadena de aserrado completamente

N En caso de que la cadena de aserrado pasar por un perodo prolongado sin usarse, gurdela en condicin limpia y lubricada

1/4 P (6,35) 0,45 (0,018) 1/4 (6,35) 0,65 (0,026) 3/8 P (9,32) 0,65 (0,026) 0,325 (8,25) 0,65 (0,026) 3/8 (9,32) 0,65 (0,026) 0,404 (10,26) 0,80 (0,031)

2

68 9B

A0 61

K N1

68 9B

A 05

1 K

N 68

9B A

04 4

K N

68 9B

A 05

2 K

N

MS 150 C 113

espaol / EE.UU

Herramientas de afilado (accesorios especiales) Paso de cadena Lima redonda

^ Lima redonda Portalima Calibrador de

afilado Lima cuadrada ahusada

Juego de afilado 1)

pulg (mm) mm (pulg) Nmero de pieza Nmero de pieza Nmero de pieza Nmero de pieza Nmero de pieza 1/4 P (6,35) 3,2 (1/8) 5605 771 3206 5605 750 4300 0000 893 4005 0814 252 3356 5605 007 1000 1/4 (6,35) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027 3/8 P (9,32) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027 0,325 (8,25) 4,8 (3/16) 5605 772 4806 5605 750 4328 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1028 3/8 (9,32) 5,2 (13/64) 5605 772 5206 5605 750 4329 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1029 0,404 (10,26) 5,5 (7/32) 5605 772 5506 5605 750 4330 1106 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1030 1) consiste de un portalima con lima redonda, una lima cuadrada ahusada y el calibrador de afilado

MS 150 C114

espaol / EE.UU

Informacin para mantenimiento

La informacin dada a continuacin corresponde bajo condiciones normales de funcionamiento. Los intervalos especificados debern acortarse en consecuencia si se trabaja por un tiempo ms prolon- gado que lo normal cada da o bajo condiciones difciles (polvo excesivo, madera muy resinosa, madera de rboles tropicales, etc.). Si la mquina se usa slo ocasionalmente, los intervalos pueden extenderse en consecuencia.

An te

s de

e m

pe za

r a tr

ab aj

ar

Al fi

na l d

el tr

ab aj

o y/

o di

ar ia

m en

te

Al v

ol ve

r a c

ar ga

r e l t

an qu

e co

n co

m bu

st ib

le

Se m

an al

m en

te

M en

su al

m en

te

An ua

lm en

te

Si fa

lla

Si ti

en e

da o

s

Se g

n se

re qu

ie ra

Mquina completa Inspeccin visual (condicin general, fugas) X X

Limpiar X

Gatillo de aceleracin, bloqueo de gatillo de acele- racin, palanca del estrangulador, control del estrangulador, interruptor de parada, palanca de control maestro (dependiendo de la versin)

Pruebas de funcin X X

Freno de la cadena Pruebas de funcin X X

Solicite al concesionario especializado su revisin1) X

Bomba de combustible manual (si la tiene) Revisar X

Solicite al concesionario especializado su reparacin1) X

Recogedor de combustible/filtro en el tanque de combustible

Revisar X

Limpie, cambie el inserto de filtro X X

Reemplazar X X X

Depsito de combustible Limpiar X

Lubricacin del tanque de aceite Limpiar X

Lubricacin de la cadena Revisar X

Cadena de aserrado

Revise, preste atencin al afilado X X

Revisar la tensin de la cadena X X

Afilar X

Espada

Revisar (desgaste, dao) X

Limpiar e invertir X

Quitar las rebabas X

Reemplazar X X

Pin de la cadena Revisar X

MS 150 C 115

espaol / EE.UU

Filtro de aire Limpiar X X

Reemplazar X

Elementos antivibracin Revisar X X

Solicite al concesionario especializado la sustitucin1) X

Toma de aire en caja del ventilador Limpiar X X X

Aletas del cilindro Limpiar X X

Carburador

Compruebe el ajuste de ralent la cadena de aserrado no debe girar X X

Establezca la velocidad de ralent y solicite al concesionario especializado la reparacin de la motosierra1)

X

Buja Ajustar la distancia entre electrodos X

Cambiar despus de cada 100 horas de funcionamiento

Todos los tornillos, tuercas y pernos accesibles (salvo los tornillos de ajuste) Apriete2) X

Chispero en silenciador

Solicite al concesionario especializado su revisin1) X

Solicite al concesionario especializado su lim- pieza, o su sustitucin si es necesario1) X

Gancho retenedor de la cadena Revisar X

Reemplazar X

Cavidad de escape Descarbonizar despus de 139 horas de mar- cha, y luego cada 150 horas X

Etiqueta de informacin de seguridad Reemplazar X

1) STIHL recomienda acudir a un concesionario STIHL para servicio 2) Durante el uso inicial de motosierras profesionales (con una potencia entregada de 3,4 kW o ms), apriete los tornillos del bloque de cilindros cada 10 a 20

horas de funcionamiento

La informacin dada a continuacin corresponde bajo condiciones normales de funcionamiento. Los intervalos especificados debern acortarse en consecuencia si se trabaja por un tiempo ms prolon- gado que lo normal cada da o bajo condiciones difciles (polvo excesivo, madera muy resinosa, madera de rboles tropicales, etc.). Si la mquina se usa slo ocasionalmente, los intervalos pueden extenderse en consecuencia.

An te

s de

e m

pe za

r a tr

ab aj

ar

Al fi

na l d

el tr

ab aj

o y/

o di

ar ia

m en

te

Al v

ol ve

r a c

ar ga

r e l t

an qu

e co

n co

m bu

st ib

le

Se m

an al

m en

te

M en

su al

m en

te

An ua

lm en

te

Si fa

lla

Si ti

en e

da o

s

Se g

n se

re qu

ie ra

MS 150 C116

espaol / EE.UU

1 Bloqueo giratorio de la cubierta de la caja del carburador

2 Cubierta de la caja del carburador. 3 Tornillos de ajuste del carburador 4 Casquillo de buja 5 Silenciador (con chispero) 6 Cubierta del pin de la cadena 7 Pin de la cadena 8 Freno de la cadena 9 Tensor de cadena 10 Gancho retenedor de la cadena 11 Pa de tope 12 Espada 13 Cadena de aserrado Oilomatic 14 Tapa de llenado de aceite 15 Tapa de llenado de combustible 16 Protector delantero de la mano 17 Mango delantero (manillar) 18 Mango de arranque 19 Palanca del estrangulador 20 Bomba de combustible manual 21 Palanca de control maestro 22 Gatillo de aceleracin 23 Bloqueo de gatillo de aceleracin 24 Mango trasero 25 Protector trasero de la mano # Nmero de serie

Componentes importantes

15 20

19

24

21

7

20 11

BA 04

6 KN

1

32 6

8

4

5 9

12

13

16 17

18

23

22 25

10

#

11

14

MS 150 C 117

espaol / EE.UU

Definiciones

1 Bloqueo giratorio de la cubierta de la caja del carburador Traba para la cubierta de la caja del carburador.

2 Cubierta de la caja del carburador. Cubre el filtro de aire y el carburador.

3 Tornillos de ajuste del carburador Para afinar el carburador.

4 Casquillo de buja Conecta la buja al alambre de encendido.

5 Silenciador (con chispero) El silenciador reduce los ruidos del escape del motor y desva los gases de escape lejos del usuario. El chispero est diseado para reducir el riesgo de incendios.

6 Cubierta del pin de la cadena Cubre el embrague y el pin.

7 Pin de la cadena La rueda dentada que impulsa la cadena de aserrado.

8 Freno de la cadena Un dispositivo para interrumpir la rotacin de la cadena. Es activado manualmente por el operador o por inercia en una situacin de contragolpe.

9 Tensor de cadena Permite el ajuste preciso de la tensin de la cadena.

10 Gancho retenedor de la cadena Ayuda a reducir el riesgo de que el operador sea golpeado por la cadena si llega a romperse o salirse de la espada.

11 Pa de tope Un tope dentado para retener firmemente la sierra contra la madera.

12 Espada Sirve de soporte y de gua de la cadena de aserrado.

13 Cadena de aserrado Oilomatic Cadena cerrada formada por cortadores, amarras y eslabones impulsores.

14 Tapa de llenado de aceite Para tapar el depsito de aceite.

15 Tapa de llenado de combustible Para tapar el depsito de combustible.

16 Protector delantero de la mano Protege contra las ramas sobresalientes y ayuda a impedir que la mano izquierda toque la cadena si llega a deslizarse fuera del mango. Tambin sirve de palanca para activar el freno de la cadena.

17 Mango delantero (manillar) Barra de empuadura para la mano izquierda ubicada en la parte delantera de la sierra.

18 Mango de arranque El mango del arrancador usado para arrancar el motor.

19 Palanca del estrangulador Facilita el arranque del motor al enriquecer la mezcla.

20 Bomba de combustible manual Suministra alimentacin adicional de combustible para el arranque en fro.

21 Palanca de control maestro Palanca para controlar el estrangulador, acelerador de arranque, posiciones del interruptor de funcionamiento y parada.

22 Gatillo de aceleracin Regula la velocidad del motor.

23 Bloqueo de gatillo de aceleracin Debe ser oprimido antes de poder activar el gatillo de aceleracin.

24 Mango trasero El mango para apoyar la mano derecha ubicado en la parte trasera de la sierra.

25 Protector trasero de la mano Suministra proteccin adicional para la mano derecha del operador.

Punta de la espada El extremo expuesto de la espada (No se muestra; vea el captulo "Tensado de la cadena de aserrado")

Embrague Acopla el motor al pin de la cadena cuando se acelera el motor sobre la velocidad de marcha en vaco. (no se muestra)

MS 150 C118

espaol / EE.UU

Sistema antivibracin El sistema antivibracin incluye varios elementos antivibracin diseados para reducir la transmisin de las vibraciones del motor y del accesorio de corte a las manos del operador. (no se muestra)

EPA / CEPA

El perodo de cumplimiento de emisiones indicado en la etiqueta de cumplimiento de emisiones es la cantidad de horas de funcionamiento para la cual la mquina ha demostrado la conformidad con los requerimientos de emisiones del Gobierno federal de los EE.UU.

Categora

CARB

El perodo de cumplimiento de emisiones empleado en la etiqueta del ndice de aire CARB tiene las siguientes definiciones:

Motor

Motor de un cilindro, dos tiempos

Sistema de encendido

Encendido por magneto electrnico (sin disyuntor)

Sistema de combustible

Carburador de diafragma de todas posiciones con bomba de combustible integral

Lubricacin de la cadena

Bomba de aceite controlada por velocidad y plenamente automtica

Peso

Especificaciones

A  = 300 horas B = 125 horas C = 50 horas

Extended = 300 horas Intermediate = 125 horas Moderate = 50 horas

Cilindrada: 23,6 cm cb. (1,44 pulg cb.)

Dimetro: 34 mm (1,34 pulg)

Carrera: 26 mm (1,02 pulg)

Potencia del motor segn ISO 7293:

1,0 kW (1,3 bhp) a 10.000 rpm

Marcha en vaco: 3.000 r/min Velocidad admisible mxima (con acceso- rio de corte): 12.800 r/min

Buja (tipo resistencia): NGK CMR 6 H Distancia entre electrodos:

0,5 mm (0,020 pulg)

Capacidad del dep- sito de combustible: 0,2 l (6,8 oz. fl.)

Capacidad del dep- sito de aceite: 0,15 l (5,1 oz. fl.)

seco, sin espada y cadena MS 150 C: 2,8 kg (6,2 lb)

MS 150 C 119

espaol / EE.UU

Accesorios de corte

Accesorios de corte recomendados que satisfacen el requisito de ngulo de contragolpe calculado de 45 grados estipulado en la Seccin 5.11 de la norma ANSI/OPEI B175.1-2012 cuando se utiliza en este modelo de motosierra (consulte el captulo "Medidas de seguridad y Tcnicas de manejo"):

Espadas Rollomatic E Mini

La longitud de corte real ser menor que la longitud de espada que se indica.

Cadena de aserrado con paso de 1/4 pulg

Pin de la cadena

Para satisfacer el requisito de ngulo de contragolpe calculado de 45 grados dado en la Seccin 5.11 de la norma ANSI/OPEI B175.1-2012, utilice las

cadenas de aserrado de repuesto mencionadas previamente o en otro lugar que STIHL indique que satisfagan ese requisito cuando se las usa con este modelo de motosierra, o usar cadenas de aserrado clasificadas como "de bajo contragolpe" segn la norma ANSI/OPEI B175.1-2012.

Debido a la posibilidad de que nuevas combinaciones de espada/cadena hayan sido desarrolladas despus de la publicacin de este manual, consulte con su concesionario STIHL acerca de las recomendaciones ms recientes de STIHL.

Srvase anotar el modelo de su motosierra, el nmero de serie, como tambin los nmeros de pieza de la espada y la cadena de aserrado en los espacios provistos. Con ello se facilitar el pedido.

La espada y la cadena de aserrado estn expuestas a desgaste normal. Al comprar estas piezas, indique siempre el modelo de la sierra y los nmeros y nombres de las piezas.

Vea "Especificaciones", en este manual, para los accesorios de corte de contragolpe reducido recomendados.

Espadas STIHL de contragolpe redu- cido (con etiqueta verde) Largos de espada: 25, 30 cm (10, 12 pulg) Paso: 6,35 mm (1/4 pulg) P Ancho de ranura: 1,1 mm (0,043 pulg) Pin de punta: 8 dientes

Cadena de aserrado STIHL de bajo contragolpe (con etiqueta verde) Picco Micro 3 (71 PM3) Tipo 3670 Paso: 6,35 mm (1/4 pulg) P Grueso de esla- bn impulsor: 1,1 mm (0,043 pulg)

8 dientes para paso de 1/4 pulg (pin de dientes rectos)

Pedido de piezas de repuesto

Modelo

Nmero de serie

Nmero de pieza de la espada

Nmero de pieza de la cadena

MS 150 C120

espaol / EE.UU

Los usuarios de esta mquina deben efectuar nicamente los trabajos de mantenimiento descritos en este manual. STIHL recomienda que un concesionario de servicio STIHL efecte los dems trabajos de reparacin utilizando piezas de repuesto genuinas de STIHL.

Es posible identificar las piezas originales de STIHL por el nmero de pieza STIHL, el logotipo de { y, en ciertos casos, el smbolo K de piezas STIHL. En las piezas pequeas el smbolo puede aparecer solo.

Para reparar algn componente del sistema de control de emisiones de aire, consulte la garanta de sistemas de emisiones dada en este manual.

Respete todas las leyes y los reglamentos sobre eliminacin de desechos que correspondan a su pas.

No se debe botar los aparatos STIHL en el basurero. Lleve el producto, los accesorios y el embalaje a un vertedero autorizado para reciclarlos y contribuir al cuidado del medio ambiente.

Comunquese con un concesionario de servicio de STIHL para obtener la informacin ms actualizada sobre la eliminacin de desechos.

Poltica de garanta limitada de STIHL Incorporated para piezas y componentes no relacionados con las emisiones

Este producto se vende sujeto a la Poltica de garanta limitada de STIHL Incorporated, disponible en

www.stihlusa.com/warranty.html.

Tambin puede obtenerlo de un concesionario de servicio STIHL autorizado o llamando al 1-800-GO- STIHL (1-800-467-8445).

Se proporciona una garanta aparte para el sistema de control de emisiones y para los componentes relacionados con el sistema de emisiones.

Informacin de reparacin Desecho

00 0B

A0 73

K N

Garanta limitada

MS 150 C 121

espaol / EE.UU

No para California

Sus derechos y obligaciones de garanta

La Agencia de Proteccin del Medio Ambiente (EPA) de los EE.UU. y STIHL Incorporated se complacen en explicarle la garanta del sistema de control de emisiones instalado en el motor de su equipo. En los EE.UU., los nuevos motores pequeos para equipos de uso fuera de carretera modelos 1997 y posteriores deben estar diseados, construidos y equipados, al tiempo de la venta, de conformidad con los reglamentos de la EPA de los EE.UU. para los motores pequeos de uso fuera de carretera. El motor del equipo debe carecer de defectos en el material y la fabricacin que puedan causar el incumplimiento de las normas de la EPA de los EE.UU. durante los primeros dos aos de uso del motor a partir de la fecha de compra por el ltimo comprador.

STIHL Incorporated debe garantizar el sistema de control de emisiones en el motor pequeo para uso fuera de carretera por el intervalo mencionado ms arriba, siempre que dicho motor no haya estado sujeto a maltrato, negligencia o cuidado inapropiado.

El sistema de control de emisiones de su mquina incluye piezas tales como el carburador y el sistema de encendido. Adems puede incluir mangueras, conectores y otros conjuntos relativos a emisiones.

En los casos de existir una condicin amparada bajo garanta, STIHL Incorporated reparar el motor pequeo para equipo de uso fuera de carretera sin costo alguno, incluido el diagnstico (si el trabajo de diagnstico fue realizado por un concesionario autorizado), las piezas y la mano de obra.

Cobertura de garanta del fabricante

En los EE.UU., los motores pequeos para equipos de uso fuera de carretera modelos 1997 y posteriores tambin estn garantizados por dos aos. En el caso de encontrarse defectos en cualquiera de las piezas del motor relacionadas con el sistema de control de emisiones, la pieza ser reparada o sustituida por STIHL Incorporated sin costo alguno.

Responsabilidades del propietario relativas a la garanta

Como propietario de motor pequeo para equipo de uso fuera de carretera, usted tiene la responsabilidad de realizar el mantenimiento requerido descrito en su manual de instrucciones. STIHL Incorporated le recomienda guardar todos los recibos comprobantes de los trabajos de mantenimiento hechos a su motor pequeo para equipo de uso fuera de carretera, pero STIHL Incorporated no puede negar garanta basado en el solo hecho de faltar los

recibos o del incumplimiento del propietario de realizar todos los trabajos de mantenimiento programados.

El uso de cualquier pieza de repuesto o servicio cuyo comportamiento y durabilidad sean equivalentes est permitido en trabajos de mantenimiento o reparacin no contemplados en la garanta, y no reducir las obligaciones de la garanta del fabricante del motor.

Sin embargo, como propietario del motor pequeo para equipo de uso fuera de carretera usted debe ser consciente de que STIHL Incorporated puede negarle cobertura de garanta si dicho motor o una pieza del mismo ha fallado debido a maltrato, descuido, mantenimiento inadecuado o modificaciones no autorizadas.

Usted es responsable de llevar el motor pequeo para equipo de uso fuera de carretera a un centro de servicio STIHL tan pronto surja el problema. Las reparaciones bajo garanta sern realizadas en un tiempo razonable, sin exceder de 30 das.

Ante cualquier duda respecto a sus derechos y responsabilidades bajo esta garanta, srvase contactar al representante de atencin al cliente STIHL llamando al 1-800-467-8445, o si lo prefiere puede escribir a

STIHL Inc., 536 Viking Drive, P.O. Box 2015, Virginia Beach, VA 23450-2015 EE.UU.

www.stihlusa.com

Cobertura por STIHL Incorporated

STIHL Incorporated garantiza al ltimo comprador y a cada comprador subsiguiente que el motor pequeo para

Declaracin de garanta de STIHL Incorporated sobre sistemas de control de emisiones segn normas Federales

MS 150 C122

espaol / EE.UU

equipo de uso fuera de carretera est diseado, construido y equipado, al tiempo de la venta, de conformidad con todos los reglamentos acerca de emisiones aplicables. Adems, STIHL Incorporated garantiza al comprador inicial y a cada comprador subsiguiente que el motor est libre de defectos en el material y fabricacin que puedan causar el incumplimiento de los reglamentos acerca de emisiones aplicables durante un perodo de dos aos.

Perodo de garanta

El perodo de garanta comenzar el da en que el motor de equipo utilitario es comprado por el comprador inicial. Se recomienda el registro de producto, por lo que STIHL tiene un medio para ponerse en contacto con usted si alguna vez hay una necesidad de comunicar informacin sobre la reparacin o el retiro acerca de su producto, pero no es necesaria con el fin de obtener el servicio de garanta.

Si cualquier componente relacionado con el sistema de control de emisiones est defectuoso, el mismo ser sustituido por STIHL Incorporated sin costo alguno para el propietario. Cualquier pieza garantizada cuyo reemplazo no est programado como mantenimiento requerido, o que debe recibir nicamente inspeccin regular en el sentido de "reparar o sustituir segn sea necesario", estar garantizada por el perodo de garanta. Cualquier pieza cuyo reemplazo est programado como mantenimiento requerido estar garantizada por el intervalo hasta el primer punto de reemplazo programado para esa pieza.

Diagnstico

Como propietario, a usted no se le debe cobrar la mano de obra por los diagnsticos que determinen que una pieza de control de emisiones garantizada est defectuosa. No obstante, si usted reclama garanta para un componente de control de emisiones y se comprueba que la mquina no est defectuosa, STIHL Incorporated le cobrar el costo de la prueba del sistema de control de emisiones. El trabajo de diagnstico mecnico se realiza en un centro de servicio autorizado por STIHL. La prueba del sistema de control de emisiones se realiza ya sea en la fbrica de STIHL Incorporated o en un laboratorio de ensayos independiente.

Trabajo bajo garanta

STIHL Incorporated reparar los defectos amparados por la garanta en cualquier estacin de garanta o centro de servicio autorizado por STIHL. Todo trabajo de este tipo se har gratis para el propietario siempre que se determine que un componente relacionado con el sistema de control de emisiones cubierto por la garanta est defectuoso.

Se puede usar cualquier pieza de repuesto aprobada por el fabricante o equivalente para el mantenimiento o la reparacin de los componentes relacionados con el sistema de control de emisiones, y la misma debe ser suministrada gratis al propietario. STIHL Incorporated es responsable por daos a otros componentes del motor causados por la falla de una pieza garantizada que todava est bajo garanta.

La lista siguiente define especficamente las piezas garantizadas y relacionadas con las emisiones:

Filtro de aire

Carburador (si corresponde)

Bomba de combustible

Estrangulador (sistema de enriquecimiento de arranque en fro) (si corresponde)

Varillajes de control

Mltiple de admisin

Sistema de encendido por magneto o electrnico (Mdulo de encendido o unidad de control electrnica)

Volante

Buja

Vlvula de solenoide (si corresponde)

Vlvula de inyeccin (si corresponde)

Bomba de inyeccin (si corresponde)

Carcasa del acelerador (si corresponde)

Cilindro

Silenciador

Convertidor cataltico (si lo tiene)

Tanque de combustible

Tapa de tanque de combustible

Lnea de combustible

Adaptadores de lnea de combustible

MS 150 C 123

espaol / EE.UU

Abrazaderas

Sujetadores

Dnde presentar el reclamo para servicio bajo garanta

Lleve el producto a un centro de servicio de STIHL en su localidad.

Requerimientos de mantenimiento

Las instrucciones presentadas en este manual se basan en la aplicacin de la mezcla recomendada para motores de 2 tiempos (vea tambin la instruccin "Combustible"). Las discrepancias de estas recomendaciones con respecto a la calidad y la proporcin de la mezcla de combustible y aceite pueden exigir intervalos de mantenimiento ms cortos.

Limitaciones

Esta garanta de los sistemas de control de emisiones no cubrir ninguno de los puntos siguientes:

N reparacin o sustitucin requerida debido a maltrato, negligencia o falta del mantenimiento requerido,

N reparaciones mal hechas o sustituciones contrarias a las especificaciones de STIHL Incorporated que afecten desfavorablemente el funcionamiento y/o la durabilidad, y las alteraciones o modificaciones no recomendadas o aprobadas por escrito por STIHL Incorporated,

y

N la sustitucin de piezas y otros servicios y ajustes necesarios para el mantenimiento requerido en y despus del primer punto de reemplazo programado.

Solamente para California

Sus derechos y obligaciones de garanta

El Consejo de Recursos del Aire del Estado de California (CARB) y STIHL Incorporated se complacen en explicarle la Garanta del sistema de control de emisiones instalado en el motor de su equipo de uso fuera de carretera para el ao 2018 y posteriores.

En California, el equipo nuevo que tiene motores pequeos para uso fuera de carretera debe estar diseado, construido y equipado de conformidad con las rigurosas normas de contaminacin del aire del estado. STIHL Incorporated debe garantizar el sistema de control de emisiones en el motor pequeo para uso fuera de carretera por el intervalo mencionado ms arriba, siempre que dicho motor pequeo para uso fuera de carretera no haya estado sujeto a maltrato, negligencia o cuidado inapropiado.

Su sistema de control de emisiones puede incluir piezas tales como el carburador y el sistema de inyeccin de combustible, el sistema de encendido y el convertidor cataltico. Adems puede incluir mangueras, correas, conectores y otros conjuntos asociados con el control de emisiones.

Declaracin de garanta de STIHL Incorporated sobre el control de emisiones de gases de escape y emisiones por evaporacin para el Estado de California

MS 150 C124

espaol / EE.UU

En los casos de existir una condicin amparada bajo garanta, STIHL Incorporated reparar el motor pequeo para equipo de uso fuera de carretera sin costo alguno, incluido el diagnstico, las piezas y la mano de obra.

Responsabilidades del fabricante relativas a la garanta

El sistema de control de emisiones tiene una garanta de dos aos en California. En el caso de encontrarse defectos en cualquiera de los componentes del motor relacionados con el sistema de control de emisiones, el mismo ser reparado o sustituido por STIHL Incorporated sin costo alguno.

Responsabilidades del propietario relativas a la garanta

Como propietario de motor pequeo para equipo de uso fuera de carretera, usted tiene la responsabilidad de realizar el mantenimiento requerido descrito en su manual de instrucciones. STIHL Incorporated le recomienda guardar todos los recibos comprobantes de los trabajos de mantenimiento hechos a su motor pequeo para equipo de uso fuera de carretera, pero STIHL Incorporated no puede negar garanta basado en el solo hecho de faltar los recibos o de su incumplimiento de realizar todos los trabajos de mantenimiento programados.

Sin embargo, como propietario del motor pequeo para equipo de uso fuera de carretera usted debe ser consciente de que STIHL Incorporated puede negarle cobertura de garanta si dicho motor o un componente del mismo

ha fallado debido a maltrato, descuido, mantenimiento inadecuado o modificaciones no autorizadas.

Usted es responsable de llevar el motor pequeo para equipo de uso fuera de carretera a un concesionario de servicio STIHL tan pronto surja el problema. Las reparaciones bajo garanta deben realizarse en un tiempo razonable, sin exceder de 30 das. Ante cualquier duda respecto a sus derechos y responsabilidades bajo esta garanta, srvase contactar al representante de atencin al cliente STIHL llamando al 1- 800-467-8445, o si lo prefiere puede escribir a

STIHL Inc., 536 Viking Drive, P.O. Box 2015, Virginia Beach, VA 23450-2015 EE.UU.

www.stihlusa.com

Cobertura por STIHL Incorporated

STIHL Incorporated garantiza al ltimo comprador y a cada comprador subsiguiente que el motor pequeo para equipo de uso fuera de carretera est diseado, construido y equipado, al tiempo de la venta, de conformidad con todos los reglamentos acerca de emisiones aplicables.

Adems, STIHL Incorporated garantiza al comprador inicial y a cada comprador subsiguiente que el motor est libre de defectos en el material y fabricacin que puedan causar el incumplimiento de los reglamentos acerca de emisiones aplicables durante un perodo de dos aos.

Perodo de garanta contra defectos

Los perodos de garanta comenzarn el da en que el motor de equipo utilitario es comprado por el comprador inicial. Si cualquier componente relacionado con el sistema de control de emisiones est defectuoso, el mismo ser sustituido por STIHL Incorporated sin costo alguno para el propietario.

No se permite usar componentes adicionales o modificados que no hayan sido eximidos por el Consejo de Recursos del Aire (CARB). El uso de cualquier componente adicional o modificado no eximido ser motivo para la denegacin del reclamo bajo garanta. STIHL Incorporated no es responsable por las fallas de los componentes garantizados causadas por el uso de un componente adicional o modificado no eximido.

La garanta de los componentes relacionados con el control de emisiones se interpretar de la manera siguiente:

1. Cualquier componente garantizado cuyo reemplazo no est programado como mantenimiento requerido en las instrucciones escritas requeridas en la Lista de Piezas bajo la Garanta de Control de Emisiones (vea ms abajo) debe garantizarse por el perodo de garanta definido en la subseccin COBERTURA POR STIHL INCORPORATED, vea ms arriba. Si uno de estos componentes falla durante el perodo de garanta, el fabricante debe reparar o sustituir el mismo de acuerdo con la

MS 150 C 125

espaol / EE.UU

subseccin (4) ms abajo. Un componente reparado o sustituido bajo la garanta debe garantizarse durante el resto del perodo de garanta.

2. Cualquier componente garantizado que solamente debe inspeccionarse peridicamente de acuerdo con las instrucciones escritas requeridas en la Lista de Piezas bajo la Garanta de Control de Emisiones (vea ms abajo) debe garantizarse por el perodo de garanta definido en la subseccin COBERTURA POR STIHL INCORPORATED, vea ms arriba. Una declaracin en las instrucciones escritas tal como "reparar o sustituir segn sea necesario" no acortar el perodo de cobertura de garanta. Un componente de este tipo reparado o sustituido bajo la garanta debe garantizarse durante el resto del perodo de garanta.

3. Cualquier componente garantizado que debe sustituirse como un elemento de mantenimiento requerido en las instrucciones escritas requeridas por la lista de piezas bajo la garanta de control de emisiones (vea ms abajo) debe garantizarse por el intervalo antes del primer punto de sustitucin programado para este componente. Si el componente falla antes del primer punto de sustitucin programado, el fabricante del motor debe reparar o sustituir el mismo de acuerdo con la subseccin (4) ms abajo. Un componente de este tipo reparado o sustituido bajo la

garanta debe garantizarse durante el resto del perodo de garanta antes del primer punto de sustitucin programado para el componente.

4. La reparacin o sustitucin de cualquier componente garantizado debe llevarse a cabo en una estacin de reparaciones bajo garanta sin costo alguno para el propietario.

5. No obstante lo expuesto en la subseccin (4) de arriba, los servicios o las reparaciones bajo garanta pueden obtenerse en todos los centros de distribucin del fabricante autorizados para dar servicio a los motores en cuestin.

6. Al propietario no se le debe cobrar el trabajo del diagnstico que establece que el componente garantizado es de hecho defectuoso, a condicin de que tal trabajo de diagnstico se realice en una estacin de reparaciones bajo garanta.

Trabajo bajo garanta

STIHL Incorporated reparar los defectos amparados por la garanta en cualquier estacin de garanta o centro de servicio autorizado por STIHL. Todo trabajo de este tipo se har gratis para el propietario siempre que se determine que la pieza cubierta por la garanta est defectuosa. Se puede usar cualquier pieza de repuesto aprobada por el fabricante o equivalente para el mantenimiento o la reparacin de los componentes relacionados con el sistema de control de emisiones, y la misma debe ser suministrada gratis al

propietario. STIHL Incorporated es responsable por daos a otros componentes del motor causados por la falla de una pieza garantizada que todava est bajo garanta.

Lista de piezas bajo la garanta de emisiones

Filtro de aire, carburador (si corresponde), bomba de combustible, estrangulador (sistema de enriquecimiento para arranque en fro) (si corresponde), varillajes de control, mltiple de admisin, sistema de encendido por magneto o electrnico (Mdulo de encendido o unidad de control electrnica), volante, buja, vlvula de solenoide (si corresponde), vlvula de inyeccin (si corresponde), bomba de inyeccin (si corresponde), carcasa del acelerador (si corresponde), cilindro, silenciador, convertidor cataltico (si corresponde), tanque de combustible, tapa de combustible, tubera de combustible, adaptadores de tubera de combustible, abrazaderas, fijaciones.

Dnde presentar el reclamo para servicio bajo garanta

Lleve el producto STIHL a un centro de servicio de STIHL en su localidad.

Limitaciones

La reparacin o la sustitucin de cualquier componente garantizado y normalmente abarcado por la garanta se puede excluir de la garanta si STIHL Incorporated demuestra el maltrato, negligencia o mantenimiento incorrecto del producto de STIHL, y que tal maltrato, negligencia, o mantenimiento incorrecto era la causa directa de la

MS 150 C126

espaol / EE.UU

necesidad de reparacin o sustitucin del componente. A pesar de lo anterior, el ajuste de un componente que tiene un dispositivo limitador instalado en fbrica y funcionando correctamente no perjudicar la cobertura bajo garanta.

Marcas registradas de STIHL

STIHL

{

K

La combinacin de colores anaranjado- gris (Nmeros de registro EE.UU. 2,821,860; 3,010,057, 3,010,058, 3,400,477; y 3,400,476)

AutoCut

FARM BOSS

iCademy

MAGNUM

MasterWrench Service

MotoMix

OILOMATIC

ROCK BOSS

STIHL Cutquik

STIHL DUROMATIC

STIHL Quickstop

STIHL ROLLOMATIC

STIHL WOOD BOSS

TIMBERSPORTS

WOOD BOSS

YARD BOSS

Algunos de las marcas comerciales de STIHL por ley comn

4-MIX

BioPlus

Easy2Start

EasySpool

ElastoStart

Ematic

FixCut

IntelliCarb

Master Control Lever

Micro

Pro Mark

Quiet Line

STIHL M-Tronic

Marcas comerciales

TM

STIHL Injection

MS 150 C 127

espaol / EE.UU

STIHL OUTFITTERS

STIHL PICCO

STIHL PolyCut

STIHL PowerSweep

STIHL Precision Series

STIHL RAPID

STIHL SuperCut

TapAction

TrimCut

Esta lista de marcas comerciales est sujeta a cambios.

Queda terminantemente prohibido todo uso de estas marcas comerciales sin el consentimiento expreso por escrito de ANDREAS STIHL AG & Co. KG, Waiblingen.

MS 150 C128

www.stihl.com

0458-560-8621-B

englisch / spanisch USA GU

WARNING

The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State

of California to cause cancer, birth defects or other reproductive harm.

ADVERTENCIA El gas de escape del motor de esta mquina

contiene productos qumicos que en el estado de California son considerados como causantes de cncer, defectos de nacimiento u otros efectos nocivos para los rganos de la reproduccin.

lisc / s isc U

WARNING

This product contains chemicals known to the State of Californ

Manualsnet FAQs

If you want to find out how the MS 150 C Stihl works, you can view and download the Stihl MS 150 C Instruction Manual on the Manualsnet website.

Yes, we have the Instruction Manual for Stihl MS 150 C as well as other Stihl manuals. All you need to do is to use our search bar and find the user manual that you are looking for.

The Instruction Manual should include all the details that are needed to use a Stihl MS 150 C. Full manuals and user guide PDFs can be downloaded from Manualsnet.com.

The best way to navigate the Stihl MS 150 C Instruction Manual is by checking the Table of Contents at the top of the page where available. This allows you to navigate a manual by jumping to the section you are looking for.

This Stihl MS 150 C Instruction Manual consists of sections like Table of Contents, to name a few. For easier navigation, use the Table of Contents in the upper left corner.

You can download Stihl MS 150 C Instruction Manual free of charge simply by clicking the “download” button in the upper right corner of any manuals page. This feature allows you to download any manual in a couple of seconds and is generally in PDF format. You can also save a manual for later by adding it to your saved documents in the user profile.

To be able to print Stihl MS 150 C Instruction Manual, simply download the document to your computer. Once downloaded, open the PDF file and print the Stihl MS 150 C Instruction Manual as you would any other document. This can usually be achieved by clicking on “File” and then “Print” from the menu bar.